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k04渦輪是更大一號(hào)的渦輪，ea888發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)k04渦輪后，動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)，駕駛起來(lái)推背感也是更輕的，但是渦輪延遲也會(huì)更加明顯，更換k04渦輪后，發(fā)動(dòng)機(jī)要到2500轉(zhuǎn)每分鐘左右渦輪才可以滿壓。所以更換更大的渦輪是有利有弊的。

渦輪增壓技術(shù)被應(yīng)用在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)上時(shí)間很久了，但是渦輪增壓技術(shù)在誕生之初并不是用在汽車上的，而是用在飛機(jī)上的。

渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在高空中遇到的進(jìn)氣不足問(wèn)題。

后來(lái)，渦輪增壓技術(shù)才被廣泛應(yīng)用在了汽車的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上。

渦輪增壓技術(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，大家都知道發(fā)動(dòng)機(jī)是以空氣和燃油的混合物為燃料的。

如果增加了進(jìn)氣量并同時(shí)增加燃油噴射量，那發(fā)動(dòng)機(jī)就可以輸出更強(qiáng)的動(dòng)力，因?yàn)槿剂细嗔?，燃燒產(chǎn)生的能量也會(huì)更多。

渦輪增壓的原理是比較簡(jiǎn)單的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，排氣是有足夠的能量來(lái)推動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的，此時(shí)壓縮渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn)。

壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)可以將空氣壓縮并吹入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)。