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排氣管中間接頭處漏水正常嗎

排氣管中間接頭處漏水是屬于不正常情況。1、排氣管漏水一般是在排氣管的排水口或是排氣管的尾端排出；2、如果是在其它位置發(fā)生漏水是不正常的；3、如果排氣管中間接頭處漏水，就說明該接頭處發(fā)生密封不緊的現(xiàn)象或是是接口墊發(fā)生老化。

汽油在燃燒時，如果混合均勻，配比得當，充分燃燒，燃燒后會產(chǎn)生大量水蒸氣。水蒸氣會從發(fā)動機的排氣閥排出，冷的時候會在排氣管里凝結(jié)成水滴。當水滴積累到一定程度時，就會從排氣管中流出。一般來說，在設計排氣管時，會有一個小孔來排出排氣管中的水滴。有些車輛的排氣管尾端設計得比較低，排氣管的排氣孔會在尾端；而有些車輛的排氣管中部較低，排氣孔會設計在排氣管的中部，這樣水滴就可以在這個位置流出。

排氣歧管有什么用

1、排氣歧管是連接每一個氣缸的，在最后排氣歧管會聚集成1根管道，排氣歧管可以讓氣缸內(nèi)排出的尾氣進到排氣管；2、排氣歧管也被稱作排氣頭段，發(fā)動機的排氣管是由3段構成的；3、分別是頭段、中段和尾段，中段是在底盤上的且是后杠略長的管道，尾段是挨近后保險杠的部分且有一個消音器。

排氣歧管與發(fā)動機氣缸體連接，收集每個氣缸的廢氣并將其導入排氣歧管，并包含發(fā)散管。對它的主要要求是盡可能降低排氣阻力，防止氣缸相互干擾。當廢氣過度聚集時，氣缸會相互干擾，也就是說，當一個氣缸排氣時，恰好遇到?jīng)]有從其他氣缸排出的廢氣。這樣，排氣阻力會增加，從而降低發(fā)動機的輸出功率。解決辦法是盡可能將每個氣缸的廢氣分開，每個氣缸一個分支或兩個氣缸一個分支，并盡可能加長和成型每個分支——以減少不同管道中氣體的相互影響。為了降低排氣阻力，一些賽車采用不銹鋼管制作排氣歧管。

金屬材料有很多種，成本低，耐熱，耐高溫。然而，由于排氣歧管的樣式復雜，制造排氣歧管的材料必須具有良好的工藝性，其成本必須滿足汽車工業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)的需要。