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捷途x70sev的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架和多連桿懸架都是比較常見的獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架的應(yīng)用是比較廣泛的，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單，體積小，占用的空間也是很小的。

麥弗遜懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間的，所以有很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車會(huì)使用麥弗遜前懸架。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，雙叉臂懸架是一種比較高級(jí)的懸架，這種懸架是由上下樓兩個(gè)叉臂組成的，上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿，多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和舒適性也會(huì)提高。

捷途x70sev是一款純電動(dòng)suv車型，這款車是單電機(jī)車型。

捷途x70sev的電動(dòng)機(jī)最大功率為125kw，最大扭矩為300牛米，這款車的動(dòng)力還是比較強(qiáng)的。

如果大家對(duì)捷途x70sev感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐慕萃?s店試駕一下這款車。

純電動(dòng)汽車行駛時(shí)車內(nèi)靜謐性是比較好的，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)沒有多余的噪音和抖動(dòng)。