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手動(dòng)擋提速快還是自動(dòng)擋提速快

這取決于汽車(chē)使用什么自動(dòng)變速箱。如果汽車(chē)使用雙離合變速箱，速度提升比手動(dòng)變速箱汽車(chē)快。 如果汽車(chē)使用cvt變速箱，速度提升沒(méi)有手動(dòng)擋汽車(chē)快。 如果使用通用at變速箱，速度提升沒(méi)有手動(dòng)擋汽車(chē)快。 如果使用高性能at變速箱，速度提升將比手動(dòng)變速箱汽車(chē)更快。 常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱包括at變速箱、cvt變速箱和雙離合變速箱。 雙離合變速箱是目前比較流行的變速箱，換擋速度快，傳動(dòng)效率高。 雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類(lèi)似，只是有兩套離合器，一套控制奇數(shù)檔，一套控制偶數(shù)檔。 At變速箱是應(yīng)用最成熟、最廣泛的變速箱，at變速箱的制造和開(kāi)發(fā)成本也比較高，但這類(lèi)變速箱的換擋平順性也很好。 At變速箱將用于一些大型豪華車(chē)。 Cvt變速箱重量輕，體積小，制造成本相對(duì)較低。一些日系車(chē)經(jīng)常使用cvt變速箱。 一般來(lái)說(shuō)，裝有cvt變速箱的汽車(chē)更省油，而且cvt變速箱在換擋時(shí)幾乎不會(huì)絆倒。

手動(dòng)擋停車(chē)踩剎車(chē)需要踩離合嗎

需要。1、合理的操作實(shí)際上是要先踩剎車(chē)，當(dāng)車(chē)速減低接近停止的過(guò)程中再踏下離合器；2、手動(dòng)檔車(chē)輛在減速時(shí)應(yīng)該先踏下離合器踏板隨后在踩剎車(chē)，這樣操作會(huì)減少制動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器系統(tǒng)的損傷。

手動(dòng)擋車(chē)輛中，很多車(chē)主在剎車(chē)時(shí)習(xí)慣性地同時(shí)踩下離合器。因?yàn)轳{校一般都是這樣教的。但實(shí)際上，這樣的操作步驟不利于安全。因?yàn)槲覀冎?，?dāng)一輛車(chē)在下坡的時(shí)候，比如說(shuō)你只要松開(kāi)油門(mén)，那么汽車(chē)就會(huì)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。相反，發(fā)動(dòng)機(jī)變成了限制車(chē)輛下坡滑行速度的阻力，這就是所謂的“發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)”。在剎車(chē)減速的過(guò)程中，我們只需要踩下剎車(chē)踏板，而離合器不需要踩下。車(chē)速下降時(shí)，左腳只需踩下離合器踏板，防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。實(shí)際上，任何一個(gè)檔位松開(kāi)后都會(huì)存在發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的現(xiàn)象。我們可以利用這個(gè)功能大大提高安全性，因?yàn)樗梢院芎玫乜刂栖?chē)速，不會(huì)太快。