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胎壓監(jiān)測(cè)裝置多少錢

自裝胎壓監(jiān)測(cè)，如果和原廠用的類型不一樣，使用起來(lái)也會(huì)不一樣。

就像:西紅柿炒雞蛋，一個(gè)雞蛋做的，一個(gè)鴨蛋做的，吃的和做的都一樣，有的朋友還能分辨出來(lái)。

安裝到位，加裝和原廠的幾乎沒(méi)區(qū)別

后裝和原廠的使用差別不大。

首先，胎壓監(jiān)測(cè)其實(shí)有很多種，直接的和間接的；內(nèi)部和外部。

如果后置的和原裝的是一個(gè)型號(hào)的話，其實(shí)差別不大，后置的也很好用。

就直接胎壓監(jiān)測(cè)而言，袁偉光等人在《科技與企業(yè)》雜志上發(fā)表了一篇論文《胎壓監(jiān)測(cè)技術(shù)發(fā)展研究》，其中說(shuō)。

直接胎壓監(jiān)測(cè)的原理其實(shí)就是在四個(gè)車輪安裝壓力傳感器，然后將胎壓信息無(wú)線傳輸?shù)娇刂破髂K，最后顯示在儀表盤上。

安裝了直接胎壓監(jiān)測(cè)后，使用的設(shè)備和原理是完全一樣的。

舉個(gè)例子:在超市買了個(gè)鍋，卻忘了買配套的鍋蓋。在回家的路上，我去雜貨店買了一個(gè)鍋蓋。只要大小合適，在使用上沒(méi)有太大區(qū)別，也是可以的。

大部分后置胎壓監(jiān)測(cè)無(wú)法在儀表上顯示。

唯一比較大的區(qū)別就是大部分后裝胎壓監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)都無(wú)法顯示在原車的儀表上，所以只能接一個(gè)單獨(dú)的屏幕，對(duì)吧？

陳亮等人在《汽車實(shí)用技術(shù)》雜志上發(fā)表了一篇論文《論輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的整車設(shè)計(jì)方案》，文中說(shuō)。

很多原裝的胎壓監(jiān)測(cè)裝置都是將控制器集成到車輛電子控制器的ECU中，并能在車載儀表或中控屏幕上顯示信息。

安裝后基本上是再配一個(gè)顯示屏來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。

有的很好看，感覺(jué)很高級(jí)；然而，他們中的許多人被安置在那里?！鞍パ健币豢淳褪呛笱b的，好像檔次低一點(diǎn)。

現(xiàn)在一些號(hào)稱“能在儀表上顯示數(shù)據(jù)”的胎壓監(jiān)測(cè)，就看車型了。

只有原來(lái)高配車型有胎壓監(jiān)測(cè)的車，才可以直接在低配車型上安裝一個(gè)模塊，相當(dāng)于:它去掉的配置，我們補(bǔ)上了，我們只有它。

高配沒(méi)啥。我一開(kāi)始沒(méi)把這個(gè)軟件和界面做好，所以沒(méi)機(jī)會(huì)。

自己加裝怎么選

安裝胎壓監(jiān)測(cè)的時(shí)候，用哪個(gè)比較好？

直接型比間接型好。

首先，如果可以選擇直接型，就不要選擇間接型。

楊河北工業(yè)大學(xué)碩士論文《無(wú)線胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)電源研究》上面說(shuō)的。

當(dāng)車輛正常行駛時(shí)，四個(gè)車輪以相同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。

間接輪胎壓力監(jiān)測(cè)利用了這一原理。它比較四個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速。如果一個(gè)輪胎漏氣，它的圈速和其他的不一樣，胎壓不正常，對(duì)吧？

但是這種方法不僅不能知道哪個(gè)車輪有問(wèn)題，即使有，準(zhǔn)確率也不是特別高。

例如，如果所有輪胎都漏氣，速度仍然相同，它可能不會(huì)報(bào)警。你想到了嗎？

或者，當(dāng)汽車停放時(shí)，它放氣。上車的時(shí)候，它就是不會(huì)報(bào)警。

相比之下，直接胎壓監(jiān)測(cè)沒(méi)有這個(gè)鬼，實(shí)時(shí)顯示是2.5或者2.3。反正你看看就知道了，超過(guò)警戒值就報(bào)警。

