奧迪a4的導(dǎo)航怎么 奧迪a4的導(dǎo)航怎么輸入地點(diǎn)
2023-03-18
更新時(shí)間:2023-03-18 13:46:43作者:佚名
奧迪a4倒車(chē)影像不顯示怎么回事
奧迪A4倒車(chē)影像不顯示時(shí),倒車(chē)影像的鏡頭或顯示線有問(wèn)題。需要檢查接線,以及倒車(chē)攝像頭。倒車(chē)影像又稱停車(chē)輔助系統(tǒng),也稱倒車(chē)視覺(jué)系統(tǒng)、車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)等。該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各種大、中、小型車(chē)輛的倒車(chē)或駕駛安全輔助領(lǐng)域,幫助駕駛員在倒車(chē)時(shí)看清車(chē)后情況,從而防止不必要的碰撞。
使用反轉(zhuǎn)圖像的技巧:
我們換到倒檔后,會(huì)有綠色、黃色和紅色的圖像。圖片中的東西在變綠之前都是安全的,后面還有一個(gè)和你車(chē)差不多長(zhǎng)的安全區(qū)域。到達(dá)黃線時(shí)要小心駕駛。它后面可能只有一米的距離,你可以不減速的打它。當(dāng)事情接近紅色時(shí),你應(yīng)該立即停止。
其實(shí)不難理解,接觸過(guò)倒車(chē)影像的人基本都知道,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),三種顏色代表的距離不同,綠色,一般距離2米左右,黃色,一般距離0.7-1米左右,紅色,30厘米左右。你必須停下來(lái)。
奧迪A4的1.8T怎么樣
如果有這樣一款車(chē)的話,它有著百年的德國(guó)血統(tǒng)和深厚的家族淵源,如今更是集豪華、時(shí)尚、動(dòng)感和高科技于一身,成為了各種國(guó)際汽車(chē)大獎(jiǎng)的寵兒,那么它就是奧迪A4。作為當(dāng)之無(wú)愧的高性能?chē)?guó)際頂級(jí)b級(jí)車(chē),奧迪A4在國(guó)際市場(chǎng)上一舉創(chuàng)下奧迪家族銷(xiāo)量紀(jì)錄,成為家族中最耀眼的明星。如今,作為奧迪A4國(guó)產(chǎn)化的擁有者,一汽-大眾奧迪誓將這一奇跡在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行到底。5月中旬,在美麗的西湖邊的杭州,一汽-大眾奧迪今年正式發(fā)布了全新奧迪A4車(chē)型。數(shù)百名早早受邀的國(guó)內(nèi)媒體記者已經(jīng)齊聚杭州,首次見(jiàn)證全新奧迪A4車(chē)型。伴隨著歡快動(dòng)感的音樂(lè),國(guó)產(chǎn)奧迪A4 -A4 1.8 T手動(dòng)擋和奧迪A4 2.4 multitronic兩款新車(chē)型??-終于登臺(tái)了。除了繼承奧迪家族的共同特點(diǎn),如豪華的配置、流暢的線條、精致的外觀等。,這兩款車(chē)型還融入了奧迪在行業(yè)內(nèi)的頂尖技術(shù)和專(zhuān)利,在安全性和動(dòng)力性方面幾乎達(dá)到了同級(jí)別車(chē)型中的最高水平。這兩款新車(chē)型的推出進(jìn)一步豐富了A4的產(chǎn)品線,更豪華的功能包和大量不同的配置選擇(意味著更多的價(jià)格選擇),更個(gè)性化的車(chē)身顏色和內(nèi)飾,以及對(duì)駕駛樂(lè)趣的更多關(guān)注,構(gòu)成了本次新車(chē)發(fā)布的最大吸引力。對(duì)此,一汽-大眾奧迪高管用“個(gè)性化命題”總結(jié)了全新奧迪A4車(chē)型推出的主旋律,并做出了這樣的表述:這是一個(gè)提倡個(gè)性的時(shí)代,消費(fèi)者應(yīng)該有更個(gè)性化、更豐富的選擇,而全新奧迪A4車(chē)型的推出充分考慮了消費(fèi)者的這一需求,從而更好地滿足他們對(duì)不同層次、不同駕駛體驗(yàn)的追求。除了豐富的產(chǎn)品線和更多豪華功能包的選擇,這種“個(gè)性化”主題還體現(xiàn)在新車(chē)造型和內(nèi)飾的豐富性上:顏色將從5種增加到8種,包括烏木黑、亮銀、海豚灰、愛(ài)爾蘭綠、毛里求斯藍(lán)、極地白、凱旋金和耀眼的紅色。內(nèi)飾在原有的灰色和灰棕色基礎(chǔ)上增加了黑色。為了充分強(qiáng)調(diào)這一“個(gè)性化”主題,一汽-大眾奧迪甚至在選址和展位設(shè)置上煞費(fèi)苦心:會(huì)議地址選在優(yōu)雅時(shí)尚的西湖世界;幾個(gè)展示新車(chē)的大型透明玻璃房間按區(qū)域劃分。每個(gè)區(qū)域都有一種主色。