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陸風汽車X7質(zhì)量怎么樣

說起“山寨”這個詞，大家肯定會想到眾泰，這是一個讓眾多豪車聞風喪膽的企業(yè)，也被網(wǎng)友稱為“豪車殺手”、“山寨大王”。不過，還有一款國產(chǎn)車也被稱為山寨，那就是陸風。其陸風X7在外觀設(shè)計上酷似路虎極光，讓很多車主紛紛選擇這款車，一度成為國內(nèi)SUV市場。只要很多人買這款車，都會把前臉換成中網(wǎng)，就變成路虎極光了。就是因為這個原因，一位倪先生也提到了這款陸風X7。

然而車開了沒多久，這輛車的性能卻讓倪先生擔心起來。他說當初選擇這款車是因為每個人都有豪車夢，他特別喜歡路虎極光。但由于預算有限，他負擔不起，只好換一種方式。所以他覺得既然買不起路虎極光，買輛陸風X7也不錯。到時候他中午會花一點錢把這輛車換了，可以變成路虎極光，也是車的一種。

然而沒過多久，很多問題相繼出現(xiàn)。雖然它們不是大問題，但這些小問題也讓人感覺很糟糕。剛開始車內(nèi)異響很嚴重，后來發(fā)動機老化很快，出現(xiàn)異響。最后變速箱有異響。最讓倪先生郁悶的是，別的地方都響了，而且這么巧，由于這輛車喇叭接觸不良，有時候響，有時候不愿意。

倪先生說這輛異響的車油耗也很大。廠家給的油耗是百公里9L左右，和實際情況有出入的話會多一兩升。但是，如果汽車在市區(qū)正常行駛，它需要14L-16L的機油?，F(xiàn)在，支撐這輛車幾乎是不可能的。本來不想看起來像路虎，油耗也不比路虎差。所以現(xiàn)在，他也打算看看能否快速虧本賣車，省錢。

邊肖，這幾年國產(chǎn)車確實有了很大的進步，但是也要看汽車品牌，所以你不能被這種豪車的外觀所吸引。買車的時候還是要選擇一些口碑好的品牌，比如吉利、長城、比亞迪。這些汽車品牌都不錯。

陸風多少錢

隨著SUV車型的流行，其產(chǎn)品線也逐漸開始多元化。在各種SUV車型中，跨界SUV無疑是最新、最獨特的車型。跨界SUV融合了轎車的操控性和舒適性。憑借其獨特優(yōu)雅的外觀，還擁有寬大的車身空。

與傳統(tǒng)SUV相比，跨界SUV比跑車多了幾分犀利和性感。再加上良好的通過性和良好的駕駛視野，逐漸成為汽車行業(yè)的新潮流。從外觀的多元化合成到實用性能的提升，跨界轎跑SUV成為年輕人眼中的新寵。

作為廣受年輕人喜愛的自主品牌，各家都不斷推出多款轎跑SUV，其中最受關(guān)注的當屬馮路逍遙派和吉利遠景S1。前者作為馮路2018年全新推出的旗艦智聯(lián)轎跑SUV，自上市以來廣受好評；作為自主品牌的老大哥，吉利2017年底推出的新車型遠景S1也廣受關(guān)注。

那么，作為成功的跨界SUV，它們有什么區(qū)別呢？這次我們就對這兩個獨立陣營的跨界SUV進行對比評測，看看他們在這場跨陣營的跨界風格對決中能擦出什么火花。

說到性價比，就不得不說買車最重要的一點——價格。對比兩款高配自動擋車型，陸風逍遙子2018款1.5GTDI CVT全景銀版的廠商指導價為9.99萬元，吉利遠景S1 2018款1.4T CVT鋒銳車型的廠商指導價為10.29萬元。雖然陸風逍遙車的價格比吉利遠景S1便宜2000元，但干貨滿滿的逍遙車依然有實力與遠景S1同臺競技。

馮路的自由和兇猛感勝過吉利的遠景S1

買車其實很大程度上看臉。首先我們可以看到，像陸風逍遙轎跑這樣的設(shè)計理念，現(xiàn)階段對于自主品牌來說并不是很常見。外觀基本保留了概念車的設(shè)計元素。前進氣格柵采用雙橫幅鍍鉻飾條，緊致奔放的線條充滿視覺沖擊。轎跑風格的設(shè)計讓側(cè)窗看起來很窄很收斂，雙五幅輪圈的組合呈現(xiàn)出很好的視覺效果。

吉利遠景S1更像是掀背車的總版本。邊肖第一眼看到它的時候，真的覺得它和它的同門兄弟帝豪GS“傻傻分不清”。不過吉利的設(shè)計師用它的大燈和下格柵營造出來的視覺還是不錯的，引擎蓋上方使用了四條尖棱，使得車頭的氣勢明顯增強。

