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發(fā)動機(jī)爆震會使發(fā)動機(jī)功率下降，溫度升高，發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件負(fù)荷增加和磨損，發(fā)動機(jī)內(nèi)部積炭形成量增加，發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件因溫度升高而變形，冷卻液所帶走的熱量增加。

故障原因：

1、發(fā)動機(jī)活塞在壓縮行程中，活塞未達(dá)到上止點前，發(fā)動機(jī)點火爆炸。由于活塞還未行程至上，止點活塞的運(yùn)動行程與爆炸所產(chǎn)生向下的沖擊力相抵觸，而造成活塞敲擊汽缸產(chǎn)生爆震；

2、燃油的品質(zhì)過低，從而達(dá)不到汽缸內(nèi)部所需的壓縮比要求，造成活塞未到達(dá)行程上止點，燃油自身己達(dá)到自燃點而自行燃燒爆炸。從而造成活塞敲擊汽缸產(chǎn)生爆震；

3、發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)積炭過多和發(fā)動機(jī)，汽缸蓋搪制過多會造成發(fā)動機(jī)燃燒室的空間變小。發(fā)動機(jī)汽缸的壓縮比升高，燃油在活塞未行程至上止點， 自身己達(dá)到自燃點而自燃爆炸，從而造成活塞敲擊汽缸產(chǎn)生爆震。