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XT4啟動(dòng)不佳，可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞。點(diǎn)火、進(jìn)氣和噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，燃油也是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源。此時(shí)如果進(jìn)氣量變低，點(diǎn)火變?nèi)?，或者噴射的油變少，?dòng)力就會(huì)不足，頓挫感就會(huì)產(chǎn)生。

凱迪拉克XT4的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是基于單缸優(yōu)化理念開發(fā)的Tripower可變氣門管理技術(shù)，可以在低能耗下關(guān)閉兩個(gè)氣缸，從而實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)是電子水泵和電控球閥的組合，可以實(shí)現(xiàn)快速暖機(jī)和油加熱。直噴技術(shù)方面，噴射壓力由原來的20Mpa提高到35Mpa，使得噴射的霧化效果更好，燃燒更完全，效率提高。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，凱迪拉克XT4標(biāo)配9速手自一體變速箱，兩驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)車型也有。其中，四驅(qū)車型可提供舒適、四驅(qū)、運(yùn)動(dòng)、防滑四種駕駛模式。