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夜間開車需注意什么(夜間開車要注意些什么)

更新時間:2023-08-15 01:31:45作者:未知

夜間開車需注意什么(夜間開車要注意些什么)

夜間開車需注意什么

晚上開車應(yīng)該注意什么

晚上開車需要注意什么?有專家建議車主晚上開車要遵循一個原則,那就是安全第一。在行程的安排上,它不到萬不得已,晚上不走。當然,晚上出沒的并不是所謂的鬼,但是晚上開車無形中增加了很多潛在的危險,尤其是長途駕駛。一旦真的要晚上開車,對于不熟悉晚上開車的朋友來說,還是需要知道晚上開車的潛規(guī)則。

注意路況。

如果可以選擇,晚上開車首選高速公路。因為夜晚帶來的最大麻煩就是視覺障礙,我們最擔心的不是我們的車,而是車外的路況。因此,全封閉高速公路無疑是夜間行車的首選。不僅消除了對不熟悉路況的擔心,路中間的隔離帶還能有效阻擋對面車輛的燈光。

如果你別無選擇,只能走不封閉的國道或省道,那么你應(yīng)該嚴格控制車速,增加與車的距離,這樣你就可以隨時停車。在城市里開車時,注意從左邊過馬路的行人。尤其是我國城市道路上的路燈幾乎都在道路兩側(cè),靠近道路中心線的燈光很暗,這種情況要多加注意。夜間在未封閉的道路上超車也是一件非常危險的事情。除非萬不得已,最好不要超車。即使有必要超車,也要記得準確判斷前方情況,確認條件成熟后,再跟隨著前方車輛,不斷變換遠近燈。必要時配合喇叭警告前方車輛避讓,確定前方車輛已經(jīng)讓道允許超車時方可超車。超車時,車間之間的距離應(yīng)適當增加。

此外,夜間行車時,一些道路障礙物和道路施工指示燈也需要格外注意。在黑暗地區(qū),當路況難以分辨時,你必須減速。如果你有困難,你應(yīng)該在旅行前停下來檢查一下,了解一下情況。夜間行車視線不良、道路邊界不清,往往會導(dǎo)致車輛在遇到突發(fā)情況時偏離正常行駛軌道或未能采取措施。司機應(yīng)該放慢速度,增加觀察、決策和反應(yīng)的時間。

注意燈光的使用。夜間行車,燈光是必不可少的輔助工具。使用時,不僅要注意不要將霧燈和大燈一起打開(如果連是否打開或關(guān)閉霧燈都弄不清楚,請先閱讀用戶手冊),還要知道如何使用和更換車燈。夜間行駛時,如果車速低于30公里/小時,應(yīng)使用近光燈。正常情況下,光線可以照到30米外。當速度在30公里/小時以上時,你應(yīng)該使用遠光燈,光線必須照射100米以外。過路口時,應(yīng)在距路口50 ~ 100米處減速,將遠光燈改為近光燈,打開轉(zhuǎn)向燈指示行駛方向。

在沒有隔離帶的路上,晚上開車還是有一個很難的問題,那就是迎面而來的車的燈光。正常情況下,當對面車相距150米時,遠光燈應(yīng)該換成近光燈,這是為了避免遮擋對面司機的視線。如果對面的車沒有換到近光,應(yīng)該立即減速,用連續(xù)換遠光和近光的方法發(fā)信號。如果對面的車還是不改,要減速向右停車避讓,不要用強光互相射擊,以免損傷雙方視野,造成車禍。

判斷路況

如前所述,黑暗中的路況很難判斷,所以要時刻注意。

黑暗中視線受阻,我們可以豎起耳朵。一般來說,如果你感覺發(fā)動機聲音變得沉悶,同時車速變慢,說明行駛阻力增大,可能是汽車在上坡或者松軟的路面上行駛。如果你感覺到發(fā)動機的聲音變得輕快,車速自動加速,這意味著行駛過程中阻力減小,汽車可能在下坡路行駛。

此外,人的視覺系統(tǒng)具有很強的適應(yīng)性。黃昏時,在保證安全的前提下,只能打開寬度指示燈,讓眼睛適應(yīng)光線不足的情況。晚上借助近光指示燈,視線會更好。

此外,一些老司機也總結(jié)了夜間駕駛灰色不會變黑。的原則。也就是說,在沒有月光的夜晚,路面一般為灰黑色,路面外為黑色;有水坑的地方會更亮,而坑洼的地方會更暗。

另外,還要積累根據(jù)大燈光束變化判斷地形的經(jīng)驗。比如光柱變短時可能遇到彎道或上坡路,光柱變長時也可能是下坡路,光柱有縫隙時可能是路上坑坑洼洼等。

燈光的巧妙運用

有時候,注意其他車輛的燈光也能起到很巧妙的作用。比如晚上開車的時候,經(jīng)常會遇到路口,可以根據(jù)側(cè)路來的燈光的照度來預(yù)測對方車的行駛情況。如果路口有對方車遠光燈的散射光,可以判斷該車距離路口較遠;如果路口拐角處的樹梢上有大光或強光中的光束(在丁字路口比較常見),要采取措施讓道。所以晚上開車還是有很多東西可以參考的路標是的。同時,它可以幫助我們根據(jù)遠處車燈發(fā)出的光來判斷前方的道路。在天氣晴好的情況下,如果對方是遠光直射光,距離又遠又清晰,可以判斷前方道路平坦;如果遠光燈突然消失不再出現(xiàn),可以判斷前方有路口或彎道;如果遠光燈的光束從左到右擺動很大,就可以判斷前面的路是彎的;如果遠光燈上下浮動,可以判斷前面的路是斜坡。

