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奧迪A4L發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是多少

奧迪A4L2013發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為10.3。近年來，奧迪A4L的壓縮比沒有確切的官方數(shù)據(jù)。發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是決定汽油等級(jí)的最重要參數(shù)。

目前，在國(guó)際汽車工業(yè)的實(shí)踐中，廣泛采用了以下油品標(biāo)準(zhǔn):

90號(hào)汽油-適用于發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比低于8.5的汽油車。

92號(hào)汽油-適用于發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在8.6-9.9之間的汽油車。

95號(hào)汽油-適用于發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在10.0-11.5之間的汽油車。

98號(hào)汽油-適用于發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在11.6以上的汽油車。

高級(jí)油耐壓性好，不易爆震，但燃燒速度相對(duì)較慢，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和機(jī)體的溫度。燃燒速度慢會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，升高溫度，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。

低檔油燃燒更快，但耐壓性不夠，容易爆震。

因此，在有效消除爆震的前提下，使用低檔油會(huì)比使用高檔油動(dòng)力更好，節(jié)省更多的油，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和潤(rùn)滑。

奧迪A4L發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

A4L 2.0T高功率車型采用2.0L/直列四缸/渦輪增壓/AVS系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，具體起步參數(shù)如下:加速(0-100 km/h): 7.43秒制動(dòng)(100-0 km/h): 41.5秒實(shí)測(cè)油耗(l /100 km): 8.6升。

日常駕駛中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛1.6t以上的新款A(yù)4L并不難，油門不靈敏，起步時(shí)需要稍微深一點(diǎn)的油門。啟動(dòng)后可以感受到動(dòng)力輸出充沛。發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)動(dòng)力輸出平緩，超過1500 rpm時(shí)扭矩輸出良好。很多時(shí)候，人們感覺不到雙離合變速箱的存在，換擋輕微，速度非?？?。對(duì)腳油門的反應(yīng)也是積極的。日常駕駛時(shí)油門慢，變速箱通常不會(huì)讓轉(zhuǎn)速超過2000 rpm，速度上升也不會(huì)很快。但是如果給油門加一點(diǎn)力，就會(huì)覺得變速箱活潑多了。高速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高。試駕時(shí)，我們將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在80 km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約為1500 rpm。不同駕駛模式下的駕駛體驗(yàn)存在明顯差異。運(yùn)動(dòng)模式下，方向盤反饋明顯偏重，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速始終控制在2000 rpm以上。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)感覺更加狂躁不安，油深的時(shí)候提速非常爽朗。在節(jié)能模式下，動(dòng)力表現(xiàn)一般，轉(zhuǎn)速始終控制在比較低的水平，即使深踩油門，也不會(huì)有快速提速的感覺。