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途觀l和漢蘭達(dá)哪個(gè)好

最近有很多粉絲問(wèn)老謝圖lag l和韓蘭。哪個(gè)更好？這個(gè)問(wèn)題真的很糾結(jié)。很多人選車(chē)都是從龐大的車(chē)海中尋找自己，最后根據(jù)自己的需求和口袋選擇相對(duì)合適的車(chē)，所以我看到了。淡淡的配置，高配超級(jí)預(yù)算很低，不喜歡怎么辦？這是汽車(chē)的價(jià)格嗎？這是個(gè)好團(tuán)隊(duì)嗎？再來(lái)看看途觀L和漢蘭德塔。

首先，出現(xiàn)的路，腐乳之主，還是在百人不厭的兄弟面前，中間三杠，中間三杠，中間三杠。但畢竟還是有些小設(shè)計(jì)。讓人興奮的是引擎蓋上的線條很強(qiáng)，車(chē)頭看起來(lái)很準(zhǔn)。

漢蘭達(dá)模式也比較粗暴，很歐美。梯形的鍍鉻前臉設(shè)計(jì)，讓虎撲的前臉和硬朗的人氣息成為傳統(tǒng)的SUV風(fēng)格。當(dāng)然，漢蘭達(dá)知道這一點(diǎn)。特殊客戶(hù)年齡較大，家庭較小，房間寬大空可以輕松安裝下家的行李。可以說(shuō)漢蘭達(dá)和Tiyuan在外觀上是有風(fēng)格的。途觀L看起來(lái)很年輕，這種東西的外表沒(méi)有太多善良。

韓的內(nèi)飾是比較溫馨的居家風(fēng)格，而儲(chǔ)物尤其是扶手箱有些夸張，可以放下大量的礦泉水。所有按鈕都更容易啟動(dòng)。適合年齡。車(chē)主，一切都在一個(gè)簡(jiǎn)單實(shí)用的設(shè)計(jì)理念中，符合人體工程學(xué)的完美，可以找到更合適的駕駛位置，這也是為什么很多國(guó)產(chǎn)品牌在這個(gè)片子中得到增強(qiáng)。很難聽(tīng)到有人說(shuō)駕駛位置不夠舒服。

UAN的內(nèi)幕我不想多說(shuō)。我不是很感興趣?？赡苁怯行徝榔诎?。雖然很大，但是內(nèi)飾風(fēng)格都一樣，每次都是我?guī)笥训腟agtar。休息吧，你自己玩。不過(guò)還有一個(gè)好處就是操作容易上手，不需要學(xué)習(xí)的成本。如果說(shuō)嚴(yán)謹(jǐn)，那就是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膰?yán)謹(jǐn)。說(shuō)是落后。無(wú)論如何，公眾將繼續(xù)這樣做。當(dāng)然，新帕薩特的內(nèi)飾明顯超越邁騰..一個(gè)設(shè)計(jì)。

核心功能:途觀L和漢蘭達(dá)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，自主品牌技術(shù)儲(chǔ)備非常深厚，漢蘭達(dá)參數(shù)更漂亮。扭矩比L超過(guò)30nm，但是雙夾途觀L的傳動(dòng)效率和反應(yīng)速度都比貝朗塔的6AT快。代碼比較靠譜，但是技術(shù)有點(diǎn)老。結(jié)論:對(duì)于兩個(gè)品牌30萬(wàn)中型SUV來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是這個(gè)圈子里的明星車(chē)型。這也比你的樂(lè)觀要好。對(duì)途觀L和漢蘭達(dá)的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了對(duì)比。我相信你的回答，途觀L更好，漢蘭的使用是漢蘭各方面唯一的不足。如果你還接受這個(gè)價(jià)格，如果你還接受？從一些老司機(jī)的一些經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，十年后，都說(shuō)漢蘭達(dá)達(dá)比大眾王更穩(wěn)定可靠。疾病，比如一只貓，據(jù)說(shuō)大眾途觀L后期很容易燒機(jī)油，有點(diǎn)苛刻。最后，下一條留言評(píng)論這兩款車(chē)。

途觀l和昂科威誰(shuí)更好(大眾途觀l·和昂科威哪個(gè)更值得買(mǎi))

作為接近巨頭級(jí)別的兩款SUV，別克昂科威和大眾途觀L在市場(chǎng)上擁有眾多忠實(shí)粉絲，這也讓很多人在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候糾結(jié)了一陣子。那么途觀L和昂科威哪個(gè)好呢？

外觀:兩款車(chē)風(fēng)格不同，都采用了最新的家族式理念。途觀L的橫幅式進(jìn)氣格柵伸入大燈內(nèi)，開(kāi)闊了橫向視野。身體采用直線，棱角清晰牢固，看起來(lái)陽(yáng)剛。昂科威前臉采用飛翼直瀑式進(jìn)氣格柵，看起來(lái)神韻十足。圓潤(rùn)的身體線條給人一種豐滿(mǎn)感和美式力量感。

從內(nèi)飾來(lái)看:途觀L的內(nèi)飾和表面一樣，使用了少量的強(qiáng)線條，歌手和材質(zhì)堅(jiān)持度很高，質(zhì)感細(xì)致，簡(jiǎn)約大氣，而昂科威的內(nèi)飾則比較豪華，搭配木紋粉飾和圓潤(rùn)的線條搭配，看起來(lái)層次感十足，雙色內(nèi)飾的理念增強(qiáng)了所有內(nèi)飾的觀賞性。途觀L的軸距比昂科威長(zhǎng)41mm，所以乘坐空間更大空。

動(dòng)力方面:兩款車(chē)均采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，途觀L最大功率186馬力，最大扭矩320牛米，采用7速雙收斂變速箱，而昂科威最大功率260馬力，最大扭矩400牛米，采用9速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。

從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，昂科威的動(dòng)力要比途觀L弱很多，9速自動(dòng)手動(dòng)變速箱在經(jīng)濟(jì)性和擋位平順性上與雙收斂發(fā)散相差不大，但昂科威的變速箱波動(dòng)性更大。昂科威配備了一套適時(shí)四驅(qū)，區(qū)別于普通的城市SUV。后輪軸上安裝了兩個(gè)多片離合器限滑差速器。前后軸原則上可以完成50:50的動(dòng)力分配，后輪軸附近的車(chē)輪可以在100:0和0:100之間自由切換。所以昂科威的28T四驅(qū)可以非常強(qiáng)勢(shì)的脫困，而途觀L豪華版只有兩輪驅(qū)動(dòng)，正在處理中。