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索納塔9混動真實油耗(索納塔9油電混合油耗)

更新時間:2023-10-21 02:49:17作者:未知

索納塔9混動真實油耗(索納塔9油電混合油耗)

索納塔9混動真實油耗

混動車型百公里油耗5.9升。索納塔9的混動版采用2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。索納塔是現(xiàn)代旗下的一款中型車。2020年,現(xiàn)代發(fā)布了全新的第十代索納塔。10代車型采用兩款發(fā)動機(jī),一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī),另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率125kw,最大扭矩253 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 ~ 4000 rpm。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率176.5kw,最大扭矩353 Nm。該發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性。

10代索納塔的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

多連桿懸架可以改善車輪的地面性能,從而提高車輪的抓地力。

索納塔2.0t百公里加速時間

2.0t索納塔百公里加速時間7.8秒。索納塔是現(xiàn)代旗下的一款中型車,采用兩款發(fā)動機(jī),一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī),另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。索納塔的軸距為2890 mm,長寬高分別為4955 mm、1860 mm、1445 mm。

索納塔的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩為170馬力,253?!っ?。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩240馬力,353?!っ住_@款發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4000轉(zhuǎn)。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

索納塔前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。

抓地力提高了汽車的乘坐舒適性和操控性。

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