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機(jī)油的標(biāo)號(hào)及意義

機(jī)油標(biāo)號(hào)中的w前后的數(shù)字寓意的是溫度和粘度，w前邊的數(shù)值越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，環(huán)境溫度非常低時(shí)，可以更佳的保護(hù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，w后面的數(shù)字表示汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)耐高溫的指標(biāo)值，數(shù)值越大，說(shuō)明汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫環(huán)境下的保護(hù)性就越好。

機(jī)油標(biāo)簽包括兩部分:等級(jí)分類(lèi)和粘度規(guī)格。機(jī)油標(biāo)簽通常代表粘度和質(zhì)量。詳細(xì)分析如下:潤(rùn)滑油的粘度用SAE等標(biāo)志標(biāo)注，SAE是美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)英文縮寫(xiě)。w冬季，它前面的數(shù)值越小，油的低溫流動(dòng)性越好，意味著可以使用的工作環(huán)境溫度越低，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)的防護(hù)等級(jí)越好；“W”(一個(gè)水平后方)后面的數(shù)值是機(jī)油耐熱性的指標(biāo)值。數(shù)值越大，機(jī)油在高溫環(huán)境下的防護(hù)性能越好。

油等級(jí)分類(lèi)后的標(biāo)簽表示其粘度規(guī)格，例如在“-15°C-40和5W-40”中，“W”表示W(wǎng)inter。它前面的數(shù)值越小，說(shuō)明機(jī)油的低溫環(huán)境流動(dòng)性越好，也就是說(shuō)可以使用的工作環(huán)境溫度越低，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)的防護(hù)等級(jí)越好。例如，5W表示-30外部低溫環(huán)境。w后面的數(shù)字表示機(jī)油在100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度。數(shù)值越高，粘度越高。40意味著100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度在12.5mm2/s到16.3mm2/s之間，這絕對(duì)不是有些人所說(shuō)的，可以在40℃下使用。

機(jī)油燈亮了還能開(kāi)嗎

汽車(chē)的油燈亮著不能繼續(xù)行駛，否則會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車(chē)機(jī)油燈亮，表示機(jī)油不足。如果此時(shí)繼續(xù)行駛，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。如果油燈亮著，立即加油，檢查是否漏油。機(jī)油被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油短缺過(guò)多，機(jī)油壓力下降，機(jī)油壓力燈將發(fā)出警報(bào)，儀表板圖案將一直亮著。報(bào)警的原因之一可能是油耗過(guò)高(燒機(jī)油)；二是可能是漏油、漏油，導(dǎo)致油壓低報(bào)警。由于機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要作用，無(wú)論是什么原因?qū)е聶C(jī)油燈亮起，我們都應(yīng)該給予足夠的重視。這時(shí)，我們需要在平坦的路面上停下來(lái)，拔出油尺檢查油位，擦去油漬，然后第一次拔出油尺。由于顛簸的運(yùn)動(dòng)，油位會(huì)被人為地通過(guò)搖晃提高。擦去油漬，將油尺插回，再次拔出，然后檢查油位，油位應(yīng)在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)之間才能正常。

也許是虛驚一場(chǎng)。懷疑機(jī)油壓力傳感器損壞，導(dǎo)致傳感器向計(jì)算機(jī)發(fā)送錯(cuò)誤信號(hào)。如果電腦認(rèn)為當(dāng)前油壓低，就會(huì)報(bào)警?？赡苁怯吐范氯?，導(dǎo)致輸油量減少。油泵故障。作為油泵潤(rùn)滑系統(tǒng)中最重的部件，一旦損壞，油壓必然會(huì)降低甚至失去潤(rùn)滑能力。