除了機油我們還需注意哪些零部件的保養(yǎng)
2023-07-16
更新時間:2023-07-16 00:08:03作者:佚名
初學開車的幾個小技巧分享
新手開車的幾個技巧,來自網(wǎng)友的經(jīng)驗分享:第一個是非常重要的技巧。當你左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時,請轉(zhuǎn)過頭向后看,因為大多數(shù)后視鏡都有死角。如果不回頭看,很可能會撞到旁邊的行人。當然,如果你的車裝有觀察死角的鏡子,會更安全,但回頭看仍然是最安全的選擇,因為你永遠不知道它會在什么時候突然發(fā)生。
第二點要注意的是,我們開車的時候,要盡量靠左側(cè)行駛。為什么呢?因為新手司機會覺得車難琢磨,不如騎自行車好控制。我們的駕駛座在左邊。如果我們在左側(cè)駕駛,我們自然會有更好的視野,能夠控制左側(cè)的情況。相對來說,如果右側(cè)離我們很遠,控制起來會比較困難,尤其是在巷子里的時候。
第三點很簡單,但是很少有人提到這個技能是花了很多時間才實現(xiàn)的。當我在學開車的時候,我的朋友就在附近。他們都說剎車太急了,但是我無能為力,因為如果剎車太輕,我會撞到前面的車。那怎么才能舒適快速剎車呢?如果你剎車快,你必須再次踩剎車。當你再踩一次的時候,地面會給你一個反作用力,所以車會晃動,但是我們再踩一次之后可以慢慢松開剎車,速度會越來越慢,剎車也會越來越輕。在停車結(jié)束的時候,剎車其實會很輕,會讓你的乘客覺得剎車很舒服,同時保證剎車是在短時間內(nèi)。
第四,也是最重要的一點,我們竟然讓講道理的人給不講道理的人讓路,這聽起來很奇怪,但是請聽聽解釋。我們在路上的時候,都是遵紀守法的,但是難免會遇到一些不遵紀守法的情況,比如闖紅燈、亂超車等。如果我們在這個時候也以非理性的方式來應對,比如試圖超越對方,那么發(fā)生事故的概率就會更高,我們在處理事故上也會花費更多的時間,浪費更多的金錢和金錢。所以我們不妨慢一點,讓那些不講道理的人先過去,這樣就能省一件事,更安全。
初學者學車要注意什么
初學者學習開車應該注意什么?學開車對初學者來說是個大問題,那么如何解決這些問題呢?
在恐慌駕駛之前,你應該做好心理準備,盡量放松,不要緊張。緊張容易導致心悸,以至于做不到該做的事,該走的時候走不了,該停的時候停不下來,容易導致意外。避免匆忙駕駛,大膽謹慎,不耐煩。心情急躁,容易顧此失彼,導致操作失誤。你要慢慢來,看清楚情況,能不耽誤就走,能不亂來就走。
避免快速初學者駕駛。他們幾乎都有一個誤區(qū),認為開快車是一種好的駕駛技術(shù)。實際上,目視測量前方車輛的速度并與之保持安全距離才是真正的技巧。因為,只有做到“你快我快,你慢我慢,你停我?!辈攀前踩谋U?。
新手避免開車,因為不熟悉駕駛技術(shù),會經(jīng)常受氣,但千萬不要沖動,要有修養(yǎng)。因為開車不是閑著,沖動相當于造成事故。
對于初學者來說,避免貪婪和急于駕駛是常識,但開太久也不好。第一,心理壓力導致血壓升高,身體疲勞。第二,過度興奮導致大腦出現(xiàn)一團漿糊,不清楚駕駛行為是否正確。開車一段時間后停下來分析,才能有所改善。當然,最好有個人在你身邊,結(jié)合駕駛來指導講解要領。
第一:調(diào)整駕駛姿勢。
正確的駕駛姿勢對安全駕駛非常重要。既能消除長時間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野,又能使駕駛動作更加準確、快速、合理。駕駛姿勢主要與方向盤和座椅有關(guān)。坐在駕駛座上后,首先要在座椅靠背上深坐,腰肩靠在椅背上。先感受座椅前后距離和靠背角度是否合適,然后雙臂向前,自然握住方向盤兩側(cè)。這時,手腕必須能自由彎曲和自由活動。腿要有一定的活動范圍空。用腳踩離合踏板、剎車踏板或油門都很容易,不用前傾。這個時候,位置基本合適。如果沒有,可以前后滑動座椅的位置,或者調(diào)整椅背的傾斜角度,以滿足上述要求。
