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沃爾沃汽車公司開發(fā)的BLIS（盲點(diǎn)信息系統(tǒng)），它是一種在擁堵的交通情況下讓人放心的系統(tǒng)。它利用裝在門鏡中的后向數(shù)字式紅外線攝像機(jī)監(jiān)測汽車兩側(cè)的車流情況。當(dāng)有汽車進(jìn)入你的后視鏡盲區(qū)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過A柱內(nèi)側(cè)的一個(gè)警示燈向你發(fā)出警示。這一系統(tǒng)與后視鏡一起可快速評估變線的可行性。

Volvo的BLIS（盲點(diǎn)信息系統(tǒng)）在汽車尾部的隱藏式感應(yīng)器檢測車身附近3*7.9的面積，將后方的盲區(qū)影響反饋到行車電腦的顯示屏幕上，并在后視鏡的A柱上有并線提醒燈提醒駕駛者注意此方向的盲區(qū)。沃爾沃的并線輔助叫盲點(diǎn)信息系統(tǒng)，簡稱BLIS。BLIS從2005年起率先在XC70、V70和S60等車型上得到了應(yīng)用，此后沃爾沃的全系車型都相繼采用了這套系統(tǒng)。

位于外后視鏡根部的攝像頭會(huì)對距離3米寬，9.5米長的一個(gè)扇形盲區(qū)進(jìn)行25幀/秒的圖像監(jiān)控，如果有速度大于10公里/小時(shí)，且與車輛本身速度差在20-70公里/小時(shí)之間的移動(dòng)物體（車輛或者行人）進(jìn)入該盲區(qū)，系統(tǒng)對比每幀圖像，當(dāng)系統(tǒng)認(rèn)為目標(biāo)進(jìn)一步接近時(shí)，A柱上的警示燈就會(huì)亮起，防止出現(xiàn)事故。