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11款車型的1.4t車型和1.8t車型使用的變速箱是干式的，2.0t車型使用的變速箱是濕式的，3.0L車型使用了濕式雙離合。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式雙離合，另一種是濕式雙離合。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，這種變速箱散熱性能不是很好，可靠性穩(wěn)定性也不是很好。

濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的，這種變速箱的散熱性能更好，可靠性穩(wěn)定性也是更好的。

并且，濕式雙離合變速箱能承受的扭矩也要比干式雙離合變速箱更高。

濕式雙離合變速箱的換擋平順性也要比干式雙離合變速箱更好。

雙離合變速箱是當(dāng)下比較火熱的一種變速箱，這種變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱受到了很多車企和消費(fèi)者的歡迎。

車企喜歡這種變速箱是因?yàn)檫@種變速箱的研發(fā)和制造成本是比較低的。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

大眾旗下有很多車型都配備了雙離合變速箱，大眾汽車的換擋速度是很快的，這提高了駕駛者的駕駛體驗(yàn)。