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手動擋汽車需要駕駛員來控制擋位，自動擋汽車不需要駕駛員控制擋位。手動擋汽車搭載手動變速箱，自動擋汽車搭載自動變速箱。

常見的自動變速箱有cvt變速箱，dct變速箱，at變速箱，amt變速箱。

1.amt變速箱：這是一種最早的自動變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱是一樣的，只是在手動變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套控制機(jī)構(gòu)，這個控制機(jī)構(gòu)可以幫助駕駛員控制離合器和擋位。

2.cvt變速箱：這種變速箱經(jīng)常在一些日系車上見到，cvt變速箱又被稱為無級變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的變速箱不一樣。cvt變速箱依靠兩個錐輪和一個鋼片鏈條來實(shí)現(xiàn)變速變扭。cvt變速箱體積小，重量輕，換擋時沒有頓挫，一般搭載cvt變速箱的汽車都是非常省油的。

3.dct變速箱：這是當(dāng)下比較流行的變速箱，這種變速箱也被稱為雙離合變速箱。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多，只是擁有兩套離合器，這兩套離合器分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。

4.at變速箱：這種變速箱也被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的變速箱。at變速箱的換擋平順性要比雙離合變速箱更好，并且at變速箱的耐用性和可靠性也比雙離合變速箱更好。

常見的自動變速箱就是上述的幾種，自動擋汽車一般都會搭載上述幾種中的一種變速箱。amt變速箱已經(jīng)不太常見了，在一些非常便宜的自動擋汽車上還能見到amt變速箱，在一些自動擋卡車大巴車上也能見到amt變速箱。

一些比較便宜的自動擋汽車都會使用cvt變速箱，一般搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)的汽車都會使用雙離合變速箱。