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1、如果凹陷部位的油漆已經(jīng)破損，懂行的人都知道這對技師維修時找點造成很大困難，汽車凹陷修復中最重要最關鍵的一點就是找點，找不準點只會讓凹陷越修越糟，沒有豐富修車經(jīng)驗，找點沒到如火純清地步的技師根本對這個凹陷是束手無策的。其次就是補漆了，補漆也是很有技術(shù)含量的，看起來卻是很沒有技術(shù)含量的，很多車主補漆越不越難看，就是因為不了解補漆的技巧，補漆好的技師可以將油漆破損的補到80%的境界（當然永遠無法達到噴漆的效果）；

2、凹陷非常尖銳，在掉漆的一條線上，由于受力過大鈑金已經(jīng)折出了兩條近90度的棱線，要將這兩條棱線修好并不是一件容易的事。而且鈑金本身的輪眉棱線因為受力過大已近乎消失，所以還要將這條棱線修出來。越是尖銳的凹陷對找點要求越高，點找不準就會導致修好后有很明顯的麻點，這更是對技師的一大挑戰(zhàn)；

3、凹陷的面積足有兩個巴掌大，這么大的凹陷而且很是尖銳，修復起來不僅是工時長，更是對技師耐性的考驗。