開車時不要太緊張。很多新手第一次上路后經(jīng)常會感到腰酸背痛,主要是因為坐姿不對,身體過度緊張,以至于全身僵硬,與車較勁,腰酸背痛在所難免。不要一直以一種姿勢開車。適當調(diào)整坐姿,消除疲勞。
需要強調(diào)的是,調(diào)整好駕駛姿勢后,記得要系好安全帶,避免駕駛時不系安全帶帶來的緊張和不安全因素。
第二:容易玩方向盤
調(diào)整好駕駛姿勢后,下一步就是方向盤的握持和操作。握方向盤的最佳位置是雙手在3點和9點(即水平兩側(cè))握方向盤時稍微彎曲手肘,因為這樣可以使手臂有足夠的活動面積來快速操作方向盤。不要緊緊握住方向盤,而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊緊握著方向盤,導致手上大量出汗,影響動作的準確性。而且換擋時,他們很容易不正常地打方向盤,埋下事故隱患。
方向盤的操作根據(jù)車速有不同程度的轉(zhuǎn)向動作。車速越高,方向盤的轉(zhuǎn)動范圍越小。轉(zhuǎn)彎時要雙手操作,用一只手推,另一只手拉,接力轉(zhuǎn)動方向盤。
此外,方向盤具有自動對準功能。當方向盤快速轉(zhuǎn)動時,可以放松手掌,讓方向盤快速對準自己。但是不允許自己旋轉(zhuǎn),你還是需要雙手握住方向盤,隨時保持可控狀態(tài)。
有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時,會把手伸進方向盤內(nèi)側(cè)進行轉(zhuǎn)向,這叫“拔輪”。這樣看似節(jié)能,但遇到緊急情況,手不能及時拉回來緊急處理;前輪方向突然改變時,很容易傷到手臂。新手應該改掉這個壞習慣。
第三點:熟悉裝備
大部分新手司機(以手動擋為例)在學車的時候和開車的人不一樣,所以對擋位不熟悉。如果不花時間熟悉檔位,直接后果就是開車時不知道自己在哪個檔位,經(jīng)常低頭看變速桿,容易分心導致交通事故。特別是遇到復雜路況時,容易因為緊張而掛檔熄火,所以第一次上路前一定要熟悉檔位。
通常,檔位的位置分配清楚地印在換檔桿的手柄上。當你進入一輛你不熟悉的車時,熟悉不同的檔位是第一步。您可以使用以下步驟來熟悉齒輪。
1.不原地駕駛,熟悉檔位
這時,先看變速桿手柄頂部的擋位圖,將離合器踏板踩到底換擋,注意有無倒檔鎖止。在相對熟悉檔位后,將視線從變速桿上移開,在正常駕駛時使用換擋模式熟悉檔位。
注意:如果不能原地換擋,可以在踩下一次離合器踏板后,再次踩下離合器踏板換擋,一般會順利換擋。
2.旅途中熟悉齒輪
在/這時要堅持不看換擋桿換擋,同時按順序換擋,注意練習分油配合。
注意:停車時切記將變速桿置于空位置,避免行人、非機動車和行駛中突然出現(xiàn)的機動車。
第四:熟練的油分離協(xié)調(diào)
駕駛手動擋車輛時,最好的分油配合不僅能使車輛平穩(wěn)起步、平穩(wěn)輸出動力,還能節(jié)省燃油,延長離合器的使用壽命。這個技能往往是新手最難掌握的,啟動時經(jīng)常會出現(xiàn)熄火和身體晃動的情況。另外,換擋時離合器松得太快,容易造成汽車碰撞,不僅會破壞汽車,還會讓駕駛感覺很不舒服。有些新手因為離合器操作不熟練,養(yǎng)成了踩離合器踏板的習慣,導致離合器長時間處于半離合狀態(tài),加速了離合器的損壞。
應根據(jù)車速調(diào)整正確的機油分離配合。起步階段,將檔位置于空檔,落地后踩下離合器踏板,將換擋桿置于1檔,慢慢松開離合器,用油門發(fā)動汽車。踩離合器踏板時,必須踩到底。在慢慢松開離合器踏板的過程中,你會感受到車身的晃動和移動趨勢。當車輛輕微晃動并有移動趨勢時,慢慢加油,繼續(xù)慢慢松開離合器,直到完全松開,車輛才能平穩(wěn)起步。
當車輛在運動中換檔時,機油分離配合同樣重要。隨著車速的提高,機油分離的過程逐漸縮短,即離合器踏板的釋放速度應加快。為了保證換擋過程的平穩(wěn),油門要適當協(xié)調(diào),千萬不要猛烈加油。理想狀態(tài)是車輛行駛平穩(wěn),速度緩慢增加,沒有明顯的瞬間減速和加速。相反,減速降檔時,先適當剎車,車速合適時,踩離合器踏板換擋。
第五:找到合適的時間換擋。
