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山水汽車隔音效果怎么樣

現(xiàn)代名畫造型典雅，時(shí)尚靈動(dòng)，耐看，線條流暢，造型圓潤(rùn)，體量厚重。而且內(nèi)后備箱空空間大，尤其是后排空空間寬敞，視野開闊；但美中不足的是原車的音響效果還是差強(qiáng)人意，滿足不了車主的需求。因此，車主們選擇來到石家莊鴻翔升級(jí)音響。

汽車已經(jīng)融入了人們的生活，人們對(duì)一個(gè)美觀、舒適、安靜的移動(dòng)房間是非常講究的空?，F(xiàn)代名車的車主對(duì)車輛的設(shè)計(jì)非常滿意，但離理想的安靜環(huán)境還有差距。我決定給自己的愛車做一個(gè)有針對(duì)性的汽車隔音改裝，石家莊鴻翔隔音改裝師傅推薦，最終我選擇了日本“三穗& quot景觀隔音降噪處理套餐，為您的愛車進(jìn)行了音響升級(jí)，隔音降噪！

日本“三穗”——山水隔音值得一提:專業(yè)汽車隔音產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)環(huán)保無味的高級(jí)丁基阻尼橡膠材料，獲得歐盟RoHS環(huán)保認(rèn)證。對(duì)于更安靜的車空室，給你更舒適安全的駕駛體驗(yàn)；對(duì)于更安靜的車空室，會(huì)給你更舒適安全的駕駛體驗(yàn)。

為了提升隔音效果，門板隔音是必須的。內(nèi)外雙層三穗景觀保溫設(shè)計(jì)，有效抑制風(fēng)噪。另一方面可以形成封閉的箱體結(jié)構(gòu)，可以滿足音箱對(duì)箱體的需求。原車車門也有隔音措施，但只是薄薄的一層塑料薄膜。還是有防水防塵的功能，但是說到隔音就很差了。先把四個(gè)門上的原膜去掉，然后清理干凈。

清理后

為了減少噪音對(duì)汽車音質(zhì)的影響，石家莊鴻翔改裝技師特意使用日本“三穗”——山水隔音材料，對(duì)汽車的四塊門板做雙層隔音處理。就像給聲場(chǎng)音箱做一個(gè)盒子，既能減少噪音干擾，又能增強(qiáng)音樂的立體感。

因?yàn)槲蚕涞目湛臻g很大，很容易產(chǎn)生共鳴和轟鳴聲，右邊的翼子板和輪弧都在尾箱里，所以尾箱的隔音不可或缺。尾箱第一層隔音采用三穗-山水阻尼板。一是尾箱采用阻尼鈑金加固，減少尾箱振動(dòng)，使尾箱收緊更緊，提高駕駛的平順性。

點(diǎn)評(píng):石家莊鴻翔三穗-山水隔音后的現(xiàn)代名畫，不僅降噪效果明顯提升，而且整車更加堅(jiān)固、密封，為車內(nèi)聲音提供了有利的聲環(huán)境，有利于音響效果的完美展現(xiàn)，讓駕駛體驗(yàn)更具樂趣。

現(xiàn)代名圖改裝配置列表:隔音部件:四門、后備箱/隔音品牌:三穗-景觀隔音/前聲場(chǎng):意大利赫茲套裝dsk 165/后聲場(chǎng):德國(guó)弗雷德同軸dfx 165/功放:德國(guó)弗雷德AF4/低音:德國(guó)弗雷德MBX100B B。

改裝店:石家莊鴻翔汽車音響(非凡城)/地址:石家莊市長(zhǎng)安區(qū)建華北街69號(hào)泰德汽車裝飾城3排10號(hào)

山區(qū)行車安全注意事項(xiàng)是什么？

山區(qū)行車注意事項(xiàng)包括開車前仔細(xì)檢查車輛，上坡選擇合適的檔位，下坡控制禁止空檔位滑行。

駕駛前檢查車輛:

在山路上行駛前，一定要做好充分的準(zhǔn)備，仔細(xì)檢查車輛，尤其是轉(zhuǎn)向和制動(dòng)是否靈敏可靠；冷卻液和機(jī)油是否充足，是否有泄漏；喇叭和雨刮器是否完好；胎壓是否正常等。如果發(fā)現(xiàn)什么問題，一定要認(rèn)真排除，消除隱患，安心上路。

為上坡選擇合適的檔位:

汽車上坡需要很大的扭矩，所以上坡前要根據(jù)坡道的情況選擇合適的檔位。如果坡道不陡但長(zhǎng)，自動(dòng)擋車可以選擇三擋(四擋變速器)，手動(dòng)擋車可以選擇四擋(五擋變速器)。如果四檔發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，而三檔發(fā)動(dòng)機(jī)功率綽綽有余，則應(yīng)應(yīng)用三檔，用稍小的油門保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定和功率充足。也就是不要“失速”也不要降低油門，這樣會(huì)加劇零件磨損，增加油耗。

控制下坡速度以禁止空檔位滑動(dòng):

由于汽車的慣性力，下坡比上坡更難控制，所以下坡時(shí)要集中精力小心駕駛，車速不能太快，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，合理使用制動(dòng)控制車速。如果坡陡坡長(zhǎng)，應(yīng)使用較低檔位控制車速，盡量少用剎車，防止車輪剎車過熱導(dǎo)致剎車失靈。當(dāng)遇到下坡后上坡的路段時(shí)，應(yīng)在到達(dá)坡底前加速上坡。下坡時(shí)禁止滑入空檔，盡量避免使用急剎車。