當然,有時候,外部燈光會干擾駕駛員,所以我們應(yīng)該采取一些預(yù)防措施。當后車長時間開啟遠光燈時,為了避免光線的刺激,可以通過改變后視鏡的角度來減少眩光。遇到車時,駕駛員的視野會因?qū)γ孳嚨臒艄舛查g下降,能見度低。此時駕駛員的眼睛可以避開光線的軸線方向,用擋光板遮擋或佩戴防眩光眼鏡,這樣會有一定的防眩光效果。

晚上開車也有經(jīng)驗可循,判斷路況很重要灰色不會變黑。燈光的使用應(yīng)該有益于他人,也有益于他人。

夜間開車要學(xué)會哪些汽車燈語

我們有人們的聲音,當然,我們也有開車時的車談。汽車語言是我們開車時交流的工具。那么,關(guān)于夜間駕駛,我們需要了解哪些燈光?

條件1:遇到車輛時,應(yīng)發(fā)信號燈:大燈閃爍“同意”,大燈閃爍“拒絕”

在高架道路、高速公路和一些普通道路上,遇到車道合并的情況是很常見的。在高架路的轉(zhuǎn)彎處,車流應(yīng)該交替。在這種情況下,如果車輛之間的通信不理想,很可能會造成車輛碰撞。在平行道路或交通流的交叉路口互相搶奪車道是非常危險的。需要平行行駛的汽車絕對不能直接強行變道。當有車提示你變道時,你是同意對方變道還是拒絕對方的要求?后車必須給對方一個明確的提示。在合并道路或交替通行路段時,變道車輛會先提前打開轉(zhuǎn)向燈,在車流交匯處等待,告訴后方車輛“我可以變道嗎?"如果后車同意,減速并閃大燈,表示“同意變道”;如果不方便,甚至把大燈閃幾下,意思是“不,我不同意”。

情況二:晚上遇到強光閃眼睛:兩個大燈提醒,亮和雙跳表示不滿。

晚上開車,大家最頭疼的就是遇到那個遠光燈開到底的家伙。這種遇車不開燈的行為在夜間行車時并不少見。其實晚上在市區(qū)開車的時候,大部分情況下道路都有很好的照明,所以沒必要開大燈。然而,當?shù)缆氛彰鞑焕硐霑r,打開大燈是誘發(fā)車禍的重要因素。來車的時候一直開著大燈怎么辦?也許很多騎手會采取“以眼還眼”的方式,我們互相撞大燈。這種方法顯然不合適。老司機在介紹安全駕駛體驗時,通常會氣得說不會開車。這種“以眼還眼”的行為就是憤怒的體現(xiàn)。如果出現(xiàn)眩光閃爍,很可能是對方忘記關(guān)閉遠光燈。開車的人可以在開會前遠距離閃兩次大燈,提醒對方開會時開燈。如果對方無動于衷,騎手可以打開雙跳燈表示不滿,告訴對方“你在閃我,請切換近光”。

情況三:綠燈亮了以后,前面的車就不走了。燈:前燈閃爍。

在路口等車的時候,綠燈亮的時候,有時候前面的車就不動了??赡苁切率郑o張,起步慢,可能是前面的司機沒有注意到指示燈的變化,在等紅燈的時候分心了。這時,后車通常會采取一些措施給對方一個暗示。有些人會瘋狂地按喇叭,但這種煩躁的催促不僅失去禮貌,還可能產(chǎn)生相反的效果。有些騎手生氣時開得很慢,故意壓著后面的車,結(jié)果大家都吃了苦頭。在這種情況下,狂按喇叭顯然是不合適的。我們可以使用閃爍的前燈,而不是粗魯?shù)匕蠢?。大燈閃爍時,通常你前面的車會意識到,如果沒有動靜,就再閃一次,避免大燈連續(xù)閃爍。這是對人的不尊重,容易引起前面司機的逆反情緒。

條件四:鄰車有問題。燈光:大燈閃爍三次。

有些車門沒有關(guān)好,有些車一個輪胎的胎壓明顯不足...開車上路的時候,當你碰巧看到其他車的一些問題時,大家都不會視而不見,但是你怎么能第一時間告訴問題車的車主呢?其實在燈光的語言中,也有燈光提醒,提醒其他車輛有問題,需要停車靠邊檢查。如果騎手發(fā)現(xiàn)鄰車有問題,可以在車前連續(xù)閃三次大燈,然后在車前駕駛員注意到燈光時再閃三次大燈。當然,如果有人朝你閃三個大燈,你也要注意。也許你的車出了問題,你后面的車在給你善意的提醒。

情況五:后車離車太近。汽車談話:分階段明亮制動。

在高速公路上開燈,保持適當?shù)陌踩嚯x,是避免事故發(fā)生的有效方法。然而,有時有些人喜歡沿著高速公路開車,保持短距離。在這種情況下,車輛前方的駕駛員肯定會分散一些精力“注意”車后,難免會因為剎車不及時而擔心車會不會撞上自己。這時,前車必須想辦法給后車一點警告,告訴后車不要跟著自己走,然后剎車燈就會被使用。在高速公路上行駛的過程中,剎車燈還有另一種用法,即當后車離自己的車太近時,前車駕駛員可以輕踩剎車,提示后車“你離我太近了。你應(yīng)該離遠點。"

燈籠是我們在路上開車的一個非常重要的工具,所以我們必須特別注意它。晚上開車,因為看不見,我們大多數(shù)人都是通過燈光交流來表達自己,學(xué)習(xí)如何很好地使用燈光,給晚上開車增加了安全感。

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