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寶馬i8是一款雙門雙座跑車，這還是一款混合動(dòng)力跑車，這款車搭載了一臺(tái)1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬i8是一款單電機(jī)車型，這款車的電動(dòng)機(jī)是前置的。寶馬i8的長寬高分別是4689毫米，1942毫米，1282毫米，軸距為2800毫米。

寶馬i8的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有231馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3700轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

寶馬i8的電動(dòng)機(jī)最大功率為105kw，最大扭矩為250牛米。

這款車搭載了6at變速箱。

寶馬i8的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會(huì)提高。

寶馬i8搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都是有動(dòng)力的，這種四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力。