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新手快速熟練你的汽車

如果你是一個有新車的新手，開車的第一步不是學會如何開好車，而是先熟練地使用你的車。畢竟這輛車可能和你以前開過的不一樣，也可能裝備比較先進，有些東西會影響行車安全，所以一定要充分了解。

熟悉你的車是建立駕駛自信的一種方式，就像和老朋友在一起總是比和新朋友在一起更輕松、更隨意，你也不會著急。

熟練程度呢？如果你的車是手動擋，你要精通的是離合器踏板高度，離合器結合點，換擋桿的排列，不用眼睛是否能知道自己在哪個擋位。當右腳從油門踏板提升到剎車踏板時，腳趾需要提升多高才能平穩(wěn)轉移等。這些只是駕駛操作的一部分，還有內部的功能，比如是否有ESP車身穩(wěn)定控制，是否知道冬季如何除霜，是否知道巡航控制系統的用法等。

新車最好在使用前花半天時間，按照使用說明書學習車內各項功能。汽車使用說明書在國外是一個使用率很高的車載物品，但在國內基本是一種浪費，開車前很少有人學。原因是很多人覺得汽車很復雜，很難理解，但說明書其實是功能說明，很容易理解。

熟悉汽車實踐小貼士:

1)如果是手動擋車型，可以做到以下幾點:不踩油門踏板，快速將離合器踏板提升到一定的最高位置，但發(fā)動機不熄火，只是輕微震顫？這個位置是離合器的耦合點，在爬坡的時候非常有用。

2)汽車熄火時，讓別人把變速桿掛到一檔就行了。不用用眼睛看，用右手測量就可以了，可以根據變速桿頭離你的位置感來判斷檔位是否正確。

3)如果你是自動變速箱車，你記不記得所有檔位(P、R、N、D、S)的排列順序，能不能快速從D換到N或R，或者直接從P換到D，練習一下所有檔位的感覺。

4)每輛車的油門踏板和剎車踏板之間的距離和高度不同。盡量在腳后跟不動的情況下，將右腳從油門踏板轉移到剎車踏板上。試試是不是很費力，需要舉到多高才能順利轉移到剎車踏板上。

5)如果你的車配置比較高，你知道除霜、除霧、巡航、中控鎖、滅火器、電子駐車制動等的用法嗎？如果沒有，則應參照操作說明仔細閱讀，操作說明與行車安全有關。

新手老手都必須熟悉駕駛車輛的技術

以下駕駛技巧對新老司機都會有幫助，你可以在實踐中慢慢體會。初學者努力練習踩剎車。新手開車往往最注重汽車的制動性能，但踩剎車也是學來的。轉彎時，提前準備，調整速度。在緊急情況下，如突然注意到障礙物，應立即停止傾斜動作，然后剎車，當車速稍慢時，再傾斜車身轉彎。簡單來說，停止轉彎，剎車，再轉彎。功夫是最重要的。許多新司機習慣用腳趾輕踩剎車。正常情況下，這種動作沒有錯。但是在緊急情況下，可能無法立即停車。這是因為用腳趾剎車的動作沒有用腳底剎車快，整個剎車踏板瞬間就能踩到底，從而發(fā)揮出最大的剎車能力。平時要養(yǎng)成從腳趾到腳底用力踩剎車的習慣。本文中，高速制動器可以直接降檔。如果在車速高的時候需要盡快剎車，可以直接降檔剎車，比如4檔，先把右腳從油門踏板松開到剎車踏板，然后用左腳快速踩下離合器，快速換到3檔。遇到緊急情況，可以直接從4擋換到2擋甚至1擋，然后松開離合器，離合器合上后再用右腳踩剎車踏板，但不要一下子踩剎車踏板，如果感覺車輪是帶ABS的Cars也可以直接降檔。不同的是，速度慢的時候可以踩離合器(防止發(fā)動機喘不過氣)和踩剎車(只有速度慢的時候)，剩下的讓ABS來處理。在技術生活中，擁擠路段的跟車越來越受阻。汽車不停地啟停，跟車也越來越科技化。我怎樣才能跟上汽車？首先，你不能只盯著你前面那輛車的尾燈。你應該試著向前看至少三輛車，預測前面那輛車的動作，這樣你才有時間做出反應。同樣的，踩剎車也不是看前面的車，除了看后面車的反應避免被Chase 另外，提前檢查左右車道是否有足夠的空空間，以便在剎車失靈或后車追尾時及時變道避讓。第二，想想前方汽車的每一個動作，以及為什么& mdash& mdash& mdash前面的車絕不會無緣無故剎車、換線或提速。如果前方車輛在出口附近從左向右合并，可能是出了主干道；如果你離出口很遠，但是前面的車是平行的，那可能是路上的事故，所以你可以提前做好心理準備。不同的路況使用不同的技巧處理高速公路:對于長途旅行來說，高速公路是比較安全的選擇，但是高速公路上發(fā)生事故可能會有比較嚴重的后果，所以一定要注意不要開得太快。國道:跨省國道通常路面較好，但不寬。很多上、下車道之間沒有硬性分隔，超車、超車頻繁。此外，國道上長途貨車多，體積大，速度快，司機經常開車很累，所以在國道上要小心駕駛。山路:走在山路上是對駕駛技術和操作習慣的考驗。頻繁剎車、離合器過度使用、檔位不合適等。，都有可能造成車輛故障并增加風險。夜間道路:大部分長途道路沒有路燈，晚上對面車的大燈極其刺眼。因此，晚上走路是危險的。盡量不要在晚上旅行。