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國(guó)產(chǎn)寶馬1系是基于什么平臺(tái)生產(chǎn)的

國(guó)產(chǎn)寶馬1系基于寶馬的ukl前驅(qū)平臺(tái)。國(guó)產(chǎn)寶馬1系是前置橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)，國(guó)產(chǎn)寶馬1系是三廂版。國(guó)產(chǎn)寶馬1系和進(jìn)口1系差別很大。進(jìn)口的1系是后驅(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)是立式的。

1系是寶馬旗下的一款緊湊型車(chē)。國(guó)產(chǎn)1系采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩140馬力，220?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1480轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，并可以持續(xù)到4200轉(zhuǎn)/分。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩192馬力，280?！っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1350轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，并可以持續(xù)到4600轉(zhuǎn)/分。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。國(guó)產(chǎn)1系前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架可以改善車(chē)輪的地面性能，可以提高車(chē)輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車(chē)的操控性和舒適性。

國(guó)產(chǎn)版x2用什么發(fā)動(dòng)機(jī)

這款車(chē)搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kw，最大扭矩220 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速4600至6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1480至4200 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw，最大扭矩280 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5000至6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350至4600 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。寶馬x2的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。這款車(chē)是先行者，但也有四驅(qū)車(chē)型，配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合式中央差速器。寶馬x2的設(shè)計(jì)很好看，整車(chē)很低。寶馬x2國(guó)產(chǎn)后價(jià)格會(huì)更低，讓更多喜歡這款車(chē)的消費(fèi)者可以輕松擁有。寶馬x2也有配備M越野套件的車(chē)型。