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追尾后備箱會(huì)傷大梁?jiǎn)?/p>

可以分為兩種情況:1。發(fā)生追尾時(shí)，沖擊力不大，不會(huì)傷及車輛大梁。2.追尾后沖擊力很強(qiáng)，會(huì)導(dǎo)致車輛大梁損壞。機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，必須保持安全距離，避免追尾。

車輛追尾如何定責(zé)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定，大多數(shù)情況下，機(jī)動(dòng)車發(fā)生追尾事故后，由后車負(fù)全責(zé)。不過(guò)也要根據(jù)具體情況來(lái)判斷。如果前車突然調(diào)頭，壓線，堵塞，故意制造危險(xiǎn)，前車要對(duì)追尾負(fù)責(zé)。

車輛追尾怎么辦

機(jī)動(dòng)車發(fā)生追尾事故后，立即報(bào)警，然后聯(lián)系保險(xiǎn)公司。機(jī)動(dòng)車發(fā)生追尾，不要私自修理，不要通過(guò)道路交通管理部門。必須通過(guò)正常程序處理，以避免未來(lái)的影響。

追尾到什么程度算嚴(yán)重?

后端變形的嚴(yán)重程度判斷如下:

只有保險(xiǎn)杠或外部鈑金零件受傷:

按照上述標(biāo)準(zhǔn)，這種情況顯然只是輕微交通事故，只是保險(xiǎn)杠和鈑金部分損壞，所以不是事故車。值得一提的是，即使更換了后保險(xiǎn)杠，也不是事故車，前保險(xiǎn)杠也是。

后面板略有變形。

如果后翼子板變形，后保險(xiǎn)杠肯定就廢了。如果后翼子板的變形可以通過(guò)臺(tái)架的敲擊和牽引來(lái)修復(fù)，就不是事故車；如果要切割焊接更換后面板，也可以屬于事故車線。

后部變形會(huì)影響懸架:

毫無(wú)疑問(wèn)，追尾是可以影響懸掛的，一定是非常嚴(yán)重的影響。后保險(xiǎn)杠、后擋泥板、備胎槽、后備箱蓋等部位應(yīng)該都變形了，所以肯定是事故車。