国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

新手學(xué)車(chē)不得不知道的掛擋技巧

新手司機(jī)換擋一直是個(gè)難題。無(wú)論是升檔還是降檔，都不需要使用傳統(tǒng)的兩腳換擋方法，而是換擋時(shí)一般使用一腳換擋方法，這實(shí)際上在相當(dāng)程度上解決了換擋的困難。在這種情況下，為什么我經(jīng)常聽(tīng)到一些網(wǎng)友說(shuō)車(chē)輛在換擋的時(shí)候會(huì)有一些向前沖(跳)和倒退(蹭)等沖擊現(xiàn)象？田甜學(xué)車(chē)網(wǎng)總結(jié)了一下。十有八九，問(wèn)題還是出在倒班操作上。那么我應(yīng)該如何換擋呢？

技巧1:升檔時(shí)先加速，降檔時(shí)先減速。

首先，在換擋過(guò)程中，要牢記“換擋先加速，換擋先減速”的原則。在換擋之前，我們應(yīng)該先“砰”一下油門(mén)提升速度，再“關(guān)”一下油門(mén)降低速度。

換擋時(shí)盡量選擇“兩腳分離法”。換擋時(shí)，按照“踩(離合)、摘(空擋、踩(離合)、掛(高擋)”的原則，快速踩下雙足離合踏板，輕松增擋。

降檔時(shí)，按照“踩(離合器)、脫(/[K0/]擋)、舉(離合器)、砰(油門(mén))、踩(離合器)、換擋(低檔)”的原則，踩兩腳離合器，然后在第一腳離合器后吹一腳空油，保持在一個(gè)位置。

同時(shí)也要注意換擋后，在離合器沒(méi)有抬起時(shí)，稍微踩一下油門(mén)，再慢慢抬起離合器。在離合器壓盤(pán)結(jié)合的瞬間，踩下離合器并保持不動(dòng)，待車(chē)速穩(wěn)定后再松開(kāi)離合器，防止車(chē)輛“顛簸”“串線(xiàn)”劇烈，或磨損離合器片。

技巧二:掌握換擋時(shí)機(jī)。

交接班應(yīng)及時(shí)、正確、平穩(wěn)、迅速。自動(dòng)啟動(dòng)，一般用低檔(一檔)啟動(dòng)。起步后，只要路況允許，就要快速及時(shí)的一步步換上高速擋。一般來(lái)說(shuō)，高檔比低檔更省油。所以起步后要及時(shí)拿起檔位，不要拖著檔位開(kāi)車(chē)。汽車(chē)行駛時(shí)，要換擋，如有特殊情況，不允許跳檔。

上坡?lián)Q擋時(shí)，要熟練協(xié)調(diào)動(dòng)作，避免車(chē)輛停車(chē)或換擋時(shí)發(fā)生齒輪碰撞，甚至不能換擋。換擋時(shí)，稍微慢一點(diǎn)會(huì)降低車(chē)速，甚至停車(chē)。特殊情況下，可以越級(jí)換擋(如從5擋換到3擋，從4擋換到2擋等)。).

下坡?lián)Q擋，從低檔換到高檔跟平路換擋一樣，但動(dòng)作要快。空檔位只需要經(jīng)過(guò)，不能停留。否則，由于下坡動(dòng)力的作用，變速箱的主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪之間的速度差急劇增大，換檔困難。

一旦掛錯(cuò)檔或未掛檔，應(yīng)立即更換，選擇正確的檔位，迅速補(bǔ)充空機(jī)油，然后重新掛檔。

技巧3:加速時(shí)控制油門(mén)和離合器踏板。

換擋時(shí)注意離合器踏板、油門(mén)和換擋桿的配合。換擋時(shí)，必須將換擋桿推到正確位置，使其完全嚙合，以免損壞齒輪，否則汽車(chē)行駛時(shí)變速箱會(huì)自動(dòng)換擋。升檔的關(guān)鍵是在升檔前提高車(chē)速。油門(mén)應(yīng)該“穩(wěn)步加大”和“迅速提升”。從一檔起步后，可以加入二檔，不要“沖”；當(dāng)二檔加到三檔時(shí)，輕輕踩下油門(mén)就可以加到三檔。在以后的升檔過(guò)程中，踩下油門(mén)的程度會(huì)逐漸增加，但不能過(guò)度加速。

升檔時(shí)，第二次松開(kāi)離合器踏板的速度取決于檔位。在中速檔以下升檔過(guò)程中，當(dāng)換擋到較高檔位后，離合器踏板松提至半聯(lián)動(dòng)位置時(shí)，需要停一會(huì)兒再慢慢抬起，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞順暢，避免車(chē)輛“前沖”和“抖動(dòng)”現(xiàn)象；中速檔掛到高速檔后，離合器踏板松開(kāi)的速度應(yīng)適當(dāng)加快。

