VV7和VV7GT區(qū)別在哪(vv7gt比vv7多了什么)
2023-08-20
更新時(shí)間:2023-08-20 02:46:03作者:佚名
x1寶馬2021款落地價(jià)
為了進(jìn)軍緊湊型SUV市場(chǎng),寶馬推出了寶馬x1,那么寶馬2021年X1的落地價(jià)是多少呢?寶馬2021款x1怎么樣?邊肖為此整理了相關(guān)內(nèi)容,讓我們一起來看看。
X1寶馬2021年落地價(jià)
在以279.8-339.8萬元的價(jià)格賣出寶馬X1后,經(jīng)過終端現(xiàn)金折扣后,其頂配車型2021款寶馬X1 xDrive 25Li專屬車型目前終端優(yōu)惠超過7萬元,頂配車型僅售29萬元。
2021款寶馬x1怎么樣?
X1寶馬2021作為頂配車型,不僅提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),而且配置豐富,空之間的差距還是很大的。
可以看到,2021款寶馬X1 xDrive 25Li專屬車型的尺寸為4,565/1821/1620 mm,軸距為2780mm。與長(zhǎng)度為4.6米、軸距為2.8米的奔馳GLB相比,這款車型的長(zhǎng)度和軸距略遜一籌,但由于X1只提供5個(gè)座位,后排空還是相當(dāng)大的。
動(dòng)力方面,寶馬X1分別提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),而頂配車型自然配備2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配ZF 8AT變速箱時(shí)最大功率可達(dá)192馬力,零速加速僅需8.1秒。相比1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率136馬力和163馬力的奔馳GLB,很明顯2021款寶馬X1 xDrive 25Li專屬車型動(dòng)力更強(qiáng),不會(huì)有小馬拉大車。
很多人認(rèn)為寶馬的性能比奔馳好,這很正常,但其實(shí)性能并不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng),與性能相匹配的操控性才是寶馬的亮點(diǎn)。另一方面,2021款寶馬X1 xDrive 25Li尊享車型在提供最大功率192馬力的基礎(chǔ)上,配備麥弗遜獨(dú)立懸架+多連桿獨(dú)立懸架組合,輔以適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、多片離合器中央差速鎖等配置,充分保證了2021款寶馬X1 xDrive 25Li尊享車型在行駛過程中的舒適性和駕駛感。
除了核心實(shí)力,2021款寶馬X1 xDrive 25Li專屬車型的勢(shì)頭也不錯(cuò)。飽滿的前臉氣勢(shì)十足,腎型格柵飾以銀色飾條,內(nèi)直瀑式中網(wǎng)也鑲嵌銀色飾條,大尺寸大燈在格柵兩側(cè),內(nèi)部光源為L(zhǎng)ED燈。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)飾有黑色飾條,表層也鑲嵌有銀色飾條。搭配銀黑雙色下格柵,運(yùn)動(dòng)氣息更加明顯。
在車側(cè),門把手的高腰線相當(dāng)突出,前后輪眉和側(cè)裙都鑲嵌了黑色飾條,其中側(cè)裙還飾有銀色飾條,在一定程度上提高了辨識(shí)度。但是側(cè)裙很容易劃傷,很多車型會(huì)在這部分使用黑色護(hù)板,只是為了保護(hù)身體。然而,這輛車鑲嵌著銀色裝飾條。雖然看起來不錯(cuò),但似乎不實(shí)用。
車尾的設(shè)計(jì)并不復(fù)雜。橫幅式貫穿腰線,結(jié)合雙出風(fēng)口空可調(diào)出風(fēng)口,既拓寬了車尾視覺寬度,又增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。但是,車尾是平的,這使得它不像X3和X5那樣棱角分明。不過標(biāo)志性的藍(lán)天白云LOGO還是大大提升了車尾的氣質(zhì)。
總結(jié):2021款寶馬X1 xDrive 25Li專屬車型外觀不錯(cuò),但設(shè)計(jì)缺乏時(shí)尚感。好在核心部分的動(dòng)力、配置、空部分表現(xiàn)不錯(cuò),為車內(nèi)加分不少。此外,頂配落地不到30萬元,依然顯示了寶馬X1的性價(jià)比。所以,對(duì)于持有30萬元的人來說,可以看看2021款寶馬X1 XD。
這里分享x1寶馬2021的落地價(jià)和x1寶馬2021的相關(guān)內(nèi)容。你覺得2021款x1寶馬怎么樣?
x7寶馬2021款價(jià)格
作為寶馬推出的旗艦大型SUV,寶馬X7于2018年10月首次上市,2019年在中國(guó)發(fā)布。目前在售車型為2021款,本次上市車型屬于2021款的第二次修改版本。接下來我們來看看x7寶馬2021的價(jià)格,x7寶馬2021怎么樣?
X7寶馬2021款價(jià)格
日前,我們獲悉2021款寶馬X7第二款改裝車型上市。新車主要在細(xì)節(jié)配置上進(jìn)行調(diào)整,共有6款車型可選。與老款車型相比,本次上市車型價(jià)格不變,價(jià)格區(qū)間為100萬-164.8萬元。
x7寶馬2021怎么樣?
作為寶馬的旗艦SUV,也是寶馬的首款大型SUV,寶馬X7試圖通過前格柵的尺寸來凸顯其產(chǎn)品定位。因此,我們可以在前臉上看到一個(gè)更大的鍍鉻腎形前格柵。當(dāng)然,在新一代4系發(fā)布之前,寶馬X7也是寶馬品牌歷史上前格柵最大的車型。根據(jù)我們獲得的信息,作為一款小型改裝車型,本次上市的寶馬X7外觀并沒有進(jìn)行大幅度的改裝。
內(nèi)飾方面,寶馬X7最多可提供五種內(nèi)飾配色方案,內(nèi)飾設(shè)計(jì)氛圍依舊與這一代寶馬相同。據(jù)悉,這款上市車型的內(nèi)飾造型也沒有改變。但在配置方面,該車所有車型都取消了前置手機(jī)的無線充電功能,部分40i車型將發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)從選裝升級(jí)為標(biāo)配。
上市的寶馬X7繼續(xù)提供40i和M50i動(dòng)力版本,其中40i車型搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率250KW,峰值扭矩450Nm。M50i車型搭載4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率390 kW,峰值扭矩750 Nm。與兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)是8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。
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