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這款車在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程大約是150公里，這是世界上在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程最長的插電混動(dòng)汽車。

這款車是插電混動(dòng)汽車，這款車搭載了2.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)有326馬力和420牛米的最大扭矩，并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)在6000轉(zhuǎn)每分鐘的時(shí)候能輸出最大功率。

這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

這款車搭載了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的總功率為170kw，總扭矩為480牛米。

這款車使用了8速手自一體變速箱。

polestar 1的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

這款車的動(dòng)力和操控是非常好的。

這是一款雙門四座gt跑車，這款車的廠家指導(dǎo)價(jià)格為145萬元人民幣，這款車還是不便宜的。

如果大家對(duì)這款車感興趣，可以試駕一下，這款車已經(jīng)在中國正式上市了。

插電混動(dòng)汽車的續(xù)航里程要比純電動(dòng)汽車長，并且燃油經(jīng)濟(jì)性也要比純汽油車更好。

有些高性能插電混動(dòng)汽車的性能也是非常強(qiáng)大的。

插電混動(dòng)汽車屬于新能源汽車，這種車也是可以使用綠色新能源牌照的。