技巧4:用兩腳離合器換擋。

雖然所有的車(chē)都有同步器，但是使用雙足離合器換擋有利于延長(zhǎng)零部件的使用壽命。升檔時(shí)，仍堅(jiān)持先加速。當(dāng)車(chē)速提高到適合掛高檔位時(shí)，立即抬起油門(mén)，同時(shí)踩下離合器踏板，迅速將換擋桿移至空檔；然后抬起離合器踏板并立即踩下，將變速桿移到更高的檔位，然后在抬起離合器的同時(shí)平穩(wěn)地踩下油門(mén)，以提高車(chē)速。降檔時(shí)，應(yīng)使用兩腳離合器加一腳空油降檔。

技能:降檔技能

當(dāng)汽車(chē)需要時(shí)，先將車(chē)速降低到一定程度，然后抬起油門(mén)踏板，同時(shí)踩下離合器踏板，將變速桿從高擋換到空擋，然后抬起離合器踏板，加一點(diǎn)“空油”。然后，再次踩下離合器踏板，將變速桿換到下一個(gè)檔位。最后，快速松開(kāi)離合器踏板至半聯(lián)動(dòng)位置，然后在松開(kāi)離合器踏板的同時(shí)平穩(wěn)踩下油門(mén)踏板，保持汽車(chē)向前行駛。

降檔空油的原理是:高速空油，低速空油；低速發(fā)動(dòng)機(jī)“空油”大，高速發(fā)動(dòng)機(jī)“空油”?。宦贰翱沼汀贝?，上坡“空油”小。

技能6:加速技能

當(dāng)汽車(chē)需要加速時(shí)，先將車(chē)速提高到一定程度，然后用左腳快速踩下離合器踏板，同時(shí)松開(kāi)油門(mén)(加速踏板)，將變速桿從低檔換到空檔，抬起離合器踏板。然后，再次踩下離合器踏板，并將換檔桿掛入更高的檔位。最后，在松開(kāi)離合器踏板的同時(shí)，平穩(wěn)地踩下油門(mén)，讓汽車(chē)?yán)^續(xù)前進(jìn)。

新手學(xué)車(chē)踩腳踏板基本功教學(xué)

學(xué)習(xí)駕駛最重要的是踏板。在生活中，司機(jī)經(jīng)常用加速度作為剎車(chē)來(lái)踩，這就要求司機(jī)要有扎實(shí)的基本功來(lái)避免這類(lèi)事情的發(fā)生。

一、行車(chē)制動(dòng)踏板

客車(chē)即將停車(chē)時(shí)，將行車(chē)制動(dòng)踏板由輕變重，再由重變輕。意思是:如果停車(chē)位置沒(méi)有限制，輕踩行車(chē)制動(dòng)器，直到完全停止；如果停車(chē)位有限制，踏板要輕到車(chē)到停車(chē)位置就停不下來(lái)，然后再用力踩，車(chē)快停的時(shí)候再?gòu)闹氐捷p踩。同學(xué)們要記住:停車(chē)的瞬間，一定要保持輕微的制動(dòng)力。

二、離合器踏板

踩下離合器時(shí)，必須快速踩到底。在升降過(guò)程中，要遵循兩快兩慢一停頓的使用方法。

首先，將離合器抬起時(shí)的總行程分為五點(diǎn)。

第一點(diǎn):一路走到最后。

第五點(diǎn):全部舉起來(lái)。

第三點(diǎn):中間還有一點(diǎn)叫聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，也叫半離合或半聯(lián)動(dòng)。

第四點(diǎn):聯(lián)動(dòng)點(diǎn)抬高一點(diǎn)，稱(chēng)為全聯(lián)動(dòng)。

第二點(diǎn):在聯(lián)動(dòng)點(diǎn)上再往下走一步，稱(chēng)為初始聯(lián)動(dòng)。

點(diǎn)1和點(diǎn)2之間是空行程要快，點(diǎn)4和點(diǎn)5之間是自由行程要快，也就是兩個(gè)快。在點(diǎn)2和點(diǎn)3之間減速，在點(diǎn)3和點(diǎn)4之間減速，也就是兩次減速。停在第三點(diǎn)。這就是如何使用兩快兩慢一停。

三.油門(mén)踏板

油門(mén)踏板也被稱(chēng)為加速器。其目的是提高和降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，提高和降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。正常情況下，不要跺腳猛踩，要輕踩慢抬。

注意:如果拿了B證，可以用兩腳離合器踩下并加空油，在某些特殊情況下。

提醒新手學(xué)員，理論終究是理論，它唯一的作用就是讓大家更清楚如何操作。如果你想做好每一步，你需要經(jīng)常練習(xí)。這是國(guó)王。