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大多數(shù)豐田旗下的汽車這個(gè)trc開關(guān)都在主駕駛方向盤左邊的中控臺(tái)上，這是豐田的牽引力控制系統(tǒng)。

牽引力控制系統(tǒng)是當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí)控制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的，這樣可以抑制驅(qū)動(dòng)輪的打滑現(xiàn)象。

有很多汽車上都有牽引力控制系統(tǒng)。

汽車上還有很多輔助駕駛系統(tǒng)，例如abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)力分配系統(tǒng)，esp電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。

abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)幾乎是每輛汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。

abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可以防止車輪在緊急制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象。

如果車輪在緊急制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)了抱死現(xiàn)象，那車子將會(huì)出現(xiàn)打滑失控現(xiàn)象，此時(shí)駕駛員不能讓汽車減速，也不能控制汽車的行駛軌跡。

這樣是非常危險(xiǎn)的。有了abs系統(tǒng)后，在緊急制動(dòng)時(shí)車輪就不會(huì)抱死了，這樣駕駛員是可以控制汽車的行駛軌跡的，并且也可以讓汽車減速。

在緊急制動(dòng)時(shí)，abs系統(tǒng)可以讓車輪保持邊滾邊滑的狀態(tài)，這樣是可以防止車輪抱死的。

制動(dòng)力分配系統(tǒng)可以分配施加到每個(gè)車輪上的制動(dòng)力，這樣可以提高車子的行駛平穩(wěn)性。制動(dòng)力分配系統(tǒng)在快速過彎時(shí)是可以發(fā)揮巨大作用的。