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大路考中剎車有什么技巧

剎車無論是在科目三的路試中，還是在日常駕駛過程中，正確使用剎車都是一個駕駛員必須掌握的技能。因此，在路考過程中，考官會更加關(guān)注考生剎車的運用。下面小編就給大家講講剎車的技巧。

首先，我們必須知道何時急剎車。正常情況下，急剎車是一個禁忌，因為我們的車可能會跟車以同樣的速度行駛，而急剎車很可能是追尾。

所以，只有在特別緊急的情況下才能急剎車，比如:行人突然橫穿馬路，前方車輛突然停車等等。不要以為急剎車很容易，其實沒你想的那么容易。冷靜是危險的關(guān)鍵。不要因為緊張而誤把油門當(dāng)成剎車(不要笑！這樣的例子比比皆是)。

其次是跟車時的剎車控制。

在駕駛測試或?qū)嶋H駕駛過程中，跟隨汽車是非常常見的。跟車剎車的關(guān)鍵在于一個慢字。發(fā)現(xiàn)前剎車燈亮了，可以先從油門把右腳放在剎車踏板上，均勻緩慢地踩剎車。

同樣的技術(shù)也可以用于十字路口和紅綠燈。

考試中道路事故很少，常見的是開車經(jīng)過人行道、學(xué)校等需要減速的地方。因為大部分情況都是虛擬的，很難完全按照考官的指示進行預(yù)處理。當(dāng)你聽到考官的指示時，緩慢而均勻地踩下剎車踏板。

大排量就費油嗎

平時和同事朋友聊天的時候，大家都比較關(guān)注一輛車的性能、設(shè)計、駕駛體驗、NVH和燃油經(jīng)濟性。其中，燃油經(jīng)濟性是很多消費者購車時的主要參考方向。畢竟在我國，“燃油經(jīng)濟性是硬道理”這句話流傳至今，汽車作為消耗品依然存在，所以更多的消費者會把汽車的發(fā)動機排量作為汽車油耗的主要參考依據(jù)。這真的合理嗎？其實影響汽車油耗表現(xiàn)的因素有很多。接下來，邊肖給大家一一講述。

在談及哪些因素與汽車油耗表現(xiàn)相關(guān)之前，邊肖想先解釋一下為什么汽車排量不是影響汽車油耗的唯一因素，或者說汽車排量的大小不一定與汽車油耗表現(xiàn)正相關(guān)。這里舉個例子說明，汽車的排量就像一個水杯，喝多少水和用多大的水杯沒有關(guān)系。那么影響汽車油耗性能的因素有哪些呢？

道路狀況

汽車是否省油在很多情況下取決于車輛的路況。路況好，道路平整沒有擁堵，這樣優(yōu)秀的路況會讓同樣的車跑起來有非常好的油耗表現(xiàn)。相反，車輛路況較差，無法提速，總是低速低擋行駛，或者道路非常擁堵，走走停停。在這種情況下，同樣的車會跑出不好的油耗表現(xiàn)。因此，路況會對汽車的油耗表現(xiàn)產(chǎn)生很大的影響。駕駛習(xí)慣

駕駛習(xí)慣也是影響汽車油耗的重要原因之一，這也是為什么會有“老司機”這樣的說辭的原因之一。老司機有良好的駕駛習(xí)慣，熟悉自己經(jīng)常駕駛的路況。在日常駕駛過程中，很少出現(xiàn)大腳油門、大腳剎車等現(xiàn)象。所以老司機駕駛的汽車在整個行駛過程中，發(fā)動機都在非常合理的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運轉(zhuǎn)，變速箱始終保持著傳動效率高的檔位，所以良好的駕駛習(xí)慣對汽車的油耗表現(xiàn)也有很大的影響。

此外，尤其是手動變速箱車輛，老司機的操作會對車輛的油耗表現(xiàn)產(chǎn)生較大影響。換擋時機、離合器接合程度、起步油門踏板深度等。，所有這些操作可以說是老司機的“日常操作”。所以老司機良好的駕駛習(xí)慣會讓汽車的油耗突出。

承載質(zhì)量

承重質(zhì)量也會對汽車油耗產(chǎn)生較大影響。有兩個方面可以解釋這一點:

一是同排量車輛的維修質(zhì)量不同。即使兩輛排量相同、動力總成相同的車維修質(zhì)量不同，維修質(zhì)量大的發(fā)動機在日常行駛中也會有較大的工作量，在相同檔位下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會高于維修質(zhì)量輕的發(fā)動機。因此，在維修高品質(zhì)汽車時，發(fā)動機油耗的表現(xiàn)也會相應(yīng)變差。這也是日系車相對省油的原因之一。

二是日常用車過程中軸承質(zhì)量不同。對于同一輛車，在日常行駛中，一輛車總是滿載，而另一輛車總是空滿載。兩者的油耗也有很大差別。總是滿載的汽車發(fā)動機的工作負荷高于裝載空的汽車的工作負荷。因此，如果裝載的汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速高，油耗的表現(xiàn)自然會差很多。因此，不要在車輛的后備箱里放一些不必要的重物。

傳輸系統(tǒng)

傳動系統(tǒng)對汽車油耗性能的影響是非常直接的。比如檔位越多，變速箱的傳動比分配就越合理。在不同的發(fā)動機轉(zhuǎn)速和復(fù)合工況下，變速箱會輸出不同的傳動效率，因此油耗表現(xiàn)也會相應(yīng)不同。當(dāng)然，傳動系統(tǒng)對油耗性能的影響也取決于變速箱和發(fā)動機之間的協(xié)調(diào)和調(diào)整。發(fā)動機與變速箱之間的調(diào)節(jié)更為主動，變速箱換擋效率越高，汽車的油耗表現(xiàn)越好。

進氣形式

進氣形式對汽車發(fā)動機油耗性能的影響主要取決于是否有渦輪增壓器。渦輪增壓發(fā)動機，進氣壓力會被增壓，這將使發(fā)動機的進氣更加充足，盡可能滿足發(fā)動機完全燃燒的條件，同時也提高了發(fā)動機的熱機效率，從而達到提高汽車油耗性能的目的。

同理，小排量渦輪增壓發(fā)動機的輸出功率完全可以達到甚至超過大排量自然吸氣發(fā)動機。因此，渦輪增壓發(fā)動機比自然吸氣發(fā)動機具有相對更好的油耗性能。

總結(jié)

排量的大小確實可以影響汽車的油耗表現(xiàn)，但絕對不是唯一的影響因素。車輛的路況、駕駛員的駕駛習(xí)慣、車輛的維修質(zhì)量、車輛的傳動系統(tǒng)和進氣形式都是影響車輛油耗外觀的重要因素。因此，駕駛員和朋友們應(yīng)該盡最大努力讓汽車保持良好的技術(shù)狀態(tài)，掌握合理的駕駛技巧，這將從根本上使你的汽車的油耗表現(xiàn)有質(zhì)的飛躍。