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寶馬1系后驅(qū)版國(guó)產(chǎn)了嗎(寶馬1系最后一代后驅(qū))

更新時(shí)間:2023-11-29 14:58:18作者:未知

寶馬1系后驅(qū)版國(guó)產(chǎn)了嗎(寶馬1系最后一代后驅(qū))

寶馬1系后驅(qū)版國(guó)產(chǎn)了嗎

寶馬1系的后驅(qū)版不是國(guó)產(chǎn)的,這車(chē)是進(jìn)口的。寶馬1系是寶馬旗下的緊湊型車(chē)。寶馬1系進(jìn)口版是兩廂車(chē)。這款車(chē)采用四款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kw,最大功率轉(zhuǎn)速4,400 rpm,最大扭矩1250到4,300 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kw,最大功率轉(zhuǎn)速5,000 rpm,最大扭矩270 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1350到4,600 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kw,最大功率轉(zhuǎn)速5200至6,500 rpm,最大扭矩310 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1400至5,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kw,最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm,最大扭矩500 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1520 ~ 4500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

寶馬1系和3系的區(qū)別

寶馬1系和3系不是一個(gè)檔次的,使用的動(dòng)力總成也不一樣。進(jìn)口1系是后驅(qū)兩廂緊湊型車(chē),國(guó)產(chǎn)1系是三廂前驅(qū)緊湊型車(chē)。3系有后驅(qū)和四驅(qū),3系是中型轎車(chē)。

國(guó)產(chǎn)1系發(fā)動(dòng)機(jī)是臥式的,進(jìn)口1系發(fā)動(dòng)機(jī)是立式的。

國(guó)產(chǎn)3系使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有三款,分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中功率版和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為156馬力,250?!っ?。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6500轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4000轉(zhuǎn)。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本最大扭矩為184馬力,300?!っ住_@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4000轉(zhuǎn)/分。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為258馬力,400?!っ住_@款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550至4400轉(zhuǎn)/分。

與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

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