其實長相的優(yōu)劣從來都是見仁見智的事情，但就邊肖而言，它更喜歡陸風的灑脫，那種獨特的穿透力和兇猛感讓人著迷。

此外，在車身尺寸方面，陸風逍遙車的長寬高分別為4439/1835/1550mm，軸距為2700mm，而吉利袁晶S1的為4465/1800/1535mm。吉利袁晶S1的車長雖然比陸風逍遙車稍長，但其2668mm的軸距卻比陸風逍遙車短。然而，實際上/[

陸風逍遙動力全面壓倒吉利遠景S1

對于年輕人來說，除了外觀，動力也是買車時重要的考慮因素。發(fā)動機的轟鳴聲和操控性總能讓人感到興奮。畢竟買車要對得起口袋里的錢。

動力方面，這款1.5GTDI版本的陸風逍遙車不僅有跑車的外觀，更有跑車的心。1.5GTDI發(fā)動機除了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴，還集成了很多先進技術(shù)。這款在福特汽車公司支持下研發(fā)的擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的heart-land wind-Green Power 1.5 gtdi缸內(nèi)直噴發(fā)動機，在1500轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下可以爆發(fā)出250N的最大扭矩。

1.5的排量超過2.0的動力水平，百公里加速達到8.9秒，幾乎可以秒殺同級所有產(chǎn)品。值得一提的是，這款與1.5GTDI發(fā)動機匹配的CVT變速箱是精挑細選的最佳伴侶，不慌不忙的換擋完美契合。

動力方面，遠景S1提供1.4T和1.5L發(fā)動機，而本次對比的吉利遠景S1 2018款1.4T CVT鋒銳最大功率98 kW，最大扭矩215 Nm。這個成績顯然遠遠落后于強大的陸風。

陸風逍遙車更好開，更舒適。

除了發(fā)動機的動力支持，陸風逍遙車的底盤也是首屈一指的。陸風逍遙派采用前麥弗遜后懸掛多連桿式前后四輪獨立懸掛的結(jié)構(gòu)，調(diào)校由英國著名調(diào)校團隊Milla在英國倫敦完成，非常兼顧操控性和舒適性。

另一方面，吉利的遠景S1，前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架有些捉襟見肘。懸掛的差異也直接導致了吉利遠景S1的實際駕駛體驗不如陸風。

整體來看，陸風逍遙子的動力系統(tǒng)駕馭這款1.5噸整備質(zhì)量的SUV游刃有余，注重支撐的底盤調(diào)校使其擁有良好的操控性，與傳統(tǒng)SUV開起來晃晃悠悠有著明顯的區(qū)別，這也符合其轎跑SUV的身份特征。

彰顯黑科技自由自在的智能本色

除了出色的動力和出色的操控感，豐富實用的智能配置也是如今買車的一大需求。畢竟在這個大眾化的智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境下，沒有什么高科技或者黑科技是不好意思展示給人看的。而陸風逍遙派，作為一款定位智聯(lián)轎跑的SUV，其新推出的“陸風智聯(lián)”系統(tǒng)不僅能讓駕駛者輕松享受語音操控的便利，還能實現(xiàn)遠程操控。冬天暖車，夏天提前開空，提升自己的生活品質(zhì)。

同時，陸風逍遙派還標配了ABS EBD、雙安全氣囊、發(fā)動機電子防盜系統(tǒng)、遙控鑰匙、可調(diào)大燈、自動駕駛鎖等安全配置。此外，車身選用高強度鋼材、七位一體主動安全、3D全景影像等“硬菜”，保障行車安全。

此外，陸風逍遙派還擁有不同于同級車型的越級操控性能。比如國際品牌天合美國供應EPS電動助力轉(zhuǎn)向，在崎嶇路段、濕滑路段、危險路段都能從容自如的操控。智能無鑰匙進入一鍵啟動功能，告別傳統(tǒng)駕駛的繁瑣程序。只要輕輕一碰，陸風就能快速便捷地做出反應！

反觀吉利遠景S1，雖然配置了定速巡航、山坡輔助、自動泊車等。完全可以滿足日常使用，擁有它所有的陸風和休閑。另外，遠景S1沒有像馮路的逍遙那樣通透的全景天窗，所以不能和妹妹躺在車里數(shù)星星還是有點失望。

毫無疑問，馮路逍遙派和吉利遠景S1都繼承了自主品牌SUV配置豐富的優(yōu)勢。想必在10萬買車這個硬坎上，兩人都屬于班上的佼佼者。

總結(jié):

綜上所述，吉利遠景S1和陸風逍遙派其實都是性價比非常高的選擇，但是陸風逍遙派在時間空和動力方面比遠景S1更有優(yōu)勢。而且，通過這款中高級陸風逍遙派與頂級視界S1的對比，也不難看出陸風逍遙派的實力。

對于沒有足夠的錢買車，但又追求自己生活品質(zhì)的年輕人來說，馮路逍遙車確實是一個非常好的選擇。歡迎感興趣的車友前往陸風汽車全球4S店，體驗陸風汽車2.0時代的“陸風快樂”。