不同的顏色展現(xiàn)出不同的技術(shù)亮點(diǎn)和代表性的生活主題,配合不同的布局方案體現(xiàn)多元化的生活方式,如紅色動(dòng)力、藍(lán)色安全、銀色科技、金色尊嚴(yán)等。所有這些努力似乎都在傳達(dá)這樣一個(gè)信息:汽車(chē)個(gè)性化時(shí)代已經(jīng)到來(lái),奧迪A4顯然走在了時(shí)代的前列。A4.8t手動(dòng)擋和A4 2.4多電子??奧迪A41.8T手動(dòng)變速箱車(chē)型在基礎(chǔ)裝備的基礎(chǔ)上,增加了真皮包、CD包和玻璃天窗,包括木飾、真皮座椅、手機(jī)準(zhǔn)備裝置和CD換碟機(jī)。舒適體貼的騎行環(huán)境,漂亮的木飾板橫貫儀表盤(pán),淺灰色與深灰色的色調(diào)巧妙搭配少量金屬件,優(yōu)雅與高科技相結(jié)合的感覺(jué)一下子涌上心頭。如果用一句話來(lái)概括這款新車(chē),這個(gè)定義可能是最合適的:它是專(zhuān)為追求純粹駕駛樂(lè)趣的人設(shè)計(jì)的一款車(chē)。升級(jí)后的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有賽車(chē)般強(qiáng)勁的動(dòng)力,其功率達(dá)到120 kW (164馬力),0-100km加速時(shí)間僅為8.6秒,最高時(shí)速228 km/h,均處于同級(jí)別領(lǐng)先地位。由于采用了奧迪頂級(jí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)(詳見(jiàn)第3頁(yè)技術(shù)說(shuō)明),這款車(chē)型不僅動(dòng)力性能領(lǐng)先,而且燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提升,尾氣排放降低,更加環(huán)保(完全符合歐四排放標(biāo)準(zhǔn))??梢哉f(shuō),這個(gè)手動(dòng)擋把A4 1.8T的駕駛樂(lè)趣推向了極致。操控自由收放,車(chē)與人合一的駕駛感,流暢的線條在風(fēng)中疾馳而過(guò),將激情與運(yùn)動(dòng)體現(xiàn)到極致。奧迪A4 2.4多電子??設(shè)備體現(xiàn)了本次大會(huì)追求個(gè)性的主題。在基礎(chǔ)裝備的基礎(chǔ)上,奧迪A4 2.4自動(dòng)變速箱提供7個(gè)選裝包,包括真皮包、CD包、技術(shù)包、氙氣燈包、舒適包、娛樂(lè)包、冬季包等,配置超過(guò)20種。毫無(wú)疑問(wèn),這么多匹配的設(shè)備給了消費(fèi)者一個(gè)很好的選擇。奧迪A42.4的多電子標(biāo)準(zhǔn)??無(wú)級(jí)/手動(dòng)一體變速箱(詳見(jiàn)第3頁(yè)技術(shù)說(shuō)明)是汽車(chē)傳動(dòng)技術(shù)的革命性飛躍。它結(jié)合了傳統(tǒng)自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn),操作起來(lái)和自動(dòng)變速器一樣簡(jiǎn)單,和手動(dòng)變速器一樣快捷。此外,還預(yù)設(shè)了6個(gè)手動(dòng)擋位,滿足自動(dòng)和手動(dòng)駕駛者的不同需求,換擋連續(xù)分級(jí),避免了頓挫感,讓駕乘雙方都感覺(jué)更舒適。在安全性能方面,這兩款新車(chē)完全繼承了奧迪注重安全的傳統(tǒng),多項(xiàng)世界頂級(jí)安全裝置作為標(biāo)配,在空之前就創(chuàng)造了安全的環(huán)境。兩側(cè)的頭部保護(hù)氣簾幾乎覆蓋了車(chē)廂后部從a柱到D柱的整個(gè)側(cè)面。為前排安全氣囊設(shè)計(jì)的新型智能碰撞傳感器,可以檢測(cè)事故的嚴(yán)重程度,確保安全氣囊及時(shí)打開(kāi)。ESP通過(guò)對(duì)駕駛狀態(tài)的全面自動(dòng)控制,幫助駕駛員在轉(zhuǎn)向不當(dāng)導(dǎo)致的潛在危機(jī)情況下控制車(chē)輛的行駛,提升了奧迪A4的主動(dòng)安全性??傊瑠W迪A4的國(guó)際被動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)完全可以應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)生活中的安全事故,堪稱“堅(jiān)不可摧”。奧迪A4:成功源于奧迪A41.8T手動(dòng)擋2.4multitronic領(lǐng)先技術(shù)??到3.0quattro??