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現代維拉克斯用了什么發(fā)動機 現代維拉克斯 v6發(fā)動機 3.8 排量

更新時間:2023-09-03 03:13:40作者:佚名

現代維拉克斯用了什么發(fā)動機 現代維拉克斯 v6發(fā)動機 3.8 排量

現代維拉克斯全系使用了一款3.8升v6自然吸氣發(fā)動機,這是現代旗下的一款中大型suv。

現代維拉克斯是一款進口車,所以大部分國內的消費者對于這款車是比較陌生的。

現代維拉克斯的3.8升v6自然吸氣發(fā)動機有260馬力和348牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機可以在6000轉每分鐘時輸出最大功率,可以在4500轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了cvvt技術和多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

at變速箱是世界上技術最成熟,應用最廣泛的自動變速箱。

at變速箱的內部都是行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

現代維拉克斯的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性和舒適性也會提高。

現代維拉克斯在國內是比較少見的,當年購買新車的消費者就比較少,所以這款車在二手車市場上也是比較少見的。

如果大家對這款車感興趣,可以去當地的二手車市場找一下。

本文標簽: 用了  發(fā)動機  拉克  

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