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雷諾科雷傲為什么銷(xiāo)量較差

1、關(guān)系不夠:

雷諾百年品牌不常在街上見(jiàn)面。雖然碰巧遇到，但很多路人通過(guò)車(chē)標(biāo)基本不知道是雷諾的產(chǎn)品?？梢?jiàn)雷諾在中國(guó)的品牌關(guān)系真的很棒。此外，在二三線(xiàn)城市找到雷諾的4S店真的不容易。很多小伙伴故障率最高，但維修保養(yǎng)相當(dāng)困難。如果你在一點(diǎn)城鄉(xiāng)地區(qū)用車(chē)，只能去修理廠(chǎng)維修。

2.價(jià)格偏高:

Koleos知名度不高，但在售價(jià)和優(yōu)惠力度上基本不低于琦君。甚至在某些地區(qū)，售價(jià)需要比琦君高一點(diǎn)，這也直接影響了它賣(mài)得不好的原因。

3、汽車(chē)故障:

Koleo的方向盤(pán)在晃動(dòng)、振動(dòng)，油門(mén)踏板產(chǎn)生共振，車(chē)內(nèi)有低頻共振聲，引來(lái)了很多小伙伴的集體投訴。但由于雷諾的三大核心技術(shù)掌握在日產(chǎn)手里，影響了遲遲得不到有效的淘汰方法，也影響了汽車(chē)銷(xiāo)量的問(wèn)題。附:科爾歐共振解:

1.更換發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊，盡量減少共振；

2.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)前軸進(jìn)行隔音減振，達(dá)到下降共振；

3.調(diào)整底盤(pán)錠梁連接點(diǎn)，減少共振；

4、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做好整體維護(hù)保養(yǎng)，下降工作工況所帶來(lái)的共振。

雷諾銷(xiāo)量較差由于車(chē)標(biāo)嗎

不完全是。原因如下:

1.國(guó)產(chǎn)車(chē)型很少，大部分基本都是進(jìn)口的，售價(jià)普遍較高。

2.日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟在世界汽車(chē)市場(chǎng)布局上有自己的分工。日產(chǎn)負(fù)責(zé)亞洲市場(chǎng)，雷諾主要負(fù)責(zé)歐洲市場(chǎng)，所以只要日產(chǎn)在中國(guó)賣(mài)得好，雷諾就不在乎這個(gè)市場(chǎng)。

雷諾轎車(chē)在亞洲相當(dāng)少見(jiàn)，特別在中國(guó)。雷諾公司在中國(guó)唯一的合資企業(yè)是三江雷諾，專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)塔菲克（Trafic）7座單廂車(chē)。以便打進(jìn)亞洲市場(chǎng)，雷諾物色了陷于債務(wù)困境中的日產(chǎn)汽車(chē)公司做為合作伙伴，1999年3月27日雷諾與日產(chǎn)簽署了協(xié)議，雷諾以54億美元的投資取得日產(chǎn)公司36.8%和日產(chǎn)柴油車(chē)公司22.5%的股份，并得到5年后持日產(chǎn)44.4%股份的保證，雷諾公司派出卡洛斯·戈恩等多位高管負(fù)責(zé)日產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)決策。因?yàn)槿债a(chǎn)復(fù)興計(jì)劃的提前實(shí)現(xiàn)，2002年3月，雷諾提前將在日產(chǎn)的持股比例提高到44.4%，而日產(chǎn)也在2002年5月獲得雷諾汽車(chē)15%的股權(quán)。就產(chǎn)量而言，雷諾-日產(chǎn)汽車(chē)聯(lián)盟現(xiàn)排在通用、豐田以及福特之后，位居全球第四。?雷諾是世界十大汽車(chē)公司之一，在去年的全球汽車(chē)品牌價(jià)值100強(qiáng)中排名第11位，這也說(shuō)明了雷諾品牌的價(jià)值基本處于中上水準(zhǔn)。在海外，雷諾一直是熱銷(xiāo)品牌，去年歐洲市場(chǎng)總銷(xiāo)量中，雷諾排名第3位，僅次于大眾集團(tuán)和PSA集團(tuán)。但是任何在海外熱銷(xiāo)的品牌，進(jìn)到中國(guó)后的狀況基本都有所不同，當(dāng)然排除大眾。雷諾在2013年與東風(fēng)汽車(chē)達(dá)成合作，東風(fēng)雷諾公司正式建立。但是直到當(dāng)前，東風(fēng)雷諾銷(xiāo)售的車(chē)型只有兩款車(chē)型，分別是科雷傲和科雷嘉。