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夏季上車多久后開空調(diào)效果最好

暴露在陽光下后車廂里很熱！迫不及待地打開空鍵？你開著內(nèi)環(huán)開了很長時間了嗎？等人停車的時候，受不了熱浪，開空等等？請注意，空鑰匙使用不當(dāng)不僅會損壞汽車，還會影響車內(nèi)人員的健康！

一個錯誤-上車點(diǎn)火后立即打開空。

我一進(jìn)車曬太陽，很多車主就迫不及待的想要降低車內(nèi)溫度，于是立刻打開了空開關(guān)，反而下車等待車內(nèi)溫度慢慢下降。

眾所周知，首先，發(fā)動機(jī)一啟動就啟動空會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，長此以往會損壞發(fā)動機(jī)。而且當(dāng)車內(nèi)溫度很高的時候，馬上打開空很難快速降溫。

正確的做法是先打開門窗，啟動外循環(huán)，釋放車內(nèi)積聚的熱量空氣體。當(dāng)客車內(nèi)外溫度接近時，關(guān)閉門窗，開啟空并啟動內(nèi)循環(huán)——這樣發(fā)動機(jī)得到潤滑，空調(diào)制的冷卻效果更好。

第二個錯誤——堵車，等著人們打開空享受涼爽的空氣。

長時間堵車等人不熄火空發(fā)動機(jī)會空轉(zhuǎn)很長時間，也是很大的負(fù)擔(dān)。而且，汽油怠速不完全燃燒會產(chǎn)生高濃度的一氧化碳。如果空周圍空氣流通不好(比如車庫內(nèi))，發(fā)動機(jī)排放的一氧化碳會進(jìn)入車內(nèi)，車內(nèi)人員中毒！

正確的做法是在車內(nèi)溫度合適的情況下開空甚至關(guān)閉發(fā)動機(jī)一會兒，這樣可以有效的節(jié)省燃油。

三個錯誤-把溫度調(diào)得很低。

在烈日下開車時，有些人喜歡把溫度保持得很低。但是，長時間吹太冷空調(diào)容易導(dǎo)致關(guān)節(jié)炎、肩周炎、感冒等疾病。如果長時間在臉上吹氣，可能會被“吹”成面癱，口眼歪斜。需要注意的是，對于小排量車(1.4L以下)，起步時要注意將空調(diào)節(jié)控制在最小擋位，因為空調(diào)節(jié)過大會造成自動起步困難。

正確的做法是將車內(nèi)空調(diào)至25攝氏度左右，如果車內(nèi)有老人小孩，最好不要低于27攝氏度。另外要注意車外溫度:一般車內(nèi)外溫差不要超過5-6攝氏度。

四個錯誤-內(nèi)部循環(huán)從開始到結(jié)束。

通常，當(dāng)我們感覺車內(nèi)有不良空氣空時，就會打開外循環(huán)。但是當(dāng)空開關(guān)打開時，很多車主擔(dān)心使用外循環(huán)會使車內(nèi)的冷空空氣耗盡，這樣就要費(fèi)油。即使經(jīng)過長時間的運(yùn)行，門窗內(nèi)部的循環(huán)也會被關(guān)閉到底。但是如果長時間使用內(nèi)循環(huán)，空車廂內(nèi)的空氣會越來越渾濁，甚至?xí)械筋^暈、缺氧。

正確的做法是，空剛開的時候，最好先用外循環(huán)。溫度下降后，切換到內(nèi)循環(huán)，然后偶爾切換一下內(nèi)外循環(huán)。不要打開空而不管它。

5號-空太冷了。讓風(fēng)吹小一點(diǎn)。

車內(nèi)駕駛/一方面，吹大冷風(fēng)容易頭疼，風(fēng)扇的噪音也很煩人；另一方面，有些人認(rèn)為這樣做要花錢。但是使用空時會吸入大量灰塵形成污垢，時間長了會滋生霉菌，通過空散發(fā)到車內(nèi)。

正確的方法是每隔半小時將空風(fēng)量調(diào)到最大，防止灰塵堆積。另外，可以經(jīng)常用小刷子清潔空出風(fēng)口——當(dāng)然，如果發(fā)現(xiàn)出風(fēng)口臟了，應(yīng)該找專業(yè)人員處理。

錯了——出風(fēng)口太熱吹不動。

有些人怕熱不怕冷，讓空出風(fēng)口對著自己吹是不合適的。一方面，長時間直接吹冷空氣容易給人體帶來各種不適。另一方面，從物理學(xué)原理來看，冷空空氣下沉，熱空空氣上浮，而車內(nèi)人的相對位置較低。/如果空空氣吹向人體，冷空空氣集中在車的下部，空另外，有些怕風(fēng)的人讓空吹向車窗玻璃，這是不合適的:玻璃經(jīng)常處于高溫，會抵消大部分的降溫效果！

