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2023-03-18
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更新時(shí)間：2023-03-17 12:55:35作者：未知
雙離合變速箱的離合器是不需要駕駛員控制的，所以使用雙離合變速箱的汽車是沒有離合器踏板的。雙離合變速箱內(nèi)部有控制機(jī)構(gòu)，這個(gè)控制機(jī)構(gòu)可以控制離合器和變速箱換擋。雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品。
雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似，雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高。
雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。
干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。
濕式雙離合變速箱的散熱性能更好，并且能承受的扭矩也是更高的。
濕式雙離合變速箱擁有更加出色的可靠性穩(wěn)定性。
但是，濕式雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，并且成本也是更高的。
干式雙離合變速箱的換擋速度更快，并且傳動(dòng)效率也是更高的。
但是干式雙離合變速箱無法承受較大的扭矩，這種變速箱的換擋平順性也是不如濕式雙離合變速箱好的。