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漲緊輪異響傷車嗎

車輪緊的異響會(huì)傷車，也會(huì)影響車的正常行駛。

一般來說，張緊輪出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)有嗡嗡的響聲。張緊輪用于引導(dǎo)和張緊發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條，使其始終處于最佳張緊狀態(tài)，一般分為油壓和機(jī)械兩種方式。

正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條在工作時(shí)，凸輪軸會(huì)適時(shí)驅(qū)動(dòng)正氣門開閉，配合活塞完成進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)過程。由于正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條高速變化，皮帶被拉伸或變形，導(dǎo)致張緊輪異響，從而引起油耗、加速無力、爆震等。

張緊輪是汽車配件中非常容易損壞的部件，時(shí)間長(zhǎng)了皮帶會(huì)很容易被拉伸。張緊輪帶的正常運(yùn)行會(huì)使汽車更加平穩(wěn)，降低噪音，還可以防止汽車打滑。張緊輪有問題需要及時(shí)更換，要和皮帶一起更換，免除后顧之憂。

長(zhǎng)軸距和短軸距的區(qū)別

長(zhǎng)軸距車型的后排空更大，但長(zhǎng)軸距車型的重量要高于短軸距車型，長(zhǎng)軸距車型的操控性不如短軸距車型。長(zhǎng)軸距車型更注重舒適性，短軸距車型更注重操控性和靈活性。

很多品牌的車進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)都會(huì)加長(zhǎng)軸距。國內(nèi)消費(fèi)者更喜歡車身尺寸大的車，以及后排空和后備箱空車廂大的車。所以長(zhǎng)軸距車型在國內(nèi)的銷量都不錯(cuò)。

但如果加長(zhǎng)軸距，車身重量會(huì)更高，影響燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。

軸距加長(zhǎng)，在快速過彎時(shí)尾部的靈活性也會(huì)變差。

所以大部分車企也會(huì)提供短軸車型供消費(fèi)者選擇。

國內(nèi)有很多加長(zhǎng)車型，比如奧迪a6l，奧迪a4l，寶馬3系長(zhǎng)軸版，奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸版，奔馳c級(jí)長(zhǎng)軸版等等。

軸距加長(zhǎng)后，車身從側(cè)面看起來更加修長(zhǎng)。

大部分車加長(zhǎng)的時(shí)候都是直接從B柱后面加長(zhǎng)，所以很多長(zhǎng)軸車型看起來后門比較大。

有的車從側(cè)面看很不協(xié)調(diào)，有的車從側(cè)面看很協(xié)調(diào)。