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汽車打死方向盤是幾圈

當我們在學開車的時候，幾乎所有的教練都會教你朝那個方向殺。這其實很簡單。畢竟我們是應試教育。這種死亡計算方法是有借鑒意義的，通過率自然更高。很多朋友會說，既然打死對液壓泵馬達沒有影響，那我們開車時打死方向也沒問題。那不是真的。雖然打死對轉向系統(tǒng)沒有影響，但不建議經常打死方向盤。

如何在不傷車的情況下打死方向盤？

方向盤打死在右邊，是右邊一圈半，打死在左邊，是左邊一圈半。因此，你可以在右劃之后獲得右劃，左劃也可以。如果你向右轉半圈，你可以反方向轉半圈回到右邊。

方向盤打死后，還需要拉直。

如果你不這樣轉身，你可能會忘記你已經轉了多少圈，你不會知道你想要多少。此外，這種“全轉向”的優(yōu)點是可以盡快將方向轉到正確的位置，并且可以盡快糾正。你可以自己看看。第一次上車坐在駕駛座上，方向盤直行的時候在方向盤上貼一個↑的標志，這樣就可以知道自己在左右圓的范圍內撞到了什么位置。

如何打方板:正確的轉向動作其實很簡單，就是9點15分雙手握住，轉向時不要松開方向盤，隨方向盤旋轉，時機也是如此；如果“一個輪子”不夠，上臂就不動，下臂將方向盤保持在上部位置。這時雙手還在“9: 15”的位置，繼續(xù)打第二個。

小貼士:握方向盤應該在9: 15用雙手握住方向盤。當你在方向盤的時候，你可以在不松開手的情況下向兩側旋轉180度，這在大多數(shù)情況下已經足夠了。最好的辦法是殺人的時候稍微向后轉一點，但是停下來的時候記得把方向盤往右轉。

汽車大保養(yǎng)都包括什么

汽車日常保養(yǎng)直接關系到車輛的使用壽命和安全。如果車輛保養(yǎng)不當，可能會給駕乘人員帶來諸多安全隱患。駕駛的一個小動作也可能會對汽車的一些部件造成輕微的損傷，隨著時間的推移，會加速部件的磨損，縮短使用壽命。所以，作為一個合格的車主，學幾招汽車保養(yǎng)還是很有用的。

1.腰帶

啟動汽車發(fā)動機或開車時，皮帶發(fā)出聲音的原因有兩個:一個是皮帶長時間沒有調整，找到后可以及時調整。另一個原因是皮帶老化，需要更換新皮帶。

2.空空氣過濾器

空空氣濾清器臟污或堵塞會直接導致油耗增加和發(fā)動機工作不良。定期檢查空氣過濾器。如果發(fā)現(xiàn)灰塵少，堵塞不嚴重，用高壓空空氣由內向外吹，繼續(xù)使用。如果太臟，空空氣濾清器應及時更換。

3.汽油濾清器

如果發(fā)現(xiàn)供油不暢，及時檢查汽油濾清器是否堵塞，及時更換。

4.發(fā)動機冷卻液液位

等待發(fā)動機冷卻后，檢查冷卻液液位應在滿液位和低液位之間。如果沒有，請立即加入蒸餾水、純凈水或冷凍液，加入后的液位不應超過滿液位。如果冷卻液在短時間內迅速減少，檢查是否有泄漏或去沈陽鑫寶興寶馬4S店檢查。

5.疲勞

胎壓直接關系到輪胎的安全性能。胎壓過高或過低都會導致不好的結果。夏天溫度高，胎壓要低，冬天溫度低，胎壓要足。另外，檢查輪胎是否開裂。如果存在安全隱患，及時更換輪胎。選擇新輪胎時，應與原輪胎型號保持一致。