正確的做法是在開冷氣的時候讓空出風(fēng)口吹起來，讓車內(nèi)的冷熱空氣空上下空氣對流，這樣不僅可以有效快速的降溫，還能讓人感覺更舒服。

七-停車和關(guān)閉前關(guān)閉空。

很多人習(xí)慣停車后不熄火就關(guān)掉發(fā)動機(jī)空。另一方面，在許多汽車中，發(fā)動機(jī)關(guān)閉后，空開關(guān)不再能單獨(dú)關(guān)閉。這就造成了兩個問題:一是下次啟動汽車時，會以空的啟動壓力點(diǎn)火，會增加發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)。其次，空空調(diào)管道和出風(fēng)口容易結(jié)露。長時間這樣做，空空調(diào)會滋生細(xì)菌，產(chǎn)生異味。

正確的方法是在汽車熄火前幾分鐘關(guān)閉空調(diào)制冷卻開關(guān)，讓鼓風(fēng)機(jī)吹一會兒，吹干空調(diào)制中的濕度，然后熄火。

八個錯誤-長期未使用空鍵

石家莊，冬天不太冷。只靠發(fā)動機(jī)的暖風(fēng)開啟空調(diào)節(jié)就足夠了。很多車主“空調(diào)整在夏季之外長時間處于休眠狀態(tài)——其實(shí)這對于空調(diào)整系統(tǒng)也是有害的。長時間怠速，空壓縮機(jī)潤滑不夠，可能造成管道泄漏。

正確的做法是讓空調(diào)節(jié)器每月運(yùn)行一次，即使夏天以外沒有必要開啟空調(diào)節(jié)器。幾分鐘不需要太長時間。潤滑空調(diào)節(jié)器即可。

夏季省油小竅門

隨著炎熱天氣的到來，思域在此期間的油耗也直線上升。直接的結(jié)果是，每月的汽車保養(yǎng)費(fèi)用明顯增加。為此，我特意總結(jié)了這篇文章& # 8220；夏季節(jié)油小貼士& # 8221；，給大家！謝謝你

　　出行前檢查　　夏天外界氣溫高，駕駛艙內(nèi)的氣溫也高，那發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的溫度就更高。這樣的高溫，很容易使發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的橡膠墊斷裂老化，比如發(fā)動機(jī)支架上的減震橡膠，機(jī)器蓋邊緣的橡膠墊等；所以要經(jīng)常檢查，防止在行車過程中脫落，造成不必要的損失。

養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。思域發(fā)動機(jī)的最佳工作轉(zhuǎn)速一般在2500 rpm左右。有些騎手剛開始駕駛就換擋，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)長時間以非最佳速度工作，活塞連桿會承受更大的應(yīng)力，增加發(fā)動機(jī)磨損。如何保證發(fā)動機(jī)長期工作在最佳動力狀態(tài)？有必要保證穩(wěn)定的速度。在今天擁擠的城市道路上做到這一點(diǎn)真的不容易，所以我們應(yīng)該從駕駛習(xí)慣開始。

　　保持適當(dāng)?shù)能嚲唷　〕鞘械缆凡皇琴愜噲?，緊貼前車不僅容易追尾，而且會把前車產(chǎn)生的熱量由前格柵吸入到發(fā)動機(jī)艙來，使原本超負(fù)荷工作的發(fā)動機(jī)散熱雪上加霜。同時，空調(diào)進(jìn)氣系統(tǒng)也會摻入前車的廢氣，使駕駛艙內(nèi)部空氣惡化，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降，耗油量增加。

保持正確的檔位。以思域為例。從一開始，3000擋就在最短的時間內(nèi)加速到80公里的速度。在城市道路條件下，這種高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相對無廢油，相當(dāng)省油?，F(xiàn)在本田車大多用高速發(fā)動機(jī)，讓你的車盡情的跑吧。

　　盡量不踩剎車　　幾腳剎車下去，剎車片滾燙，熱量的輸出最終轉(zhuǎn)化為發(fā)動機(jī)的油耗。這是個人的行車習(xí)慣，行駛在城市道路上，不能老盯住前車的剎車燈，把眼光放長一些，看前面四五輛車的運(yùn)行情況，一旦有減速的跡象馬上跟著減速，盡量減少踩油門的次數(shù)。

適當(dāng)使用空法規(guī)會顯著增加油耗，主要是因為汽車空法規(guī)利用率過高。為了降低空開關(guān)的利用率，提高空開關(guān)的效率，很多車主將空開關(guān)的溫度設(shè)置得很低。當(dāng)空設(shè)置在最低溫度時，空泵會一直運(yùn)轉(zhuǎn)，鼓風(fēng)機(jī)也會處于高檔風(fēng)位置，增加了汽車的負(fù)荷，達(dá)不到節(jié)油的目的。一般來說，車內(nèi)溫度低于車外5℃。此外，建議大家在開啟空開關(guān)并將其開到最高等級之前，等待公交車內(nèi)部溫度下降，這樣不僅可以快速排出剩余的熱空氣，還可以立即將其冷卻。

　　關(guān)掉音響省電省油　　可別小看這幾個小喇叭，功率可不小。一些改裝車的朋友，其車輛由于加裝過音響系統(tǒng)等用電量大的設(shè)備，耗電會明顯高于普通車輛，而它們消耗的電力最終都要轉(zhuǎn)化為發(fā)動機(jī)的油耗。建議聽聽收音機(jī)，既有音樂又有資訊，何樂而不為？