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q7新能源的百公里油耗大約是6.5升，這個油耗表現(xiàn)是非常不錯的。

q7新能源是一款插電混動汽車，這款車使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

這款2.0升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為185kw，最大扭矩為370牛米，這款發(fā)動機能在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

混合噴射技術(shù)就是既有缸內(nèi)直噴也有多點電噴，搭載混合噴射系統(tǒng)的發(fā)動機可以在不同工況下選擇不同的噴射方式，這樣可以提高發(fā)動機的效率和發(fā)動機的動力。

與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為94kw，最大扭矩為350牛米，這款電動機的扭矩是比較大的。

這款車使用了8at變速箱。

8at變速箱的傳動效率比較高，這種變速箱的換擋平順性也是比較好的。

at變速箱的可靠性耐用性也是非常好的。

q7新能源的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

q7新能源搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了托森中央差速器。

帶托森中央差速器的全時四驅(qū)系統(tǒng)性能是比較強大的。