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奇瑞風(fēng)云2怎么加速不起來

雖然奇瑞2本身也有一些缺陷，但總的來說，這車真的不錯，動力不算太差，底盤有點差。除了這兩個短板，似乎沒有什么明顯的缺陷。從油耗來看，這車還是挺省油的。這種車，后排空空間挺大，行駛也挺平穩(wěn)。現(xiàn)在，已經(jīng)停產(chǎn)了。二手風(fēng)云2，狀態(tài)還不錯，還當(dāng)手工用。

群里有一個車主。年初收到一輛13款風(fēng)云2練練手。這輛車行駛了大約10萬公里。買的時候賣家說油水，火花塞什么的都換了。我買了車之后，開了兩個月，怠速的時候抖的很厲害。利用車主手機下載的測速APP，他給車做了一個怠速測試，然后把數(shù)據(jù)發(fā)到群里求助，擔(dān)心自己是不是被坑了。

從數(shù)據(jù)中可以看出，這款車發(fā)動機的聲速和振動速度的線條顯示相當(dāng)穩(wěn)定，說明發(fā)動機不存在不穩(wěn)定的問題，排除發(fā)動機問題，怠速抖動較高。建議車主檢查下腳。

最后車主換了個原機腳，一共花了350元。換了車之后就不抖了，也沒去修其他位置。車主再一次用搖一搖APP驗車，搖一搖降到了86。新車狀態(tài)。

后來我們在群里聊到這個，都覺得車主賺了。從數(shù)據(jù)上看發(fā)動機狀況良好，車主自己的反應(yīng)是車輛狀況良好。據(jù)說賣家是個五十多歲的大哥，買的時候車還挺干凈的。

二手車市場現(xiàn)在又熱又亂。買二手車能遇到這樣的車真的不容易。

奇瑞風(fēng)云2優(yōu)缺點(奇瑞風(fēng)云2這款車質(zhì)量怎么樣?)

銳鋒是江淮汽車集團推出的商用車和公務(wù)車，在技術(shù)和產(chǎn)品上與現(xiàn)代H1保持同步。風(fēng)云2(查底價|查匹配)是在目前奇瑞云起底盤平臺上開發(fā)的全新時尚生活車型(包括轎車和兩廂車)。新車的外觀與老奇瑞中庸車型大不相同。

瑞豐和風(fēng)云2哪個更好哪個車更值得入手

1.力量

銳鋒配備了2.4升汽油版和2.5升渦輪增壓柴油版。汽油機最大功率為100千瓦/5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為193牛·米/2500轉(zhuǎn)/分。風(fēng)云仍將使用云起使用的CAC-SQR477F發(fā)動機，最大功率80KW/6000rpm，最大扭矩140Nm/3000rpm。這款發(fā)動機的功率提升達到了53.44Kw/l，動力輸出水平在同排量發(fā)動機中排名第一。

2.出現(xiàn)

乍一看，瑞豐的正面造型飽滿厚實。除了豪華mpv的厚重感，前保險杠巨大的空進氣口也為其增添了不少色彩。車身漆面處理略顯不足，尤其是瑞豐車側(cè)線的背景下，感覺漆面的亮度不夠協(xié)調(diào)。風(fēng)云2的V型前臉給人強烈的視覺沖擊感。其飛來飛去的大燈自然與中網(wǎng)相連。沿著大燈頂部延伸的兩條曲線與車身a柱、車頂、尾部一氣呵成，整體感很好。略顯突兀的風(fēng)云2尾部設(shè)計，從另一個角度來看，頗有COUPE的味道。

3.內(nèi)部裝飾物

銳鋒在細(xì)節(jié)上也非常人性化。兩個獨立座椅都有高度可調(diào)的扶手，以提高舒適指數(shù)。1000 kcal制冷量大功率空調(diào)節(jié)采用前后分離控制，第二排座椅左側(cè)面板有三個控制按鈕和一個杯架，可惜后排座椅沒有聲控功能。此外，后排頂部和腳部還有空可調(diào)出風(fēng)口。2風(fēng)云鈑金縫隙與內(nèi)飾配件貼合緊密，其車門鉸鏈采用歐洲車型上常見的三級鉸鏈。開關(guān)車門時，聲音質(zhì)感比同級車厚很多，開關(guān)車門的阻力和彈性都很到位，密封條安裝嚴(yán)密，體現(xiàn)了工藝的嚴(yán)謹(jǐn)性。車內(nèi)鎖眼照明等小細(xì)節(jié)體現(xiàn)了風(fēng)云2的人性化設(shè)計。

總結(jié):如果喜歡家里的舒適實用，可以選擇瑞豐；如果你把風(fēng)云2當(dāng)成商務(wù)用車。