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寶馬g20和寶馬g28有什么不一樣

G20是標準軸距版3系的底盤代號，g28是長軸距版3系的底盤代號。G28軸距更長，所以后排的空空間更大。g20的軸距為2851mm，G208的軸距為2961mm。國產(chǎn)寶馬3系采用三款2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

進口寶馬3系搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動機。這款車是m340i，是寶馬3系最強的。國產(chǎn)版3系使用的三款發(fā)動機分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。與這三款發(fā)動機匹配的都是來自ZF的8at變速箱。許多寶馬車型都在使用ZF的8at變速箱。寶馬3系前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙關(guān)節(jié)懸架實際上是基于麥弗遜懸架的改進。這種懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個連桿，使懸架與喇叭之間有兩個連接點。雙關(guān)節(jié)懸掛還可以提高轉(zhuǎn)向精度。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復雜的獨立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩個橫臂改成獨立的連桿。

寶馬F82的動力參數(shù)是什么

普通版的發(fā)動機最大功率為317kw，最大扭矩為550 Nm。F82是寶馬的m4。寶馬m4配備了代號為s55的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機。這臺發(fā)動機有431馬力，這臺發(fā)動機的動力很強。與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱非常適合這種高性能車。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。雙離合變速箱通過離合器片與發(fā)動機相連，所以這種變速箱的傳動效率很高。寶馬m4也有更高性能版本，更高性能版本的發(fā)動機更強勁，扭矩更大。很多消費者在買車的時候更看重發(fā)動機的動力參數(shù)。其實比動力參數(shù)更重要的是開車的感覺。如果發(fā)動機的動力很強，但是匹配的變速箱不好或者底盤沒有調(diào)好，車的操控一樣差，速度一樣快。所以，買車的時候，我建議一定要試駕。只有開好了才是真的好。發(fā)動機的動力參數(shù)其實比較次要。所有的寶馬車都注重操控和駕駛樂趣，這也是寶馬車最大的賣點。如果你喜歡寶馬m4，建議試試。m動力系列車型控制的很好。