一個l的車標(biāo)是什么牌子 一個l的車標(biāo)是什么牌子電車
2024-06-24
更新時間:2024-06-24 05:23:27作者:佚名
三菱翼神汽車怎么樣
“這個翼神是2019年3月開始的。我覺得玩老爺車有情懷也能表現(xiàn)出年輕人的氣質(zhì)。況且,帶著對進(jìn)化論的崇拜和對WRC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽贏得眾多冠軍車型的信念,我在剛步入社會資金不足的情況下,毅然選擇了這款類似EVO的三菱翼神?!?p>“車開始改裝,甚至還沒過戶就開始折騰內(nèi)飾。剛開始改裝這條路的時候,剛開始改的時候難免有些汽配城的風(fēng)格。我曾經(jīng)以為滿貼和閃燈是宣傳我個性的標(biāo)準(zhǔn),以為花最少的錢就能吸引人的眼球。后來隨著玩車的深入,慢慢找到了方向。”
“后來慢慢咨詢了一些學(xué)長如何修改,真正能幫到自己的很少。大部分都是一點(diǎn)一點(diǎn)琢磨,翻看視頻,研究每一個車友的改裝案例,引用他們優(yōu)秀獨(dú)特的地方,加上自己的元素,中間浪費(fèi)了很多時間精力金錢,卻慢慢找到了自己的目標(biāo)?!?p>“目前該車為寬體空氣動力學(xué)風(fēng)格,采用E10前保險杠E10輕量化蓋配Fq側(cè)裙Fq戰(zhàn)斗后保險杠。在此基礎(chǔ)上,LB寬體套件采用WorkS1輪轂進(jìn)行改裝,全車噴涂parrot金屬灰色涂裝?!?p>" A5前燈A6尾燈."
“我個人認(rèn)為汽車改裝本身就是一種文化的傳承和張揚(yáng),我會把自己喜歡的車改裝成更受認(rèn)可的。”
“全車內(nèi)飾做了皮草處理,同時換了碳纖維方向盤,Defi六米,音響升級。說實話,我不太喜歡現(xiàn)在的內(nèi)飾。剛買車的時候,內(nèi)飾是米色的,很臟,所以從定制腳墊和坐墊開始,再到ABC柱、天花板、工作臺、門板等。,全部換成了紅色。一開始,我很滿意。后來開久了,覺得紅色太刺眼,有時候更壓抑。而且我當(dāng)時自己做的紅色內(nèi)飾,有些細(xì)節(jié)很粗糙。如果你想重新裝修室內(nèi),你應(yīng)該把紅色和黑色結(jié)合起來?!?p>“氣動采用Airforce氣動減震器,后備箱采用NORTHARROW材質(zhì)。
三菱新得利卡油耗是多少
三菱面包車,很多車友夢寐以求的神車!由于沒有進(jìn)口,很多車友不知道這款車有多驚艷??傊?,如果這款車是當(dāng)時進(jìn)口或者國產(chǎn)的,應(yīng)該和現(xiàn)在的五菱神車是同一款街車!當(dāng)然性能是五菱之類的無法比擬的,完全不是一個量級的。這輛車越野能力很強(qiáng)。在越野玩家眼里是堪比豐田普拉多的神車,價格卻只有十幾萬!
對這款車印象不深?我給你講個電影,你應(yīng)該記得。在成龍的電影《快餐車》中,里面的黃包子就是三菱第二代三菱得利卡(文中簡稱得利卡)。
別小看這輛貨車,長約4m,寬不到1.7m。搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)。雖然最大馬力只有100Ps,但推進(jìn)這輛車綽綽有余。
當(dāng)然最搶眼的是它采用了帕杰羅的底盤和帕杰羅的四驅(qū)系統(tǒng),分動箱也有。在當(dāng)時,它也是日本第一款擁有四驅(qū)系統(tǒng)的面包車。
事實上,三菱已經(jīng)在海外推出了第五代德力卡D:5。采用三菱的GS平臺,還是歐藍(lán)德的近親。同樣搭載四驅(qū)系統(tǒng),但由于種種原因,這一代車型未能進(jìn)入中國。不過也不要覺得可惜,因為后來國產(chǎn)品牌也推出了四驅(qū)面包車,比如東風(fēng)小康V27,昌河鈴木溫嵐,但終究還是小眾車型最后不了了之。
動力方面,國外車型搭載2.2L柴油發(fā)動機(jī),6速手動變速箱和CVT變速箱,最大馬力127 kW,峰值扭矩392 Nm。
海外三菱德力卡長寬高分別為4730/1795/1870mm,軸距為2850mm。這個賬面大小也說明了這款車在車身和內(nèi)飾之間有很大的表現(xiàn)空。
最新消息是,該車確實將在中國量產(chǎn)。國產(chǎn)版三菱得利卡將閹割2.2L柴油發(fā)動機(jī),換成1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。值得一提的是,該車最大的亮點(diǎn)是三菱的S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)是新標(biāo)配,這種動力匹配絕對不會輸給目前多年的硬派SUV車型。該車將于今年第四季度量產(chǎn)(首先在日本上市),起售價在12萬左右。
國內(nèi)很多車友普遍盼星星盼月亮,希望這款車能在國內(nèi)上市,不管是引進(jìn)的還是國產(chǎn)的!只要能馬上拿到市面上,就算不能換房車,也可以換一輛床車!是優(yōu)秀的越野胚胎!相信該車進(jìn)入國內(nèi)市場后,一定會顛覆國內(nèi)MPV和SUV的認(rèn)知。
對于強(qiáng)調(diào)越野性能但輕房車體驗的用戶來說,這款車可能也是你心目中理想的房車胚胎!車友們,不要懷疑這么小的車能不能改裝成房車。想想日本的Kcar!空這種東西,擠一擠就有了!沒有廁所沒有廚房,對某些人來說,頂多是個床車,但對很多越野玩家來說,適可而止!
注重越野性能的駕車者,必須等待11年。沒什么好等的?,F(xiàn)在吃美食還不晚!