很多新手不知道什么時候換擋,經(jīng)常是低檔高速。正確的換擋應該是在自動啟動后,隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高,換上不同車速對應的檔位。
通常情況下,當發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高到一定程度時,發(fā)動機噪音會增大,需要升檔,換擋時機一般在2 500 ~ 3 000 r/min之間(不同性能的發(fā)動機會有所不同,請先閱讀用戶手冊)。如果新手沒有學會根據(jù)發(fā)動機的聲音換擋,可以在保證安全的情況下觀察轉(zhuǎn)速表,在最佳換擋速度下感受發(fā)動機的聲音變化。換擋的原理是一樣的,但需要注意的是,當車速過快時,應先將車速降到相應的范圍內(nèi),再進行換擋。
有些司機習慣根據(jù)車速換擋,但這種方法不適合新手,因為新手的速度感還沒有建立起來,所以建議新手使用根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速換擋的方法。但是我們還是要知道不同速度階段對應的檔位。以5速手動變速箱的車輛為例。一般起步后速度小于20公里/小時選擇2速,速度20-60公里/小時選擇3速,速度在60-80公里/小時之間投入4速,速度超過80公里/小時可以投入5速。
第六招:學會用眼睛觀察六種方式。
司機在車內(nèi)視野有限,只能用肉眼看到前方的情況。對于左、右、后三種情況,他只能使用內(nèi)后視鏡和兩個外后視鏡。但有些駕駛動作,如轉(zhuǎn)彎、倒車、并線、超車等,只有借助后視鏡才能安全完成。所以新手首先要學會通過后視鏡觀察路況,然后實現(xiàn)“用眼睛看六條路”。尤其是對于一些在學開車的時候開卡車的司機來說,學會用后視鏡觀察路況就顯得尤為重要。在實際駕駛過程中,新手經(jīng)常盯著前方,而忽略了左、右、后、上、下方向。那么如何才能做到“用眼六法”呢?
在車輛行駛在車道中間,路況不是很復雜的情況下,強迫自己將視線從前方移開,用眼角分別觀察三個后視鏡、路面以及車輛的前部和上部,保持你的中心視覺掃描寬闊的路面情況——前、后、左、右、上、下。盡可能觀察前方;觀察位于中、左、右的后后后視鏡,查看后面所有車道跟車的距離和速度;從道路最左邊到最右邊的左右觀察,包括對面來車、左右路邊停車、路口待轉(zhuǎn)出行人、車輛;抬頭看路標和信號燈;低頭看路標和道路障礙物。
在擴大視野的過程中,車速不宜過快,在保證安全的同時,逐漸擴大觀察范圍。
開車時長時間盯著一個物體是危險的。因此,要鍛煉你的眼球運動,不要太專注于某一輛車(比如前面的車)或其他東西,學會掃視四周。此外,在并線或超車前,要時刻看鏡,避免盲點的影響,及時了解車后情況。
第七名:專門練習停車。
新手最頭疼的就是停車。有人開玩笑說:不要看很多新手在路上開的很體面,停下來就會暴露。很多新手都有“停車恐懼癥”,而且因為不常停車,鍛煉的機會很少,停車技能也慢慢提高。因此,新手停車時經(jīng)常會發(fā)生抓撓事故,這進一步增加了他們的停車恐懼。我該怎么辦?只有一個辦法,那就是在“師傅”的指導下練習各種停車方法。
練習的時候要重點練習兩種新手覺得難的車位,一種是前后都有車,中間有車位;另一個是中間有車位的左右車。
第一種停車位必須要投入。我們可以借鑒駕校學的“搬車庫”的方法,讓車尾先進來。
第二個停車位有兩種停車方式,一種是往前開,一種是往里倒。向前行駛時,相對簡單。注意左右車的距離,以免妨礙左右車的開啟??梢越梃b駕校學的“貼庫”“倒庫”的方法。
第八步:重復驗證以下距離。
初學者往往無法很好地判斷與前車的距離,所以經(jīng)常會發(fā)生離前車較遠的情況,影響了交通流量的速度,同時也為其他車輛在自己前面匯合創(chuàng)造了條件,造成事故隱患。有些膽大的新手離車很近,但處理突發(fā)事件的能力很差。前面的車一旦減速或者停的快一點,就容易發(fā)生追尾事故。那么如何與車保持合適的距離呢?
以上是初學者學習開車需要注意的一些問題,希望對剛開始學開車的人有所幫助。同時,學習開車一定要保持良好的心態(tài)。