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長下坡時如何正確控制車速

長下坡路段是交通事故頻發(fā)的路段，因此被很多人稱為“魔鬼路段”。由于慣性，下坡路比上坡路更難開。

如果是短緩坡，可以在正常行駛的基礎(chǔ)上適當(dāng)加減擋；如果是長下坡，應(yīng)采取以下措施:下坡前降低車速，使車輛以較慢的速度進入下坡。

下坡前換上合適的檔位，一般選擇二檔或三檔。進入下坡路段后嚴禁換擋。

在下坡路段，禁止在空擋位滑行，必須將車輛掛入合適的擋位，通過發(fā)動機的約束作用降低車輛滑行的速度。因為在長下坡的情況下，如果剎車失靈的時候人們有時間反應(yīng)，在這期間下坡速度會加快，當(dāng)速度達到一定水平的時候，擋位就不能一下子推進去，老爺車還好，尤其是現(xiàn)在的車會凹陷等。在這種情況下，一次不換擋是非常危險的，因為一秒鐘可以決定壽命，所以需要長下坡?lián)Q擋來控制速度。

下坡路段小心使用剎車。下坡前，測試制動性能是否良好。如有故障，排除故障后走下坡路。在下長坡的路上，可以間歇使用剎車，有效控制車輛的下坡速度。盡可能避免使用緊急制動。當(dāng)需要緊急制動時，車輛只有保持直線前進的姿態(tài)才能制動。

下坡路段要輕拿輕放方向盤，不要猛踩方向盤，防止因慣性力大、車速高、方向盤使用不當(dāng)而翻車。

車輛之間的距離應(yīng)保持在50米以上。如果坡度太長，每輛車的慣性力都很大，車間之間的距離要適當(dāng)加大。

增加下坡路段時不要急剎車。在進入彎道之前，你應(yīng)該踩剎車減速。進入隧道時，必須開燈，以免被追尾。變道前一定要提前打開轉(zhuǎn)向燈，通過后視鏡觀察車后情況。

前方發(fā)生事故時，后續(xù)車輛應(yīng)提前打開應(yīng)急燈，避免后面車輛造成連環(huán)追尾。

長下坡途中遭遇剎車失靈

11月3日晚，G75藍海高速蘭州南收費站發(fā)生一起嚴重交通事故。因剎車失靈，一輛重型半掛貨車在距蘭州南收費站50米處與多輛車輛相撞，造成15人死亡，44人受傷，31輛車受損。經(jīng)公安機關(guān)控制后，駕駛員李交代，事故發(fā)生時車輛因連續(xù)下坡、剎車失靈而失控。

每一起重大交通事故都會給身處困境的家庭帶來不可挽回的損失。只有牢記警告，謹慎駕駛，才能盡可能避免悲劇的發(fā)生。這次事故涉及的車輛是一輛大貨車，所以我們特意收集了與道路貨運相關(guān)的知識點與大家分享。(本文大部分內(nèi)容也適用于C1C2車型)

1.什么會導(dǎo)致“剎車失靈”？車輛行駛時，往往是由于制動管路破裂或制動液、氣壓不足等原因。，這會突然造成剎車失靈和失靈。貨車或客車在超員超載的情況下下坡，或者下坡時長時間連續(xù)使用制動器，也存在剎車失靈的風(fēng)險。

2.為什么長時間剎車會導(dǎo)致故障？下坡或連續(xù)下坡時，車速會越來越快。如果連續(xù)使用行車制動器(腳制動器)，當(dāng)制動器的溫度上升到一定程度時，制動效果會急劇下降，從而導(dǎo)致制動失敗。

3.發(fā)現(xiàn)“剎車失靈”如何規(guī)避風(fēng)險？(1)檢查路邊是否有可以幫助減速或大面積減速停車的障礙物。最好使用路邊專門設(shè)置的緊急停車道停車。在緊急停車道停車后，如果可以立即擰緊駐車制動桿(手制動器)，以防止打滑或二次危險。(2)看路邊不可用或備用的上匝道，將車輛開到匝道處強制車輛停車；當(dāng)沒有可用車道或備用車道時，可以果斷使用自然障礙物，對車輛造成行駛阻力。如有必要，汽車可以蹭路邊的護欄。

(3)在沒有可用地形和機會的情況下，應(yīng)迅速抬起油門踏板，從高擋位“搶擋”到低擋位，利用傳動比的突然增大和發(fā)動機的制動作用來遏制車速，從而控制車速，操縱行駛方向；如果速度還是很高，可以在這里減速或者抓擋。如果跳過二檔，難度會更大，一旦抓不到檔位，會更危險。

(4)車速得到有效控制時，選擇平坦寬闊的區(qū)域停車散熱保養(yǎng)(停車后，拉緊駐車制動桿，車輪前方放三角木或石塊，防止車輛打滑)，必要時重新調(diào)整制動鼓與閘瓦的間隙。

4.下坡時控制速度的最佳方法？

下坡時，控制車速的最佳方法是低速行駛，打開輔助制動開關(guān)，充分利用發(fā)動機制動和輔助制動裝置減速。

什么是輔助制動裝置？輔助制動裝置是一種輔助汽車減速的裝置。一些重型汽車和經(jīng)常在山區(qū)行駛的汽車，如果只依靠行車制動器連續(xù)工作，很容易導(dǎo)致制動器過熱，制動能力變差，磨損嚴重甚至燒毀。因此，安裝輔助制動裝置可以減輕行車制動負擔(dān)，保證安娜行車，降低油耗。輔助制動裝置主要包括排氣制動、電緩速器和液力緩速器:

①排氣制動裝置，部分柴油車配有排氣制動裝置，可用于下長坡時堵塞排氣管，同時使高壓油泵停止供油，可提高發(fā)動機制動效果，節(jié)省燃油。

②電動減速器，部分重型車配備渦流減速器，利用傳動軸的動力產(chǎn)生渦流，形成制動力矩停止轉(zhuǎn)動。這種裝置具有較高的制動強度。

(3)液力緩速器，一些裝有液力變速器的重型車輛，使用現(xiàn)有的油泵，在變速器中安裝液力緩速器，通過轉(zhuǎn)子與定子之間的液壓摩擦吸收能量，使車輛減速。

除了上面提到的這些完整的方法之外，最重要的是當(dāng)你發(fā)現(xiàn)剎車失靈時要冷靜面對，避免過于恐慌導(dǎo)致操作失誤和更嚴重的后果。