產(chǎn)品種類(lèi)齊全,每一款?yuàn)W迪A4車(chē)型都融入了奧迪引以為傲的專(zhuān)利和領(lǐng)先技術(shù),為駕駛者帶來(lái)非凡的駕駛體驗(yàn),這也是奧迪A4獲得眾多國(guó)際大獎(jiǎng)的根本原因。1.渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)配備渦輪增壓器后,其最大輸出功率與未配備渦輪增壓器時(shí)相比,可提高約30%或更多。這意味著小排量發(fā)動(dòng)機(jī)增壓后可以產(chǎn)生與大排量發(fā)動(dòng)機(jī)相同的功率。正因?yàn)槿绱?,很多世界名?chē)都把渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為自己的“心臟”。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)技術(shù),其核心技術(shù)相當(dāng)復(fù)雜。世界上只有幾家公司能很好地掌握這項(xiàng)技術(shù),而奧迪代表了這項(xiàng)技術(shù)在世界上的頂尖水平。2.多電子??無(wú)級(jí)/手動(dòng)一體變速箱奧迪Multitronic??無(wú)級(jí)/手動(dòng)一體變速箱完全滿足駕駛員對(duì)動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)性和舒適性的要求:Multitronic??無(wú)級(jí)/手動(dòng)一體變速箱可在任何發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下自動(dòng)調(diào)節(jié)至最合適的傳動(dòng)比。獨(dú)特的多片傳動(dòng)鏈和出色的電腦控制液壓系統(tǒng)使其能夠傳遞強(qiáng)大的扭矩,使車(chē)輛具有無(wú)與倫比的加速性能。配備該變速箱的奧迪A4轎車(chē)0-100 km/h加速性能甚至超過(guò)了配備最好的5速手動(dòng)變速箱的同類(lèi)轎車(chē)。使用Multitronic??無(wú)級(jí)/手動(dòng)一體變速箱將比5速手動(dòng)/自動(dòng)一體變速箱的奧迪轎車(chē)每百公里油耗降低0.6升,比同樣5速手動(dòng)變速箱的轎車(chē)降低0.2升,表現(xiàn)出較強(qiáng)的燃油經(jīng)濟(jì)性。多電子??無(wú)級(jí)/手動(dòng)一體式變速箱不僅操作簡(jiǎn)單,而且響應(yīng)迅速,能夠精準(zhǔn)轉(zhuǎn)化駕駛員的加速思維,充分發(fā)揮駕駛員的駕駛技能。此外,還預(yù)設(shè)了六個(gè)手動(dòng)檔位,以滿足自動(dòng)和手動(dòng)駕駛員的不同需求。除此之外,換擋時(shí)是分階段連續(xù)換擋,避免了磕磕絆絆的操作,駕乘人員都會(huì)感到更加舒適。3.quattro??全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)奧迪專(zhuān)利技術(shù)quattro??全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)為車(chē)輛提供了雙重安全保障。憑借其自動(dòng)應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路和緊急情況的突出特點(diǎn),奧迪A4的主動(dòng)安全具有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所不具備的優(yōu)勢(shì)。quattro??它可以使車(chē)輛在各種復(fù)雜的道路上轉(zhuǎn)彎或制動(dòng)時(shí),自動(dòng)、準(zhǔn)確、及時(shí)地分配各個(gè)車(chē)輪的抓地力,使車(chē)輛在復(fù)雜情況下的行駛穩(wěn)定性、跟蹤能力和牽引性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。quattro??全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)自問(wèn)世二十多年來(lái),在全球汽車(chē)?yán)惡蛨?chǎng)地賽中,空之前都取得了成功,成為各種工況下出色操作性能和駕駛安全性的象征。其主要優(yōu)勢(shì)在于其強(qiáng)大的工作動(dòng)力、駕駛安全性和獨(dú)特的駕駛樂(lè)趣。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)可以發(fā)揮更大的駕駛潛力,給駕駛員帶來(lái)更大的駕駛樂(lè)趣和安全性。