馬自達(dá)cx4變速箱品牌 馬自達(dá)CX4變速箱
2023-11-01
更新時(shí)間:2023-11-01 21:47:06作者:佚名
馬自達(dá)cx30發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎
馬自達(dá)cx30的發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的。這輛汽車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)制造的。馬自達(dá)cx30是馬自達(dá)旗下的一款緊湊型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4395mm、1797mm、1545mm,軸距為2653mm。馬自達(dá)cx30全部采用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
馬自達(dá)cx30的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為116千瓦,最大扭矩為202牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
6at變速箱的換擋平順性不錯(cuò),使用這款變速箱也能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
馬自達(dá)cx30的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。
在后懸架中使用扭力梁可以加大后排座椅空,降低汽車制造成本。
扭力梁懸架是一種比較常見的非獨(dú)立懸架,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,零部件數(shù)量相對(duì)較少,占用空間相對(duì)較小空。馬自達(dá)cx30的扭力梁懸架采用可變截面設(shè)計(jì)。
馬自達(dá)cx30全前輪驅(qū)動(dòng),這款車沒有四驅(qū)版本。
馬自達(dá)cx30尺寸
馬自達(dá)cx30是馬自達(dá)旗下的一款緊湊型suv。其軸距為2653 mm,長(zhǎng)寬高分別為4395 mm、1797 mm和1545 mm。馬自達(dá)cx30已經(jīng)國(guó)產(chǎn),所有國(guó)產(chǎn)車型都使用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
馬自達(dá)cx30的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為158馬力和202?!っ?。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。
馬自達(dá)cx30的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。
后懸架采用扭力梁,可以放大后排乘客艙空和后備箱空,這對(duì)于緊湊型suv尤為重要。
而且后懸架采用扭力梁可以提高車尾的靈活性,可以提高汽車的駕駛樂趣。
馬自達(dá)扭力梁懸架采用變截面設(shè)計(jì)。
馬自達(dá)cx30是前驅(qū),這款車沒有四驅(qū)版本。
對(duì)于這款緊湊型城市suv來說,前輪足夠了,不需要再配備四驅(qū)系統(tǒng)。
配備四驅(qū)系統(tǒng)只會(huì)增加額外的重量和油耗。