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雨天行車危機重重

路面的小雨之所以會造成這么大的安全隱患，是因為它把路面上的泥、沙甚至油漬混合在一起，在路面上形成一種泥。它像冰和雪一樣滑。普通瀝青路面摩擦系數(shù)為0.8，冰雪路面摩擦系數(shù)為0.2，小雨路面摩擦系數(shù)為0.3。通過這一系列數(shù)字，我們可以直觀地了解小雨天氣對行車安全的危害。

小雨路面

路面

為什么摩擦系數(shù)接近冰雪路面的小雨路面造成的交通事故遠遠大于冰雪路面？潛意識里，下雪或化雪成冰時，人們會下意識地覺得路面很不好，很滑，于是積極提高警惕，降低行車速度，大大降低了交通事故的發(fā)生率。

然后在小雨天氣，就缺乏這樣的認識。大多數(shù)人主觀認為小雨只是路面濕滑，于是放松警惕，照常開車。所以在小雨路面遇到突發(fā)情況時，來不及反應(yīng)，導(dǎo)致車輛側(cè)滑失控，最終導(dǎo)致車禍的發(fā)生。

按照摩擦系數(shù)降低兩倍以上，行駛速度也要降低相應(yīng)的倍數(shù)。從而保證車輛行駛的可控性。

中雨，降雨量增加，也帶來了一個問題。不像潘老師在直播中說的那樣。如果大雨后路面被沖走，你可以放心駕駛。正常車速下，中雨會造成路面水膜，使輪胎與路面隔離，導(dǎo)致抓輪。劉教授建議，為了確保安全，我們應(yīng)該把行駛速度至少降低1/3。

雖然是關(guān)于車的，但不能光說車。接下來，劉教授按照正常行駛條件，在小雨和中雨兩種情況下，對事故率最高的道路分別進行了50公里和70公里的道路實驗。

該車是北京警察學(xué)院特種駕駛培訓(xùn)中心專業(yè)的教學(xué)訓(xùn)練車。為了確保安全，根據(jù)國際標準，汽車內(nèi)部進行了改造，并安裝了防側(cè)傾桿。

正常道路緊急制動(非常有效的制動距離，安全性)

70公里小雨路面緊急制動(車輛打滑，速度快，果不其然，側(cè)滑幅度大，停車時已經(jīng)甩出一個半圓。如果移動軌道上有車輛或行人打滑，后果不堪設(shè)想。)

50公里小雨路面緊急制動(有一個小側(cè)滑偏差，但最終沒有造成大甩尾，車可控地停了下來。慢點，慢點，慢點！)

大部分在雨中遇到緊急情況都需要躲閃和剎車，那么正常路面是什么情況呢？(我們可以清楚地看到，在40公里的速度下，汽車和樁筒之間的距離是可以把握的。)

也是40公里，在中雨路面緊急情況下躲閃剎車(車輛明顯失控，輪胎方向性消失，開始側(cè)滑，撞上模擬路面的噴水設(shè)備，就是這個后果。)

雨天行車需要注意的安全問題

最近，中國東南部連續(xù)出現(xiàn)暴雨。開車的人在雨天開車時應(yīng)該特別注意安全。

1.打雷時要注意汽車。

1.躲在車廂里，關(guān)好門窗，以免被劈開。

每年，雷電災(zāi)害造成的全球直接經(jīng)濟損失高達10億美元，死亡人數(shù)近萬人。房屋和車輛遭受雷擊的情況時有發(fā)生。那么，如果雷集中車輛，車內(nèi)的人會不會被撞？經(jīng)外媒核實，即使車輛被雷擊，只要門窗緊閉，車內(nèi)人員就沒事。這就是著名的“法拉第籠”實驗。

2.雷雨天氣停車不要停在危險區(qū)域。

雷雨天氣，樹木、大型廣告牌、電線桿等。很容易被閃電擊中。停車時不要停在這些旁邊，否則很可能會損壞車輛。

3.不用擔心汽車天線引起的雷擊。

車身外部天線確實有被雷擊的風(fēng)險，但是不用太擔心，只要門窗關(guān)好就不會打到車內(nèi)的人。

4.停車時不要把車停在低洼處。

如果一直下大雨或者天氣預(yù)報說是大雨，停車的時候不要把車停在低洼處或者地下車庫。當城市的排水系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，雨水很可能會淹沒車輛。在這里，我想提醒大家，即使你的車被淹了，也不要急著去救援。生命第一。

二、雨天行車注意事項

1.雨天視線不好的時候打開霧燈和示寬燈。

在雷雨天氣，通常會下大雨。視線不好的時候，要及時打開霧燈和示寬燈。當視線真的不好的時候，你應(yīng)該找一個安全的地方停車。

2.雨天不要開得太快。

雨天不要開得太快。剛下完雨，路面上就有大量的砂石沖刷出來，還有雨水，會導(dǎo)致輪胎與路面的附著力下降，輪胎抓地力不足。如果你開得太快，如果你加速和剎車太快，你可能會失控。

3.涉水時觀察積水深度。

當你需要涉水過馬路時，一定要觀察積水的深度。不要匆忙通過它。最好等其他車輛安全通過。

4.車輛濕透時不要點火。

如果停在路上的車被淹了，不要在水退去的時候貿(mào)然點亮。首先，這取決于水被淹沒的地方。如果超過發(fā)動機進氣格柵，不要點燃，可能會導(dǎo)致發(fā)動機損壞。如果你的車被淹了，它幾乎就要超過車頂了。不要沖進水里去救車。是時候棄車了。水火無情，生命至上。

5.雨天開慢一點率先。

雨天開車路的真相導(dǎo)致剎車距離變長。開車時一定要注意與車的距離，最好與前面的車保持200米的距離。

6.通過死水時要注意行人。

有開車的需求，快速行駛通過死水濺出的水會濺到路人身上。這種做法沒有素質(zhì)，影響相當惡劣。

雨天開車還是容易出現(xiàn)危險情況，車主要特別注意。()