內(nèi)在比外在好。

直接胎壓監(jiān)測(cè)可以內(nèi)置，不用考慮外置的。

楊洋等人在《傳感技術(shù)》雜志上有一篇論文，基于MEMS壓力傳感器的外置數(shù)字胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，里面說(shuō)。

外置胎壓監(jiān)測(cè)和內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)區(qū)別不大，數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)也很準(zhǔn)確，只是外置胎壓監(jiān)測(cè)的壓力傳感器安裝在氣門芯上。

這樣會(huì)帶來(lái)一些問(wèn)題。如果傳感器長(zhǎng)時(shí)間暴露在風(fēng)、太陽(yáng)和雨水中，當(dāng)它在外面時(shí)可能很容易損壞。

而且給輪胎充氣的時(shí)候，你得先擰開(kāi)傳感器；更何況熊海子或者其他人對(duì)你有意見(jiàn)，或者別的什么，他也許能拿走對(duì)吧？

因?yàn)閮?nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)安裝在輪胎里，所以不會(huì)遇到這個(gè)問(wèn)題。

同類型的，加裝和原廠的幾乎沒(méi)區(qū)別

總而言之，同類型的胎壓監(jiān)測(cè)，安裝后和原裝的幾乎沒(méi)有區(qū)別。記住，同一類型。

只是安裝后，可能所有的信息都不會(huì)顯示在儀表上，有顯示屏，所以你要選擇好看不好看。

另外，我們自己安裝的時(shí)候，最好選擇內(nèi)置的直接胎壓監(jiān)測(cè)。

胎壓監(jiān)測(cè)，自己加裝哪種好

除了正常的胎壓監(jiān)測(cè)，網(wǎng)上還有胎壓警示帽。四個(gè)只要幾十塊錢，直接擰在閥門上。這種東西到底有沒(méi)有用？是智商稅嗎？還是新發(fā)明？

屏幕顯示胎壓異常。我該怎么辦？你想停下來(lái)嗎？還是繼續(xù)開(kāi)？

我在自己身后換備胎。我該如何改變它？看來(lái)氣還沒(méi)泄。我自己開(kāi)車去修車廠不用換備胎好嗎？

師傅說(shuō)要我補(bǔ)胎。你想要更好的還是更差的？我問(wèn)他:“有什么區(qū)別？”他說(shuō):“一個(gè)40，一個(gè)80。”“那有什么區(qū)別呢？”他說(shuō):“80比40好?！?p>我想找出來(lái)，也給你找了資料和論文。

關(guān)鍵詞:輪胎

知道這個(gè)很簡(jiǎn)單。關(guān)注“備胎說(shuō)車”，回復(fù)關(guān)鍵詞“輪胎”即可查看。

還有一件事，你多久給輪胎打氣一次？我也為你找到了答案。

每天都會(huì)給你一段實(shí)用干貨，包括文字、音頻、視頻。你可以選擇你喜歡的版本?！秱涮フf(shuō)車》等你來(lái)玩。

參考

袁偉光，孫潤(rùn)華，王子揚(yáng)，黃東，蒲亮.輪胎壓力監(jiān)測(cè)技術(shù)的發(fā)展研究.技術(shù)與企業(yè)，2013。

，劉云泰，王高興，，王朔.淺談?shì)喬毫ΡO(jiān)測(cè)系統(tǒng)的整車設(shè)計(jì)方案.汽車實(shí)用技術(shù)，2017。

楊·。無(wú)線輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)電源的研究.河北工業(yè)大學(xué)，2015。

楊洋，閔云龍，，張，劉，于志平?；贛EMS壓力傳感器的外置式數(shù)字輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng).傳感技術(shù)雜志，2010年。

胎壓監(jiān)測(cè)怎么用

早在2016年，乘用車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法就通過(guò)了強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)審查，待國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)后將正式發(fā)布實(shí)施。根據(jù)該條相關(guān)規(guī)定，自2020年1月1日起，所有在產(chǎn)乘用車將開(kāi)始實(shí)施強(qiáng)制安裝TPMS(胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng))的要求。

乘用車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法通過(guò)考核。

Xi大普奔的好消息意味著，從明年開(kāi)始，我們?cè)谑袌?chǎng)上購(gòu)買的所有新車(乘用車)都必須標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。輪胎充氣或缺氣會(huì)影響汽車的安全。美國(guó)、歐盟等很多國(guó)家和地區(qū)都立法強(qiáng)制執(zhí)行，現(xiàn)在中國(guó)終于趕上了。

