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1月1日，蔚來(lái)汽車(chē)蔚來(lái)公布了2022年12月及全年交付量。12月，蔚來(lái)交付新車(chē)15815臺(tái)，創(chuàng)月度交付新高，同比增長(zhǎng)50.8%；2022年全年累計(jì)交付新車(chē)122486臺(tái)，同比增長(zhǎng)34%，截至2022年12月31日，蔚來(lái)新車(chē)已累計(jì)交付新車(chē)289,556臺(tái)。

蔚來(lái)2022年成績(jī)?nèi)绾?

12月，蔚來(lái)ET7、ES7和ET5三款車(chē)型交付達(dá)13127臺(tái)，占當(dāng)月總交付數(shù)83%。2022年四季度蔚來(lái)共交付新車(chē)40052臺(tái)，同比增長(zhǎng)60%，創(chuàng)季度交付紀(jì)錄；其中ET7、ES7和ET5交付31093臺(tái)，占比達(dá)77.6%。

此外，在全球新建換電站538座，累計(jì)建成1315座，其中高速公路換電站346座，在中國(guó)完成“5縱3橫8大城市群”高速換電網(wǎng)絡(luò)布局；累計(jì)建成充電樁13384根，成為中國(guó)市場(chǎng)建設(shè)充電樁數(shù)量最多的汽車(chē)品牌；上線(xiàn)悅享會(huì)員服務(wù)；新建成NIO House 63家、NIO Space 79家，服務(wù)中心101家、交付中心25家；已累計(jì)建成NIO House 99家、NIO Space 303家，服務(wù)中心288家、交付中心48家。

蔚來(lái)汽車(chē)2023年將怎樣布局呢?

蔚來(lái)逐步完善產(chǎn)品布局。目前蔚來(lái)在售車(chē)型共有7款，分別為基于第一代技術(shù)平臺(tái)打造的三款車(chē)型ES8、ES7、ES6、EC7、EC6、ET7、ET5。當(dāng)然，這其中仍有部分車(chē)型需要在明年才開(kāi)始交付。另外官方也表示，2023年蔚來(lái)在售車(chē)型將達(dá)到8款。

與產(chǎn)品相配套的是蔚來(lái)在充電方面的布局，此次NIO Day上，蔚來(lái)已正式發(fā)布了第三代換電站與500kW超快充。相比第二代換電站，第三代換電站換電時(shí)間縮短20%，單站日服務(wù)能力將達(dá)到408次，提升30%；同時(shí)，電池倉(cāng)位增加到21個(gè)，日服務(wù)次數(shù)可達(dá)408次，比二代站提升30%。

針對(duì)研發(fā)方面，蔚來(lái)每個(gè)季度的研發(fā)投入在30億元規(guī)模左右，圍繞智能電動(dòng)汽車(chē)的核心的技術(shù)，在全棧式的投入，包括座椅骨架平臺(tái)、舒適系統(tǒng)都是自研。

當(dāng)前，蔚來(lái)將以“每10萬(wàn)輛”作為一個(gè)臺(tái)階，向前進(jìn)發(fā)。并且隨著ES8的換代，未來(lái)蔚來(lái)品牌旗下車(chē)型將會(huì)逐步朝著二代平臺(tái)全面迭代。