国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

不可以，探岳采用的是全時(shí)四驅(qū)，它不管什么情況下都是四輪驅(qū)動(dòng)不可以切換成兩驅(qū)，只有分時(shí)四驅(qū)的汽車才可以四驅(qū)和兩驅(qū)之間切換。

車輛是否是全時(shí)四驅(qū)完全取決于分動(dòng)器的構(gòu)造。

作為掌管車輛不同驅(qū)動(dòng)狀態(tài)的核心部分，可以說分動(dòng)器在一定程度上決定了整車的性能。

全時(shí)四驅(qū)就是任何時(shí)間，車輛都是四個(gè)輪子獨(dú)立推動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。

英文把AllWheelDrive簡寫AWD，以有別于2WD(分FWD和RWD)。

全時(shí)四驅(qū)通過一個(gè)柔性連接的中央差速器，再通過前軸和后軸的獨(dú)立差速器，把驅(qū)動(dòng)力分配到四個(gè)輪胎。

與純機(jī)械式的差速鎖不同的是，全時(shí)四驅(qū)的差速器可以是粘結(jié)耦合式，也可以是多離合式，但相同的是都可以允許前后輪、左右輪之間有一個(gè)轉(zhuǎn)速差。