統(tǒng)計(jì)顯示，高速公路上10%的交通事故是由輪胎故障引起的，而爆胎占輪胎故障引起的總事故的70%以上。

距離2020年1月1日不到一個(gè)月。如果你打算明年1月1日以后買車，記得看看新車的配置表，看看它是否標(biāo)配了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。如果沒(méi)有，記得投訴，讓廠家給你安裝。如果你現(xiàn)在打算買車，那你就不得不關(guān)注以下幾款了。我們調(diào)查了20家主流車企，發(fā)現(xiàn)各大車企的部分新車仍然沒(méi)有標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

東風(fēng)本田

就東風(fēng)而言，其杰德、哥里和景瑞沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。前兩款沒(méi)有更新到2020款，但在已經(jīng)更新的2020款中，只有杰德沒(méi)有標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

廣汽本田

廣汽本田做得不錯(cuò)，下面只剩下封帆了，沒(méi)有標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

一汽豐田

一汽豐田還沒(méi)有標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。車型有威馳、威馳FS、皇冠、普拉多。沒(méi)有拿到標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的主要原因是低配車型或者車型年份還沒(méi)有更新到2020年。

東風(fēng)日產(chǎn)

東風(fēng)日產(chǎn)也是如此。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不標(biāo)配的原因是低配車型或者車型年沒(méi)有更新到2020年。

一汽大眾

目前一汽大眾只有2019款捷達(dá)低配車型沒(méi)有標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

北京現(xiàn)代

韓系車方面，北京現(xiàn)代在售車型仍有很多沒(méi)有標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。主要原因估計(jì)是這些車型沒(méi)有更新到2020年，低配車型缺失。

東風(fēng)悅動(dòng)起亞

目前東風(fēng)悅動(dòng)起亞未標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的車型有2019款起亞K2、福瑞迪、逸動(dòng)、智跑和2017款起亞KX7。起亞K2不標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，其他車型低配。

在調(diào)查中，所有擁有標(biāo)準(zhǔn)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的汽車公司都被調(diào)查。

值得表?yè)P(yáng)的是，在我們調(diào)查的20家車企中，有4家車企全系車型標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。他們是廣汽豐田、上汽大眾、SAIC通用別克和SAIC通用雪佛蘭。

SAIC通用五菱

目前五菱汽車的車型主要是低配車型沒(méi)有配備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。沒(méi)有配備的車型主要原因是沒(méi)有更新到2020年，而已經(jīng)更新到2020年的車型，比如寶駿530，已經(jīng)是全系標(biāo)配了。

吉利汽車

吉利的車型主要是沒(méi)有配備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的低配車型。另外，我發(fā)現(xiàn)已經(jīng)更新到2020款的博瑞、岳斌、博越依然沒(méi)有全系標(biāo)配。希望以后能及時(shí)補(bǔ)上。

哈弗汽車

哈弗旗下的車型在低配車型中沒(méi)有配備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，沒(méi)有配備的車型主要原因是沒(méi)有更新到2020款。

長(zhǎng)安汽車

長(zhǎng)安汽車的車型主要在低配車型上配備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。其中CS35和凌軒目前在售的是2017款，并沒(méi)有更新到2020款。他們的低配車型缺少胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

比亞迪股份有限公司

比亞迪大部分車型都做的不錯(cuò)，除了速銳、元、比亞迪e6等在售車型是2017款或2018款，低配車型缺少胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。宋MAX已經(jīng)更新到了2019款，但是在低配車型上依然缺少胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

廣汽傳祺

目前廣汽傳祺并不是只有三款標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)車型，都是在低配車型中缺少胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

奇瑞汽車

奇瑞的主力車型基本都標(biāo)配了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，但是在相對(duì)冷門的車型上，卻沒(méi)有跟上節(jié)奏。

上汽榮威

SAIC榮威只有三款車型沒(méi)有標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，而且都是低配車型缺少胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

一汽奔騰

目前一汽奔騰沒(méi)有全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的車型，但都是比較冷門的車型。

根據(jù)我們的調(diào)查，各大車企的主力車型基本上都配備了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，而沒(méi)有配備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的車型主要是低配車型或者是車型沒(méi)有更新到2020年的車型。希望各大車企能及時(shí)在售出的車型上補(bǔ)上胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，給消費(fèi)者更多的安心，給自己更多的口碑。