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寶馬五系是幾缸發(fā)動機(寶馬五系幾缸車)

更新時間:2024-03-26 14:54:33作者:佚名

寶馬五系是幾缸發(fā)動機(寶馬五系幾缸車)

寶馬五系是幾缸發(fā)動機

以2020款寶馬5系為例。如果是華晨寶馬旗下的寶馬5系,全部是4缸發(fā)動機。如果是進口寶馬5系,有四缸發(fā)動機和六缸發(fā)動機。一般來說,發(fā)動機的氣缸越多,發(fā)動機的排量就越大。發(fā)動機排量越大,車輛動力越強,油耗越高。然而,上述結論只是理論上的?,F實中最重要的還是看廠商的調整。

廠家的調整包括:發(fā)動機進排氣、點火提前角、噴油正時、氣缸直徑等等。在環(huán)保政策的壓力和全球趨勢的影響下,越來越多的車企向小排量發(fā)動機發(fā)展。為了研發(fā)小排量發(fā)動機,很多車企開始使用三缸發(fā)動機。以進口的2020款寶馬5系為例。其動力組合如下:525車型搭載低功率版2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機,匹配8速手自一體變速箱,最大功率135KW,最大扭矩290N·m,50車型搭載高功率版2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機, 與之匹配的是8速手自一體變速箱,最大功率185KW,最大扭矩350N·m,Model 50搭載3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動機,匹配8速手自一體變速箱,最大功率250KW,最大扭矩450N·m。

寶馬為什么不用ce16發(fā)動機

Ce16發(fā)動機是1.6升排量的3缸渦輪增壓發(fā)動機,技術比現在的B38發(fā)動機更落后,所以寶馬不使用ce16發(fā)動機。關于B38發(fā)動機:B38發(fā)動機全稱是B38A15C,是一款1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機,搭載在華晨寶馬1系上。

動力方面,發(fā)動機最大馬力136匹,最大功率100kw,最大扭矩220N·m,燃油經濟性方面,根據工信部綜合油耗,這款發(fā)動機的油耗為5.9L/100km。關于三缸渦輪增壓發(fā)動機:截至2019年10月,市場上已經有不少車廠開始了三缸渦輪增壓發(fā)動機的研發(fā)工作,如福特、本田、雪佛蘭等。,這也是未來造車的一個趨勢。與四缸渦輪增壓發(fā)動機相比,三缸渦輪增壓發(fā)動機在保證動力的前提下,進一步提高了汽車的燃油經濟性,降低了汽車的油耗。同時,它的后期維修保養(yǎng)費用也更低,進一步降低了人們的購車門檻。但是三缸渦輪增壓發(fā)動機的缺點也很明顯,就是發(fā)動機怠速抖動嚴重,車主朋友可以根據需要選擇。