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奧迪A4怠速多少轉(zhuǎn)正常

不啟動空時，新車800轉(zhuǎn)，770轉(zhuǎn)左右跑進3000公里。發(fā)動機空 rpm稱為怠速。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，如果加速踏板完全松開，發(fā)動機將怠速運轉(zhuǎn)。

怠速是克服發(fā)動機自身運行阻力，保持發(fā)動機最低轉(zhuǎn)速，為駕駛員在各種工況下駕駛和臨時停車提供便利的裝置。比如等紅綠燈，或者在堵車的時候，雖然時間很短，暫時關閉發(fā)動機可以帶來立竿見影的節(jié)能減排效果。一汽A4的發(fā)動機缺乏亮點和預期的運動體驗，與德國銷售的同車不同。

根據(jù)與經(jīng)銷商的溝通，這種現(xiàn)象很大程度上與中國的燃油等級有關。比如在歐洲，奧迪的3.0V6發(fā)動機必須使用“Super Plus”無鉛汽油，排放值優(yōu)于歐IV標準，同時必須達到220馬力的高性能。但國內(nèi)最好購買97號普通無鉛汽油，質(zhì)量與國外同類型汽油仍有一定差距。

作為國產(chǎn)車而不是進口車，A4的發(fā)動機必須能夠使用國產(chǎn)汽油，沒有任何問題。發(fā)動機越復雜和先進，其對燃料質(zhì)量變化的適應性就越有限。當發(fā)動機的控制系統(tǒng)和裝置根據(jù)燃油情況進行修改時，發(fā)動機在性能上做出的妥協(xié)就越多。

奧迪a4怠速控制轉(zhuǎn)速超出規(guī)定值什么原因

怠速超過規(guī)定值的故障是因為節(jié)氣門臟了，計算機實時校正節(jié)氣門開度。當節(jié)氣門臟了，堵塞到一定程度時，修正量達到極限時，電腦會報告這個故障碼，所以需要清洗節(jié)氣門，檢查進氣管是否漏氣。

當汽車發(fā)動機怠速低于或超過規(guī)定范圍時，會出現(xiàn)階段性熄火、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等現(xiàn)象。怠速不穩(wěn)的特點是怠速時發(fā)動機抖動，轉(zhuǎn)速不均勻，這是怠速空氣孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別氣缸火花塞火花微弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間早或晚，怠速調(diào)整不當?shù)仍斐傻摹?P>如果轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，首先調(diào)整怠速。如果調(diào)整后無法排除故障，檢查怠速孔和怠速空空氣流通孔是否堵塞。如果測量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗，并用壓縮空氣體吹掃。如果測量孔沒有堵塞，發(fā)動機轉(zhuǎn)速應穩(wěn)定在一定速度，并傾聽進氣歧管或化油器中下部墊片是否漏氣。如果發(fā)生漏氣，可以通過緊固螺釘或增減墊片來消除。