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奔騰b70是掀背的嗎(奔騰b70百度貼吧)

更新時間:2023-11-24 23:06:56作者:佚名

奔騰b70是掀背的嗎(奔騰b70百度貼吧)

奔騰b70是掀背的嗎

奔騰b70是兩廂,是奔騰旗下的兩廂轎車。其長寬高分別為4810mm、1840mm、1455mm,軸距為2800mm。奔騰b70全部采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。

奔騰b70的1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),最大功率124kw,最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm,最大扭矩258 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 ~ 4350 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋。

使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動機(jī)的重量,從而提高汽車的機(jī)動性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔,另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快,傳動效率高。

奔騰b70的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架或多連桿式懸架。

多連桿懸架的成本比扭力梁懸架高,結(jié)構(gòu)也比扭力梁懸架復(fù)雜。

多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力。

奔騰b70是進(jìn)口發(fā)動機(jī)嗎

奔騰b70用的發(fā)動機(jī)不是進(jìn)口的。這輛汽車使用國產(chǎn)發(fā)動機(jī)。奔騰b70是奔騰旗下的一款中型車。其軸距為2800 mm,長寬高分別為4810 mm、1840 mm、1455 mm。全車采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。

這臺發(fā)動機(jī)可以輸出168馬力和258?!っ椎淖畲笈ぞ兀梢栽?500轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大功率,在1500到4350轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋。

使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動機(jī)的重量,從而提高汽車的機(jī)動性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱,可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔,另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品。

奔騰b70的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用扭力梁式懸掛或多連桿式獨(dú)立懸掛。

多連桿獨(dú)立懸架的成本比扭力梁懸架高,結(jié)構(gòu)也比扭力梁懸架復(fù)雜。

多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

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