A4奧迪quattro??該車(chē)的優(yōu)點(diǎn)還包括受側(cè)風(fēng)影響小,牽引性能更好。目前這項(xiàng)技術(shù)是奧迪A4 3.0的標(biāo)準(zhǔn)。奧迪A4集豪車(chē)的莊重與跑車(chē)的激情于一身,蘊(yùn)含著不可抗拒的駕駛激情和純粹的駕駛樂(lè)趣。賽車(chē)引擎,多電子??quattro無(wú)級(jí)/手動(dòng)一體變速箱帶來(lái)近乎完美的操控感??全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和ESP(電子穩(wěn)定系統(tǒng))承諾的強(qiáng)大安全保障,讓運(yùn)動(dòng)和激情蓬勃發(fā)展。精致的車(chē)身設(shè)計(jì)和舒適體貼的高科技內(nèi)飾,為駕駛者帶來(lái)無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣?;緟?shù):制造商:一汽-大眾品牌:奧迪車(chē)型(風(fēng)格):1.8T自動(dòng)技術(shù)領(lǐng)先上市時(shí)間:2004年驅(qū)動(dòng)形式:最大速度(km/h): 223油耗(l/100km): 6.3 (90km/h定速)排放標(biāo)準(zhǔn):歐4燃油類(lèi)型:無(wú)鉛汽油97號(hào)以上主要尺寸和質(zhì)量:長(zhǎng)度128軸距(mm)2650履帶(前后)(mm)1528/1526最小離地間隙(mm)125后備箱容積(L 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):發(fā)動(dòng)機(jī)位置前置發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型直4/5氣門(mén)多點(diǎn)噴射/雙頂置行程(mmXmm)排量(mL)1800壓縮比點(diǎn)火模式多點(diǎn)噴射最大功率(kw)120/5700最大扭矩(n . m)225/1950-4700 0 0-100km/h加速時(shí)間(s)8.6底盤(pán)參數(shù):變速箱類(lèi)型多電子無(wú)級(jí)/手動(dòng)集成懸架(前梯形擺臂式后獨(dú)立懸架制動(dòng)裝置類(lèi)型(前/后)) 前后盤(pán)式制動(dòng)器/對(duì)角雙回路電子制動(dòng)力分配/電子制動(dòng)助力器裝置/制動(dòng)診斷轉(zhuǎn)向器類(lèi)型齒條齒輪式動(dòng)力轉(zhuǎn)向輪胎類(lèi)型及規(guī)格(km/h)215/55R 16車(chē)身參數(shù):車(chē)門(mén)數(shù)量4個(gè)座椅數(shù)量5個(gè)最小轉(zhuǎn)彎直徑(米)其他:國(guó)內(nèi)參考價(jià)(萬(wàn)元)國(guó)際參考價(jià)(萬(wàn)元)選裝顏色標(biāo)配配置:前排雙氣囊、頭部氣簾、四個(gè)加強(qiáng)型側(cè)面防撞門(mén)、EBV電子制動(dòng)力分配裝置、ASR電子加速滑移調(diào)節(jié)、 帶爆炸張緊裝置的三點(diǎn)式安全帶、高位第三剎車(chē)燈、遙控中控鎖、防盜報(bào)警系統(tǒng)、前排電動(dòng)座椅、真皮手剎把、前后腳墊、前后電動(dòng)防夾車(chē)窗、可加熱擋風(fēng)玻璃清潔噴嘴、三角警示牌、駕駛員信息系統(tǒng)、左/右后視鏡電加熱、電控多項(xiàng)式防夾天窗、真皮運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、手機(jī)準(zhǔn)備系統(tǒng)、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩、外后視鏡可加熱可折疊防眩記憶, 手套箱、大燈范圍調(diào)節(jié)、前排安全氣囊、駕駛懸架穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、EDS電子差速系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定程序、前后座椅頭枕、防止乘員艙變形的車(chē)身超儲(chǔ)區(qū)、遙控后備箱鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)防盜鎖止裝置、電動(dòng)腰部支撐、真皮換擋護(hù)套、前排座椅中間扶手、智能自動(dòng)空調(diào)節(jié)、急救箱、收音機(jī)、磁帶盒、亮條包、真皮座椅、6碟CD換碟機(jī)、紅木飾件、帶記憶座椅。