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新手學(xué)車技巧第三步剎車的靈活運(yùn)用

開(kāi)車就像打仗，進(jìn)則進(jìn)，退則退。戰(zhàn)場(chǎng)上最重要的是保存實(shí)力，然后等待時(shí)機(jī)行動(dòng)。另一方面，司機(jī)首先注意安全，然后他們才能談?wù)摪惨?。在路上開(kāi)車時(shí)，這很危險(xiǎn)。危險(xiǎn)的河流和湖泊。踩好剎車，就多了一把防身武器。因此，所有的司機(jī)都是使用剎車系統(tǒng)的高手，因?yàn)橹挥羞@一腳剎車玩得開(kāi)心?？梢宰杂蛇M(jìn)退，馳騁千里。

新手剎車的共同特點(diǎn)就是前期不愿意踩剎車，磨磨蹭蹭到走投無(wú)路，踩死。

如圖，遠(yuǎn)視想在前方?jīng)]有信號(hào)燈的路口遇到一輛車。它應(yīng)該已經(jīng)在位置A開(kāi)始剎車，看看會(huì)發(fā)生什么，等待機(jī)會(huì)處理。但是大多數(shù)人到達(dá)B位置都要經(jīng)過(guò)一段猶豫和磨蹭，才發(fā)現(xiàn)自己有危險(xiǎn)，因?yàn)榇藭r(shí)的剎車距離非常有限，也就是處理問(wèn)題的時(shí)間空極其有限。根據(jù)車速，此時(shí)會(huì)出現(xiàn)以下情況:

制動(dòng)開(kāi)始時(shí)的位置。

①兩車在路口相遇，造成車禍；

②緊急剎車后，車停了下來(lái)，但車身向前猛烈傾斜，乘客可能被車內(nèi)物體撞擊受傷；

(3)在突然剎車的作用下，車輛先是前傾，然后后傾，就像撞到頭一樣，不僅損傷車輛，還會(huì)讓人不舒服。

災(zāi)難沒(méi)有發(fā)生，但突然剎車的結(jié)果讓人們感到緊張和不知所措。

事實(shí)上，說(shuō)到剎車的使用，與其他駕駛問(wèn)題的共同點(diǎn)是，一半是觀念問(wèn)題，一半是技能問(wèn)題。

在路上開(kāi)車時(shí)，利用優(yōu)勢(shì)，避免劣勢(shì)是很重要的。沖到前面可以慢拍，但必須快拍兩拍才能規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。制動(dòng)的結(jié)果是使車輛減速或停車，這是動(dòng)作的結(jié)果；不管我們?cè)诼飞嫌龅绞裁磫?wèn)題，我們都要有時(shí)間和空去處理。及時(shí)果斷的剎車為我們贏得了寶貴的時(shí)間和空。這是剎車的本質(zhì)和要領(lǐng)，也是動(dòng)作的目的。

能及時(shí)剎車的人一定是路上的好司機(jī)，他會(huì)通過(guò)及時(shí)剎車讓自己隨時(shí)掌握主動(dòng)。因?yàn)橐坏┣胺接胁焕谀泷{駛的東西，就不可避免的要停車、讓路、變道，甚至掉頭回去。既然要處理情況，就要有與情況相對(duì)應(yīng)的手術(shù)室空。剎車早，一方面贏得了安全，另一方面贏得了空次次從容應(yīng)對(duì)。

圍繞剎車還有很多問(wèn)題，可以在以后的道路駕駛實(shí)戰(zhàn)中仔細(xì)琢磨。但首先你要樹(shù)立這樣的思想:剎車好總比剎車早，戰(zhàn)略部署正確，一切戰(zhàn)術(shù)問(wèn)題都會(huì)迎刃而解。

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初學(xué)者學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的第一步:如何起步和換擋。

初學(xué)者學(xué)習(xí)駕駛技巧的第二步:如何學(xué)習(xí)倒車車庫(kù)。

駕照路考技巧口訣

新手學(xué)車技巧攻略詳解

第一，當(dāng)你緊張得無(wú)法換擋時(shí)，方向就錯(cuò)了。

剛開(kāi)始學(xué)開(kāi)車的時(shí)候我特別緊張，方向盤(pán)也很緊，所以換擋的時(shí)候很容易方向不對(duì)，所以學(xué)開(kāi)車的時(shí)候不要太緊張，握方向盤(pán)的時(shí)候盡量放松。特別是換擋時(shí)，不要緊緊握住方向盤(pán)。換擋時(shí)，在空位置稍停。還有一點(diǎn)需要注意的是，當(dāng)需要從二擋換到三擋時(shí)，注意不要換到五擋。

二、自動(dòng)啟動(dòng)和停車情況

自動(dòng)啟動(dòng)問(wèn)題還是比較容易解決的，只要操作規(guī)范就夠了。下面，小藝將告訴你具體的操作過(guò)程:踩下離合器，換一檔，打轉(zhuǎn)向燈，按喇叭，看左右后視鏡，最后松開(kāi)剎車，慢慢抬起離合器啟動(dòng)。在我們的自動(dòng)啟動(dòng)方向正確后，我們應(yīng)該注意并記住關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。車停穩(wěn)后，別忘了先拉手剎，再撥空擋，最后松開(kāi)離合器和剎車，關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈。

第三，第二次考試開(kāi)始上坡關(guān)了。

第二次考試的科目之一是上坡。許多新手經(jīng)常犯上坡和失速的錯(cuò)誤。那么造成這個(gè)結(jié)果的主要原因是什么呢？這主要是因?yàn)檐囘€沒(méi)抬頭就放下了手剎，離合頭抬得太快。

那么什么是正確的方法呢？蕭藝現(xiàn)在會(huì)告訴你正確的方法。首先，我們會(huì)在握住手剎的同時(shí)慢慢抬起離合器。等到車頭抬起離合器并保持不動(dòng)，再迅速放下手剎。然后汽車將向前移動(dòng)2-3m的距離，然后慢慢抬起離合器頭上的點(diǎn)，然后輕輕給閥門(mén)加油，換到第二檔。

第四，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)機(jī)

左轉(zhuǎn)彎較窄時(shí)，車前右轉(zhuǎn)彎與路邊相切時(shí)轉(zhuǎn)向；當(dāng)左轉(zhuǎn)彎較寬時(shí)，你可以打得早一點(diǎn)。右轉(zhuǎn)彎較窄時(shí)，車前左轉(zhuǎn)彎與路邊相切時(shí)轉(zhuǎn)向；當(dāng)右轉(zhuǎn)彎較寬時(shí)，可以早一點(diǎn)打?；蛘咧皇强雌嚨膹澋酪ё×诉吘€，也就是一路行駛，汽車的前部是咬住了路邊的線，也就是說(shuō)當(dāng)你的車咬不動(dòng)的時(shí)候，你就得開(kāi)始行駛，用“咬”字。轉(zhuǎn)彎方向原則:慢速轉(zhuǎn)彎(早打、慢打；早退，慢退)。

第五，急轉(zhuǎn)彎

有些新手在轉(zhuǎn)彎時(shí)還需要注意幾點(diǎn):一是注意不要刮傷右側(cè)或后輪開(kāi)離路面，注意內(nèi)輪差。第二，一旦發(fā)現(xiàn)路邊有障礙物，我們要做的就是在人和障礙物幾乎平行的時(shí)候開(kāi)始轉(zhuǎn)向。第三，轉(zhuǎn)彎后，無(wú)論車會(huì)不會(huì)直行，都要開(kāi)始折返。不要等到車完全直行后再掉頭。有一個(gè)從回頭到回頭的過(guò)程。

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