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q5l國(guó)六什么時(shí)間上市 英菲尼迪q50l國(guó)六上市時(shí)間

更新時(shí)間:2023-03-16 04:16:47作者:未知

q5l國(guó)六什么時(shí)間上市 英菲尼迪q50l國(guó)六上市時(shí)間

q5l國(guó)六什么時(shí)間上市

目前奧迪Q5L的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)V,應(yīng)該是國(guó)5排放標(biāo)準(zhǔn)的第二階段。目前還沒(méi)有時(shí)間讓國(guó)6版本上市。

與第五項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相比,第六項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)排放物中一氧化碳、氮氧化物和碳?xì)浠衔锏囊蟾訃?yán)格,第六項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)額外增加了對(duì)PN顆粒的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。第六個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將是世界上最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一。2019年7月1日以后,全國(guó)大部分地區(qū)的國(guó)五車都不會(huì)上牌,很多地區(qū)會(huì)或已經(jīng)提前執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。

Q5L的前臉采用了奧迪最新的家族式設(shè)計(jì),寬大的鍍鉻六邊形中網(wǎng),以及主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,使得阻力系數(shù)更低,發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間更短。此外,全系標(biāo)配矩陣式LED大燈,在美觀度和亮度上無(wú)話可說(shuō),還具備隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。車尾大量使用直線勾勒出豐富的層次感,也會(huì)更加寬敞敦實(shí)。雙面排氣布局,全LED尾燈搭配流水轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì),辨識(shí)度高,點(diǎn)亮后檔次感十足。

在內(nèi)飾部分,主要采取簡(jiǎn)約科技的風(fēng)格。虛擬座艙、30色環(huán)境燈、B·O頂級(jí)音響等設(shè)計(jì)理念帶來(lái)了良好的視覺(jué)和操作體驗(yàn)。儀表盤為12.3英寸全液晶儀表,可切換主題,顯示導(dǎo)航等信息。它是這個(gè)班里最科技的。8.3英寸浮動(dòng)中控大屏,搭載第四代MMI系統(tǒng),支持Carplay和CarLife;三輻式方向盤握感舒適,厚度適中;吧臺(tái)前面的觸摸板速度快,有振動(dòng)反饋,即使是盲人練習(xí)也可以非常方便。

動(dòng)力方面,奧迪Q5L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合變速箱配合出色,最大功率185kW(252PS),峰值扭矩370n·m,加速體驗(yàn)和乘坐舒適性更好,能耗更低。同時(shí),全新智能四驅(qū)系統(tǒng)quattro ultra還能帶來(lái)更安全的駕駛體驗(yàn),在越野性能方面也有不錯(cuò)的能力。通過(guò)每秒100次的主動(dòng)監(jiān)測(cè),可根據(jù)車輛行駛狀態(tài)和室外溫度,實(shí)時(shí)智能切換駕駛模式、功率和扭矩分配。

q5l后視鏡自動(dòng)折疊怎么設(shè)置

奧迪Q5L后視鏡折疊設(shè)置:駕駛員車門把手上有一個(gè)調(diào)節(jié)后視鏡的按鈕。旋轉(zhuǎn)頂部按鈕,實(shí)現(xiàn)后視鏡的調(diào)鏡和折疊設(shè)置。

后視鏡電動(dòng)折疊是指汽車兩側(cè)的后視鏡在必要時(shí)可以折疊收縮。該功能在城市路邊停車時(shí)特別有用。后視鏡折疊的時(shí)候,可以節(jié)省很多空的空間,同時(shí)也可以避免車子“耳朵碎”的痛苦。

開車時(shí)難免會(huì)發(fā)生一些事故。后視鏡作為安裝在車輛上最寬的部分,在摩擦的情況下最容易受到?jīng)_擊。為了最大限度地避免劃傷,后視鏡有折疊功能是必要的。具有折疊功能的后視鏡在通過(guò)狹窄路段時(shí)可以收縮,提高了汽車的通過(guò)性。駕駛員出車時(shí),后視鏡還可以折疊,既能保護(hù)鏡面,又能減少停車位空,有效避免劃傷。大多數(shù)情況下,后視鏡的折疊按鈕位于主駕駛座控制玻璃的升降按鈕區(qū)域附近,但也有一些例外,比如換擋基座區(qū)域。

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